Отзывы владельцев о Citroen DS4

[toni]

...пОфиг что, лишь бы вылечить. Куда подъехать?

 

если замена сайлентов у Шепелева поможет, не забудь отписаццо!! общество требует!! :take_example:

[ammc]

не забудь отписаццо!

 

Непременно! :)

[Chepelev]

Gret,

не уточнял. НЕ слышали, ибо 1) 200-сильных так мало, что просто ни у кого пока не было таких проблем, 2) там реально могут стоять усиленные сайленты.

Tommyboy,

вибрация при торможении. У дилера был Инфорапид(что-то типа письма из ПСР) про сайленты, замена которых лечит проблему вибрации при торможении. А вообще это сайлентблоки задних рычагов передней подвески. Код запчасти у нас во внутренней базе 0000352380

ammc, работаю в Аароне, к сервису отношения не имею:).

toni, могу подсказать человечка в Питере;). Я не Шепелев, а Чепелев:). А то у нас есть ещё и Шепелев, нас периодически путают:).

[ammc]

ammc, работаю в Аароне, к сервису отношения не имею:).

 

А в Москве человечек есть, чтоб в курсе всего был– какие деталюжки, где брать, как устанавливать, сколько это стОит... И вибрацию и жёсткость лечить надо.

[Chepelev]

ammc,

Могу посоветовать своего мастера, у кого сам обслуживаюсь:)

[ammc]

Могу посоветовать своего мастера, у кого сам обслуживаюсь:)

 

На гарантию не повлияет?

[Chepelev]

ammc,

Мастера у нашего ОД. Очень грамотный специалист. Я только у себя в салоне обслуживаюсь

[ammc]

Мастера у нашего ОД.

 

Советуйте! Записывайте на медосмотр!

[KvasDopil]

а в Нижнем Новгороде нет друзей из дилерского сервиса, чтоб с хлебом-солью встречали? :))

Изменено 9 сентября, 2012 пользователем KvasDopil

[Chepelev]

KvasDopil,

Пока нет:)

[Copybook]

Все доброго вечера.)

Собираюсь приобрести ds4(150л.с.) ближе к декабрю, перед тем как я начал мониторить данный ресурс я был уверен в своем выборе))

"Стуки" и шумоизоляция особо не волнуют, т.к. ездил все время на японце и привык.

И все таки стоит брать сей агрегат или нет и если не затруднит распишите развернуто :rolleyes: , заранее спасибо.)

Изменено 9 сентября, 2012 пользователем Copybook

[k0Oza]

"и если не затруднит распишите развернуто " .....это уже сильно нагло))))) 9 страниц как бы отзывов......

[Chepelev]

Copybook,

Приезжайте ко мне на тест, всё распишу, расскажу

[shalam]

И все таки стоит брать сей агрегат или нет

 

У мну тоже до этого был японец. Если честно трудно тебе посоветовать, присутствует какое то двоякое впечатление :wacko:. С одной стороны хочется вернуться к японцу(может не успел еще отвыкнуть).Ну а к ситру еще не привык))), да и всякие проблемы мелкие напрягают на машине за 900 тыс.руб.В любом случае решать тебе Изменено 10 сентября, 2012 пользователем shalam

[Secular]

Copybook,

 

перед тем как я начал мониторить данный ресурс я был уверен в своем выборе))

 

"Боже Вас упаси, не читайте до обеда советских газет..."

 

Перед тем как понять советовать или нет, надо бы узнать что вы хотите получить от автомобиля...

[shalam]

надо бы узнать что вы хотите получить от автомобиля...

 

О Боже!!! это же слова менеджера по продажам :grin:

[Secular]

shalam, отнюдь, никогда ничего не продавал :biggrin: Изменено 10 сентября, 2012 пользователем Secular

[Tommyboy]

shalam, Secular, друзья, не оффтопьте.

я бы товарищу Copybook сказал так - при покупке данного авто я шел по пути "от хорошего к лучшему". до этого в эксплуатации был кореец (Хундай Элантра), признаюсь - за 4 года эксплуатации бед не знал вообще. Но...машина простая, без изысков, захотелось поинтереснее и понавороченнее. Бюджет >1 млн. Ездил, смотрел много чего, внедорожники или марки попрестижнее- 1,2млн и выше (либо "барабан"), одноклассников (Круз, фокус, новая элантра, солярис и т.п.) не рассматривал по вышеуказанной причине (простота). б/у не беру из принципа (кот в мешке не нужен)...

итак, выбор пал на ситроен дс4. Из плюсов - оригинальность, высокий клиренс, богатый "фарш", японская АКПП (а не стрёмный AL4). Из минусов - читай форум, но опять же - скорее всего, все перечисленные баги - это издержки нового авто, наверняка впоследствии будут отлавливаться и устраняться производителем.

