Вопросы по АКПП AL4

[ikerman]

Unique, Кстати, как бороться с низкими холостыми? У меня на прогретом двигателе показатель 600-650 об/мин. Как раз на этих оборотах падает давление масла в двигателе, что влечет за собой несущественную ошибку и мерзкий писк БК =( Изменено 17 октября, 2012 пользователем ikerman

[Unique]

PavelM, в зимнем режиме что-ли?

Давление тогда посмотрите в коробасе, когда трясет. Прошивку обновляли когда клапана меняли?

 

ikerman, я не знаю какие на С5 нормальные холостые, мож это норма? Если нет - устранять причину, а их масса :) Ну как вариант сделать адаптацию самоиницализирующихся компонентов, такой пункт в лексии есть. Проще говоря обучить заслонку.

[PavelM]

У меня С4 Picasso. У него режим один. Но если стоя переключиться на вторую передачу, то после движения он остается на второй (если не успел в движении переключиться на 4-ую).

Про прошивку сказать не могу.

[Novikov]

как проверить уровень масла в коробке передач ситроен с5 движок 2 литра .коробка автомат

 

при движении происходит толчок загорается на приборах что включены все скоростя одновременно.дисплей выдает GearBox faulny.выключишь зажигание все нормализуется до следующего раза.кто скажет чтобы это значило.АКПП. ситроен с5.2литра.

0

[mich67]

это включается аварийный режим

проверка уровня масла, если ок - замер управляющего давления масла и скорее всего промывка протяжка гидроблока, замена клапанов модуляторов. - тысяч на 12 работы с запчастями.

Изменено 1 ноября, 2012 пользователем mich67

[darkangel66]

это где такие цены ? мнеб туда сьездить...

мне 14 называли только лишь за замену клапанов

[Novikov]

если не затруднит а как проверить уровень пожалуйста ответьте

 

если не затруднит а как проверить уровень пожалуйста ответьте

[Unique]

Novikov, Во вы обленились, об этом уже неоднократно писали.

[Novikov]

извините не читал.я новый

[Unique]

Все так говорят, а между тем наверху справа есть поиск. Даже в этой теме по элементарному "уровень масла" находится ответ на ваш запрос. А уж если поискать по всему форму....

[Страйкер]

Если вопрос не сложный то почему на него и не ответить? Или дать точную ссылку?Поиск на сайте кривой! Сам неоднократно сталкивался с этим. Даже если вбить в поиск название ветки(которую сам организовал), то выплюнет чёрти что и с боку бантик,страниц на сто!

[Unique]

Страйкер, Если вы так уверены, что ответ на вопрос не сложный - так возьмите и ответьте. Какие то сложности с этим?

Лично меня не прет на стотысячный раз писать алгоритм на 4 предложения и потом еще отвечать на возникающие вопросы, когда вопросующий может не более чем за минуту найти ответ. К тому же это дисциплинирует и развивает мозговую деятельность :spiteful:

Надеюсь притча про рыбу и удочку вам известна.

 

Что касается поиска то кривой он для тех кто им пользоваться не умеет. В остальном поиск как поиск, практически на всех форумных движках он одинаковый. В крайнем случае гугл.ру и конструкцию site: никто пока еще не отменял.

[Страйкер]

Забавно.Написать пост размером в несколько раз больше чем ,ответ об уровне масла. Ведь не лень же!

[Unique]

Не лень, ибо это инвестиция в будущее - кто-нибудь достаточно разумный прочтет и сделает правильные выводы.

А неразумных будем учить следовать правилам форума и разуму - сначала поищи, если не нашел - тогда уж спроси.

Если лень искать, но спросить горазд - не обессудь.

[mich67]

если комуто надо инфа по ремонту коробки(по гидроблоку), по проверке уровней пишите в личку свой мэйл - кину файлик с картинками и описаниями.

хотя здесь на форуме все это когдато было

[dreamtur]

Всем привет, начнем с того, что кап ремонт коробки был в апреле(проехал 30000км)

Решил сделать ТО, поменя масла, фильтры, термостат. После сервисапроехал час и из под капота ДЫМ открываю прорвало трубу коротая идет к термостату и соответственно вытекло прилично. Повез обратно машину все сделали, все поменяли. Но в это и же вечер проблема с коробкой не с того не чего выдало ошибку, потом стук был(секунд через 30) чуть упала динамика разгона, но это может глюкнулр меня. Ну я доехал до дома. Далее заглушит, завел все ок без ошибок. Но тут через дня 3 опять тоже самое. Прошла неделя и сегодня после длительной езды часов 5 ехал, опять ошибка-стук и так раза 3. Глушу, завожу все нормально. Не чего не понимаю. Что делать? Подскажите пожалуйста, кто чего знает.

П.С: на скорости около 100км все происходит(сегодня) до этого км на 60-80 было раза 2.

[Unique]

Температуру масла в коробке понаблюдайте.

[dreamtur]

а как это сделать?

[oldvin]

Подключить Лексию и поездить.

[Страйкер]

Поставил зимние заглушки в бампер и при температуре до -5 градусов,при длительной езде и стоянке в пробках, стал доставать перегрев коробки.Как только датчик нагрева масла заползает за середину шкалы,сначала начинаются толчки при остановке ,потом при начале движения сильный толчок. Спасает переход на ручной режим, с включением, сразу второй передачи.Зимой ничего делать не хочу,буду разбираться уже по весне. Сколько ни читал форум ,по данной проблеме,так и не понял ,в чём собсно истинная причина перегрева? Масло менял два раза. При последней замене, масло было очень даже гут.

[Unique]

Масло в коробке охлаждается в теплообменнике, который связан с системой охлаждения двигателя. Копайте тут.

[dreamtur]

то есть возможно и дело было в том что у меня трубу прорвало с антифризом???

[Unique]

dreamtur, Ну да, я имел ввиду что систему заполнить корректно не смогли после того как антифриз вытек. В расширительном бачке как себя жижа ощущает, печка норм греет?

[mich67]

Поставил зимние заглушки в бампер и при температуре до -5 градусов,при длительной езде и стоянке в пробках, стал доставать перегрев коробки.Как только датчик нагрева масла заползает за середину шкалы,сначала начинаются толчки при остановке ,потом при начале движения сильный толчок. Спасает переход на ручной режим, с включением, сразу второй передачи.Зимой ничего делать не хочу,буду разбираться уже по весне. Сколько ни читал форум ,по данной проблеме,так и не понял ,в чём собсно истинная причина перегрева? Масло менял два раза. При последней замене, масло было очень даже гут.

 

никакой охладитель вам не поможет. просто стечение обстоятельств. смотрите управляющее давление. естественно когда масло становится жиже то и падение давления больше. вобщем протяжка гидроблока с заменой клапана модулятора вероятно решат вашу проблему

[dreamtur]

гидроблок если не ошибаюсь стоит прилично(и модулятор)?

Unique печка греет нормально когда работает)))(климат что то вырубается переодически)