Вопросы по АКПП AL4

[alex121]

помоему у тебя с коробкой проблемы

[Biosan174]

Всех С РОЖДЕСТВОМ!

 

Помогите пожалуйста!!!!!!!

Нервов у меня уже не хватает!!!!!!!

Ехал по трассе, скорость примерно 70, произошел толчок, передачу комп выключил и все ехать не хотим. Появилась ошибка "Автоматик гиар фолт", перезапускаешь ошибку не выдает, трогаешся через 100-200 метров опять вырубает. Вызвал эвакуатор. Случилось это 30.12.2010, второй год подряд. В том году в этот же день только в 2009, отрубился бензонасос (в этом суть)

Приезжал диагност, ошибки- Р0741, Р0734, Р0733, Р0732.

Сервис репу чешит пока))) А машина мой второй дом. Ломается 3 раз на неделю.

Кто чем поможет?Буду благодарен!

 

P.S. Подскажите у меня какая АКПП?

Изменено 7 января, 2011 пользователем Biosan174

[Мевлет]

Я в курсе, что проблема!!! А еще у меня при остановки падают обороты и а\м глохнет!!! Свечи, только менял!!!

[Dima C5]

Biosan174, коробка немецкая ZF 4hp20, в общем-то довольно надежная

 

http://psa-club.ru/p-codes/index.php - вот тут можно ошибки по кодам глянуть, ну и гугл-переводчик в помощь

Изменено 7 января, 2011 пользователем Dima C5

[Biosan174]

Сегодня загнал к официалам. Жду вердикт(

[alex121]

езжа

 

езжай на диагностику

[flinter]

Biosan174,

Жду - у меня тоже самое сегодня случилось )

[alexqwertyuio]

Мурашки по коже. Только продал AL4-хотя проблем не знал за 2.5 года. Щас не успел авто купить, узнаю что у соседа на бимере 4hp20 накрылась, у знакомого на пежо 4hp20 накрылась, на форумах пишут. У меня непонятки с толчком со 2 на 3-ую (на прогретую когда на месте стоиш). Вибрация непонятная на 3-ей передаче при 70 км\ч(может и не с коробкой связано,но всё-ж). Дак какая коробка считается самой надёжной?

[accent]

Да ! Езжай на диагностику ! Сделают ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ !!! Известный глюк 2 лит. движка . И сам ездил и двое товарищей тоже уже .

[Андрей Олегович]

У меня раньше на предыдущих машинах стояли обычные коробки, без дополнительного переключения на manual, отсюда и вопрос - можно ли на ходу переключаться с драйва на manual и обратно? Можно ли переключаться с manual, к примеру с 4 передачи сразу на драйв или нужно сначала понизить передачу? Можно ли в пробках просто включить 2 предачу и не переключаться с неё на 1 во время полных остановок, а то задрало постоянное переключение с 1 на 2...

[leonn_c5]

Андрей Олегович, на ходу с драйва на мануал переключить можно обратно тоже можно, причем с любой передачи, ручной он не совсем ручной, коробка все равно не позволит включить не подходящую передачу, например на 150 км/ч вторую включить не получится и т.д.

Насчет езды на второй передачи, мне кажется, что при остановки коробка сама сбросит вторую передачу на первую, но попробуй.

[Андрей Олегович]

Сейчас попробовал, проехал по пробочке... Как включил 2ую, так и ехал, хорошо идёт))) На 1ую даже при полной остановке на светофоре не переключается...так должно быть?

[dkm]

Да, пока не выключишь зажигание.

[Сергей050]

Сейчас попробовал, проехал по пробочке... Как включил 2ую, так и ехал, хорошо идёт))) На 1ую даже при полной остановке на светофоре не переключается...так должно быть?

 

См. http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...c=12717&hl= :good: :drinks:

[ignorety]

Приветствую всех! Я такойже обладатель всеми "любимой" АЛ4. Моя история такая купил: в 2008 пробег был 140000 км, проездил до 180000 и выскачила gearbox fault первый раз, естественно осенью когда настали холода ближе 189000 ездить стало невозможно. Ошибка выскакивала и на холодную и на горячую. Решился на замену клапанов. Поменяли, перепрошили и стал я ездить как человек. Отъездил почти год (пробег стал 210000км), но пришла зима и начала появляться ошибка снова. Пока только на холодную, когда температура масла ДВС поднимается ближе ко 2-й синей отметке на правом термометре все нормально. Вот теперь я в раздумьях ЧТО ДЕЛАТЬ? Опять клапана менять? Так что их ресурс 20000? Этож разоришся клапана менять почти как масло в движке!!! Народ может у кого так было посоветуйте.

Лучшеб всего сделать как alexqwertyuio продать, да жалко машинка ухоженная. Всем заранее спасибо!

[alexqwertyuio]

ignorety, Отдай-не жалей, потом ещё больше жалеть будеш...

[ocean]

А разве ошибка перепада давления приводит к поломке коробки?

мне на сервисе сказали что это не поломка, в новых прошивках диапазон перепада расширен, можно свободно ездить.

[alexqwertyuio]

ocean, Чем больше разброс, тем больше нагрузка на фрикционы.

[ignorety]

alexqwertyuio [+] и за скока отдать за 6000 и еще поди найди такого лоха, про АЛ4 не знает только ленивый, типа меня 3 года назад. А за скока ты свою впарил?

[alexqwertyuio]

ignorety, Моя ушла за 6700$ :bye:

При чём ни один белорус не позвонил, хотя авто в идеале (разве что не эксклюзив). Если-б не наши братья-россияне, то гонял-бы до самой пенсии.

[ignorety]

alexqwertyuio, Блин как те так повезло-то! я щас на автобизнес влез так там если за 6000 уйдет так это просто щастье будет. А что они на РФ проходят? Вродеж двигло евро 3?

[alexqwertyuio]

.ignorety, В личку отписал, а то как-то немножко не по теме.

[Mr.Robin]

Что все к AL4 привязались? Моя прошла 160.000 в варварском режиме (драг, дрифт и рокнрол :)) После чего замена лент, планетарки, втулки насоса и дальше поехали. Практически все современные, полностью электронно-управляемые коробки больше 150тк не ходят...

 

ps В соседней теме у народа ZF сыплются массово.

[глыба]

У меня тоже AL4. На спидометре 260 тыс. Это похоже реальный пробег, по всем доставшимся мне документам видно. Пока никаких проблем. Иногда при переключениях бывают небольшие толчки. Почитаешь ваши посты и ужас берет за будущее.

[Dima C5]

Нормальная коробка, только не забывать про ТО надо и все, а задушить и айсин можно, не проблема