Но окончательный выбор делать тебе! Если интересно мое субъективное мнение - я полностью доволен своим авто, что хотел - то получил, и о покупке не жалею!

[ogal]

Полностью поддерживаю предыдущего оратора!

Поводов для разочарования пока не имею.(4100 км.)

[Copybook]

shalam, Secular, друзья, не оффтопьте.

я бы товарищу Copybook сказал так - при покупке данного авто я шел по пути "от хорошего к лучшему". до этого в эксплуатации был кореец (Хундай Элантра), признаюсь - за 4 года эксплуатации бед не знал вообще. Но...машина простая, без изысков, захотелось поинтереснее и понавороченнее. Бюджет >1 млн. Ездил, смотрел много чего, внедорожники или марки попрестижнее- 1,2млн и выше (либо "барабан"), одноклассников (Круз, фокус, новая элантра, солярис и т.п.) не рассматривал по вышеуказанной причине (простота). б/у не беру из принципа (кот в мешке не нужен)...

итак, выбор пал на ситроен дс4. Из плюсов - оригинальность, высокий клиренс, богатый "фарш", японская АКПП (а не стрёмный AL4). Из минусов - читай форум, но опять же - скорее всего, все перечисленные баги - это издержки нового авто, наверняка впоследствии будут отлавливаться и устраняться производителем.

Но окончательный выбор делать тебе! Если интересно мое субъективное мнение - я полностью доволен своим авто, что хотел - то получил, и о покупке не жалею!

 

Спасибо за исчерпывающий ответ :good: , у меня кстати похожая ситуация при выборе)

[VladZar]

Tommyboy,

Тоже полностью согласен. Искал подмену форд фиесете. Критерии жены были - клиренс, не большая и не массовая, как фокус. Полноприводные варианты отподали сначало по угоняемости. С автоматом переднеприводных не делают. Из всех остался только Тигуан но цена не устроила (позже посидел, посмотрел - сероватая внутри и считаю не для женщины). А в апреле вышла DS - и сразу понравилась. Не возникло у меня не одного момента по неприязи к какому-либо элементу, в отличии от всех новых авто разных класов (не считая ягуаров и подобных). Конечно было и пока осталось предубеждение в надежности французов. Пробег пока маленький 2 000, но проблем нет и всем нравится. По количеству опций на отлично.

[maus75]

Я надеюсь Дска продолжит дело С4-1 и также не будет ломатся тысячь сто. Пробег 5600 и проблем нет пока, расход маленький и пока все радует!

[Vadim79]

А вот я не доволен машиной.

У меня до этого был фокус 2 дизельный, Всеволожской сборки, прокатал на нем 7 лет, ничего не ломалось, ни скрипело, подвеска мягче, зимой вообще проблем с дизелем не знал. Все расходники и детали менял согласно их сроку службы. Покупая DS4 (цена 2 раза больше фокуса) ожидал получить машину, которая будет только радовать. Проездив больше 5 месяцев, остались только отрицательные эмоций, которые перекрыли все плюсы этой машины. Начиная от банального скрипа пластика, который пришлось самому устранять, заканчивая поломками машины. Не хочется быть Бета-тестером машины за 1 млн. С опасением жду проблем зимой, думаю, что при наших низких температурах они точно будут…

Есть такое понятие в продажах “обманутое ожидание” когда человек при покупке чего то нового ожидает массу положительных эмоций и когда это не происходит наступает состояние обманутого ожидания. Вот у меня такое сейчас!

Изменено 11 сентября, 2012 пользователем Vadim79

[VladZar]

Vadim79,

У меня не скрепит пока. Поломок нет. Вторая машина Форд Мондео - дизель. Сравнения делаю с ней. Пока одинаково. Жесткая подвеска у моего друга на Эвок тоже. Поэтому это проблема не только Ситроен, но и других авто. Проблемы зимой в основном из-за плохого топлива или акб. Еще зимы для DS не было, но вижу во дворе пыжики 308 у них на морозе все ОК.

[Tommyboy]

вижу во дворе пыжики 308 у них на морозе все ОК

 

... и по-моему, проблема "незавода" по причине минусовых температур - это вообще не удел новых (3-4 лет от роду) автомобилей! Конечно, рыдван 7-8-9-летний, у которого АКБ еще родная стоит, осыпавшаяся, и бенз заливается не пойми какой - он, блин, и летом может не завестись. Поэтому тема "заведется-не заведется" (именно по причине перепада температур!) - мне кажется - для дс4 неактуальна