1.6 HDi DV6TED4

[Atremy]

@Лы́хны он про коллектор пишет, он пластиковый

[Лы́хны]

В 28.09.2024 в 01:19, Atremy сказал:

@fred12345 Мне замачивания не помогли, хуже только стало. Сначала тоже пытался там что-то колупать с пылесосом, но там пылесосить нечего, оно кусками не отваливается, особенно после замачивания. Заливал соляркой и мыл щеткой-ершиком для чистки труб 32 мм на шуруповерт, после чего продувал воздухом, если надо повторял операцию. Опытным путем пришёл к тому, что после первых двух проходов щеткой надо собирать все тряпкой, иначе количество итераций запредельное. Без механической чистки дело вообще не шло. Долго, неудобно, грязно, вонько. В целом процесс мне не понравился 😃 не является рекомендацией и носит исключительно информативный характер

На снятой голове  чистил каналы распушенным с конца стальным тросиком  зажатым в дрель или шурик.

[RoverSD1]

Я тоже про коллектор, в в голове только механически- без вариантов.

[Atremy]

@Лы́хны в целом аналогично, тросик только был заводского исполнения)) 

[Лы́хны]

@Atremy Аналогичным(ершик для чистки ствола оружия)  я пробовал все не берет.

[YankaDear19]

@RoverSD1 разъест нафиг за пару секунд или что? просто не особо шарю

[RoverSD1]

@YankaDear19 Поверхность окислится и покроется  темным налетом.  Лучше чистить механически с пылесосом.

[YankaDear19]

@RoverSD1 Спасибо, запомнил, авось пригодиться) 

А то своего опыта такого пока не было

[fred12345]

Народ,такой вопрос,может кто делал.задолбало капать масло с патрубка что идет с турбины на интеркулер,оно капает на клапан турбины,все из за вентиляции картера,если с клапанной крышки вентиляцию пустить трубкой под мотор а в патрубке от воздушного фильтра до турбины дырку закрыть,ни на что ж не должно повлиять?кроме экологии так сказать.мембрану менял в клапанной,один хер идет немного масла

[ksergio]

@fred12345 Тоже идут пары масла из сапуна. Тоже менял мембрану сапуна с пружиной. Но пары идут в турбу и во впуск через интеркулер. Как оно может капать на актуатор турбины под ней? Там же силиконовый какой то уплотнитель оранжевый. Может у вас трещина в патрубке выходящем из турбины на интеркулер? Снимите проверьте внимательно.

[fred12345]

@ksergio да,с этого патрубка и капает походу,с турбины на интеркулер,есть маленькая еле заметная трещина,походу болезнь у этого мотора,бушных больше 10 штук обсмотрел,у всех такая же трещинка,а новая стоит как крыло от самолета😂

[stilrambler]

16 минут назад, fred12345 сказал:

@ksergio да,с этого патрубка и капает походу,с турбины на интеркулер,есть маленькая еле заметная трещина,походу болезнь у этого мотора,бушных больше 10 штук обсмотрел,у всех такая же трещинка,а новая стоит как крыло от самолета😂

А можно по подробнее где эта трещина и как она выглядит? 

[ksergio]

@stilrambler

drive2.ru/l/651154151664780636/

фото с драйва

 

[Atremy]

@ksergio Интересно до куда эта трещина, потому что если ее нет под кольцом уплотнительным, то она ни на что не влияет. У себя я поменял кольцо и все сухо, но я и не знал, что там трещины бывают и не разглядывал. У меня несколько патрубков этих, один как раз течет, а второй сухой, сравню позже из любопытства есть ли трещины.

[ksergio]

@Atremy Думаю, там где подтекание есть, то трещина уходит за уплотнитель.

[stilrambler]

@ksergio Спасибо! Надо будут разобрать посмотреть.

[Atremy]

И зачем я только туда полез, теперь еще одна проблема 😂 Трещин нет и оказывается оба патрубка этих у меня сухие, патрубок от воздушного тоже сухой, а актуатор и турбина снизу в масле...

[fred12345]

Эта трещина за уплотнитель обычно уходит,если не знать так и внимания не обратишь,вот через нее масло и капает на клапан турбины,масло не доливаю от замены до замены,минимально уходит,но клапан все равно весь в масле,а там мембрана вроде не маслобензостойкая😂

@Atremy там по идее не от куда капать больше,либо с этого патрубка либо с трубки подачи масла на турбину,ну либо турбина в холодной части раскрылась😂

[ksergio]

@Atremy да, трубку подачи проверяйте. Может сгнила, или трещина, если кто снимал дергал.

 

[Atremy]

@ksergio первым делом на нее, тоже сухо все. Какая красивая турбина на фото, надеюсь мне такая не понадобится ближайшее время 🤣

[ksergio]

@Atremy ))) проверяйте компом на ошибки по передуву. У меня датчик стал воздух пропускать, комп думал что турбина мало дует, раскрывал геометрию, турбо раскрутилась больше чем рассчитана и развалилась, вал погнуло, крыльчатку.

Вообще тот датчик рекомендовали менять на упреждение, если никогда не менялся. На новый.

700968040 Клапан регулировки давления наддува PIERBURG