1.6 HDi DV6TED4

[Atremy]

@Лы́хны он про коллектор пишет, он пластиковый

[Лы́хны]

В 28.09.2024 в 01:19, Atremy сказал:

@fred12345 Мне замачивания не помогли, хуже только стало. Сначала тоже пытался там что-то колупать с пылесосом, но там пылесосить нечего, оно кусками не отваливается, особенно после замачивания. Заливал соляркой и мыл щеткой-ершиком для чистки труб 32 мм на шуруповерт, после чего продувал воздухом, если надо повторял операцию. Опытным путем пришёл к тому, что после первых двух проходов щеткой надо собирать все тряпкой, иначе количество итераций запредельное. Без механической чистки дело вообще не шло. Долго, неудобно, грязно, вонько. В целом процесс мне не понравился 😃 не является рекомендацией и носит исключительно информативный характер

На снятой голове  чистил каналы распушенным с конца стальным тросиком  зажатым в дрель или шурик.

[RoverSD1]

Я тоже про коллектор, в в голове только механически- без вариантов.

[Atremy]

@Лы́хны в целом аналогично, тросик только был заводского исполнения)) 

[Лы́хны]

@Atremy Аналогичным(ершик для чистки ствола оружия)  я пробовал все не берет.

[YankaDear19]

@RoverSD1 разъест нафиг за пару секунд или что? просто не особо шарю

[RoverSD1]

@YankaDear19 Поверхность окислится и покроется  темным налетом.  Лучше чистить механически с пылесосом.

[YankaDear19]

@RoverSD1 Спасибо, запомнил, авось пригодиться) 

А то своего опыта такого пока не было

[fred12345]

Народ,такой вопрос,может кто делал.задолбало капать масло с патрубка что идет с турбины на интеркулер,оно капает на клапан турбины,все из за вентиляции картера,если с клапанной крышки вентиляцию пустить трубкой под мотор а в патрубке от воздушного фильтра до турбины дырку закрыть,ни на что ж не должно повлиять?кроме экологии так сказать.мембрану менял в клапанной,один хер идет немного масла