Расход топлива

[orphelin]

у меня средняя высокая была по трассе. т.е постоянно ехал 170-180, только в деревнях притормаживал и при обгонах

на бензине 120лс было бы 13л я думаю

[Clopin]

 

 

Что-то дизель не слишком экономный получается.

Это точно. По крайней мере в пробках. На трассе вроде претензий нет.

[DS-ka]

На бензине при 100-110 получается не больше 8-ми...

[Dude]

 

 

Это точно. По крайней мере в пробках. На трассе вроде претензий нет.

А по-моему очень даже себе ничего. По опыту, расход ОЧЕНЬ сильно зависит от манеры езды. А в пробке если обороты не поднимать выше 1400, то едешь вообще на двухлитровом атмосфернике - расход небольшой. Главное - не газовать чтобы турбина не включалась.

[sampilot333]

У меня бензин на автомате. Первую неделю был шок...расход был какой-то космический. пробег 1,5 тыщи. По Москве( МКАД-волгоградка-центр и обратно) сейчас 12,5. Учитывая паспортные 11,4 считаю приемлемыми цифрами. Средняя скорость 22 км/ч.

Изменено 7 февраля, 2014 пользователем sampilot333

[daemon5555]

У меня дизель. Расход 9,5 на сотню. Считаю более, чем хорошо. Обычный маршрут - 14 км утром по пробкам до работы и столько же обратно вечером. С зимними прогревами. Постоять, помолотить пока стоишь кого-нибудь ждёшь или устроить переговоры в машине с работающим двигателем я тоже не стесняюсь. По моим прикидкам, трактор на 30% экономичнее моей предыдущей машины. Было 1,8 турбо, бензин 160л.с DSG7.

[Дозорный]

Дизель

9,8 при средней 21 км/ч.

Разгоны резкие, но стоит лимитатор на 75-95-115

Изменено 24 февраля, 2014 пользователем Дозорный

[Levran]

Дизель

9,8 при средней 21 км/ч.

Разгоны резкие, но стоит лимитатор на 75-95-115

Ивиняюсь... а можно в память задать несколько ограничений и потом выбирать? :)

[Дозорный]

Ивиняюсь... а можно в память задать несколько ограничений и потом выбирать? :)

 

В память можно внести пять значений. Но выбор, как я понимаю, кнопками +/-. Просто на значении "в памяти" он останавливается. Я поставил 75, 95, 105, 115, 125

[DS-ka]

Друзья, начал меньше давить на газ - в итоге 12.7 при средней 21 км\ч, на бензине) А просто покататься - 11.4 л\100км

[Oleg-k7]

Друзья, начал меньше давить на газ - в итоге 12.7 при средней 21 км\ч, на бензине) А просто покататься - 11.4 л\100км

 

Молодцом !

 

Но у меня столько выходит, если я вообще до педали газа не дотрагиваюсь, и ещё при этом желательно вообще не заводить машину. 

[sharindv]

Друзья, начал меньше давить на газ - в итоге 12.7 при средней 21 км\ч, на бензине) А просто покататься - 11.4 л\100км

 

у меня упала с 12 литров до 10.8 (бензин) - то ли потеплело и греть меньше стал, то ли в пробки реже попадаю

[Yaman]

Бензин, пробег 30000 расход 18-20

[orphelin]

не подтекает?

[orphelin]

ps дополнительный бак не нужен, кстати? :)

[DS-ka]

Учитывая город проживания - с самый раз )  При -55 еще бы завести ;) 

[Бес]

При -55 не глушат.

[sampilot333]

У меня(бензин) замер на отметке 12,4. 18-20 литров - это видимо сильная любовь к давлению на тапку)

[Insomniac]

Трасса 7, город 10-12, как то попробовал не спеша прокатиться - 5,5 по беспробкам, у меня бензин!

Изменено 18 сентября, 2014 пользователем Insomniac

[Dude]

интересно какой реальный расход соляры у гибрида в городских условиях. понятно что больше рекламируемого. Сравнение европейских столиц с Москвой конечно будет некорректным, но всё равно, любопытно.

[Insomniac]

Это по европейским форумам надо лазить, думаю литров 7-8

[Fund]

разница с негибридом примерно литр по городу. по трассе нет разницы.

[Dude]

про трассу понятно - там разгонов с места и резких ускорений мало, но для города экономия что-то уж больно небольшая выходит. При 1 литре окупить дополнительные 5 килоевро довольно сложно. Хотя тут и дополнительные плюсы в виды лучшей динамики и полного привода.

[Insomniac]

у гибрида преимущество именно по пробкам, движок то не работает, а в обычном режиме разница не существенна, на трассе вообще не должно быть!

[vadim1968]

Проехал на своем дизеле около 10000 км. Средний расход висит 7,5 со средней скоростью 62 км/ч. За это время  два раза съездил на дальняк по 1500 км и по Беларуси по трассам наездил около 1000 км. Остальное в режиме город/трасса (живу за городом),  50/50, работа - дом. До работы - 25 км, проезжаю утром за 30 мин, вечером - за 35 мин.
По трассе в среднем держал 130-140 км/ч, несколько раз разгонялся до 200 км/ч (при этом расход был где то около 8,5).

До этого на Пежо-3008 (1,6 HDI 6МКПП) при подобном режиме эксплуатации было 6,5 при 49 км/ч...хотя из Европы когда Пежо пришла, средний расход у неё был около 6 литров. А по трассе на баке можно было проехать около 1150 - 1200 км. (но у меня сложилось такое впечатление, что на Пежо бак больше 60 литров (около 63 литров), а на ДС5 - чуть меньше 60 литров, т.к. при горящей лампочке заправляешься, а влазит в лучшем случае - 50 литров солярки).
По моим наблюдениям - включение кондера на современном дизеле абсолютно никак не отражается на расходе (в отличие от бензиновых моторов), что на прошлых авто, что на ДС5 - с включенным кондеем, расход нисколько не увеличивается.
Согласен с Dude, что как только нажимаешь на газ и включается турбина, то расход резко идет вверх.
Как-то ездили в Москву и за руль на трассе М1 села супруга. С её манерой езды (112 км/ч по круизу) после заправки на границе на Шелл комп показал, что авто может на баке проехать 1000 км. (т.е. расход средний около 6 л). У меня больше 900 км никогда не высвечивалось...
У супруги на бензиновом DS3 1,6 АКПП расход висит средний около 7,5 при ср.скорости 35 км/ч. Проехала около 18000 км за полтора года. До работы 20 км, но путь в основном по трассе и кольцевой.

 

Изменено 29 августа, 2015 пользователем vadim1968