Отзывы владельцев о Citroen DS4

[Darkcyber]

Пробег 1000 км.

Попробую написать плюсы и минусы, на которые наткнулся на данный момент

Плюсы:

1) есть все, что необходимо для комфортного вождения

2) прекрасно работают системы ABS, ESP и т.д.

3) даже на гололеде машина держит дорогу и позволяет достаточно уверенно ехать на скорости

4) шикарный салон, честно, нигде аналогичного не видел за такие деньги

5) хорошая работа подвески - мягко, без лишних звуков, очень комфортно

6) высокий клиренс и штатная защита картера - очень помогает во время сильных снегопадов на парковке

7) шикарный головной адаптивный свет

 

Минусы:

1) не штатная магнитолла, которая по обещаниям должна была расширить функционал, но не урезать его - нещадно глючит, но это будет уже геморрой дилера, который ее ставил

2) во время езды по гололеду после чистящего трактора (стиральная доска) очень много стуков пластика в салоне

3) во время снегопада приходится отключать парктроники, реагируют на идущий снег, в пробке на малых скоростях машинка постоянно глушит музыку и советует убедиться в безопасности маневра

4) медленная работа электронных регулировок сиденья, около 30 секунд, чтобы полностью опустить спинку.

5) расход незамерзайки... это что-то с чем-то :)

 

вроде пока все :) за первую тысячу больше не обнаружил, если найду - допишу

 

 

Вопрошаю совета у старожилов :)

1) Во время включения режима авто для климата - автоматически включает кондиционер, но кондей можно включать только не ниже -5, будет ли машинка продолжать включать его на меньшей температуре и насколько это вредно для системы?

2) Есть ли возможность как-то вывести на экран температуру в салоне или верить тому, что показывают регулировки климата?

Изменено 5 февраля, 2013 пользователем Darkcyber

[ogal]

Минусы мелкие какие-то,несерьезные. Плюсы конкретные!

Авто режим на климате зимой не включаю,кондей не должен работать на морозе.

Температуру в салоне только через доп. градусник.

[Darkcyber]

Минусы мелкие какие-то,несерьезные. Плюсы конкретные!

Авто режим на климате зимой не включаю,кондей не должен работать на морозе.

Температуру в салоне только через доп. градусник.

 

ну просто еще не нарадовался на машинку, выбирал несколько месяцев пересмотрел почти все марки, оказалось, что только одна модель содержит все мои требования :) взял и доволен как слон

[maus75]

Ну это уже дорогово стоит, а к недостаткам привыкните. Муфта кондея не включается, загорается только лампока.

[Darkcyber]

Ну это уже дорогово стоит, а к недостаткам привыкните. Муфта кондея не включается, загорается только лампока.

 

а при каких условиях она включается? автоматически при повышении температуры воздуха выше 0? если так, то вообще бы автомат не отключал :)

[maus75]

При достижении темп. воздуха 5 градусов помоему. Щелчек под капотом слышен.

[Konstantin_d]

Желтая пимпочка возле цепи грм. Короче спереди.

 

нашел

[Tommyboy]

кондей не должен работать на морозе

 

а кондей и не работает в автомате! иногда бывает, но отключаю принудительно.

[AGEM]

Кондей не холодит,а подсушивает воздух.

[maus75]

Причина не запуска кондея в мороз, масло компрессорное, оно боится низких темп. поэтому запуск ограничен определенной температурой.

[ogal]

Причина не запуска кондея в мороз, масло компрессорное, оно боится низких темп. поэтому запуск ограничен определенной температурой.

 

Откуда информация? В мануале не пишут такого.

[ammc]

Откуда информация? В мануале не пишут такого.

 

Так в мануале и о необходимости периодической работы кондея зимой не пишут. А включать его надо, хотя б раз в месяц.

[RHR]

ammc полностью согласен. Заклинившая муфта компрессора кондиционера не редкость из-за длительного простоя этой самой муфты. Во всём, как всегда виноват конденсат.

[Darkcyber]

так все же резюмируя, отключать в режиме авто кнопочку а/с зимой или пусть горит, если не напрягает? что посоветуете, чтобы машинка как можно дольше служила без проблем?

[Бес]

Не отключать. Никогда за 160000 км на двух Ситрах С4 не отключал.

Заедешь в мегамолл какой-нибудь на подземную парковку, а там выше чем +3 - кондей и запустится для профилактики.

А сам-то вспомнишь что надо раз в месяц-два включать?

[Darkcyber]

Не отключать. Никогда за 160000 км на двух Ситрах С4 не отключал.

Заедешь в мегамолл какой-нибудь на подземную парковку, а там выше чем +3 - кондей и запустится для профилактики.

А сам-то вспомнишь что надо раз в месяц-два включать?

 

нет, не вспомню, конечно... просто переживаю, совсем не хочется убить за зиму кондей... спасибо за совет

[RHR]

В принципе Бес прав. Что бы не забыть и вовсе не отключать кондиционер.

[Chepelev]

Присоединюсь к вышесказанному! Не выключать. Горящая лампочка не означает работающий кондей. Она означает, что система задействует его, когда будет надо. Например для подсушки воздуха во время оттаивания лобового стекла.

[ogal]

Так в мануале и о необходимости периодической работы кондея зимой не пишут. А включать его надо, хотя б раз в месяц.

 

"Чтобы обеспечить долгую и безотказную работу кондиционера воздуха,включайте его хотя бы на 5-10 минут не реже одного-двух раз в месяц."- из мануала.

[RHR]

Блин, сейчас дофлудимся господа. Тема вообще не та для этого :rolleyes:

[Tommyboy]

блин, а я все время вырубаю кондей за каким-то хреном...

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем Tommyboy

[Юсуп]

5) расход незамерзайки... это что-то с чем-то :)

 

Это все из за омывателей фар , можно предохранитель вытащить и бачок будет почти вечный :rolleyes:/> Ошибки не выскакивают только диллеры постоянно наровят его назад воткнуть думают сам вылез :smile:/>

[-yan-]

Наездил чуть меньше 3 тыс, в Москве, с середины декабря.

Доволен машиной. Правда умудрился угробить резину перед новым годом... но сам виноват, нефиг было туда лезть.

Не хватает в машине буквально пары мелочей - подогрева руля (и то не сильно) и датчика давления шин. Надо пообщаться и попытаться поставить.

Спорт-чик + ксенон.. радует всё. И электросидушки и... да вообще всё. Очень комфортный, красивый и добротный салон (черная перфорированная кожа с белыми вставками).

Коробка меня понимает или я ее, неважно. Машинка достаточно шустрая, понятная и собранная. На некотором асфальте или когда асфальт с кусками льда то да, шумновато...

 

Во, вспомнил. Кнопок на руле много и дурновато... На старом 307 было удобней при тех же функциях, когда управление было с подрулевых переключателей. Требовало привыкания для управления "вслепую", но удобней.

[Darkcyber]

5) расход незамерзайки... это что-то с чем-то :)

 

Это все из за омывателей фар , можно предохранитель вытащить и бачок будет почти вечный :rolleyes:/>/> Ошибки не выскакивают только диллеры постоянно наровят его назад воткнуть думают сам вылез :smile:/>/>

 

все равно расход достаточно большой выйдет, нельзя дозировать количество вылитой на лобовуху жидкости :) а льется она прямо литрами :) а фары - пускай поливает, я по утрам хотя бы перестал их сейчас снегом очищать

[Бес]

нельзя дозировать количество вылитой на лобовуху жидкости :)

 

Диагбоксом настроить. Литься будет только когда рычаг дворников на себя держишь.