Проблемы с системой охлаждения двигателя

[Павел PNZ]

Наконец-то заборол проблему. После замены термостата перегрев не ушёл. Решил почистить радиаторы. Снял и очумел! Сколько там гуано было! Промывал полчаса. Радиатор кондея почистил на месте.

Ехал и радовался. Кондей холодит, стрелка выше 95 не поднимается. Ляпота!

[tankiof]

Скажите пожалуйста, когда машину глушу начинает работать вентилятор,  .... это нормально?

[alexansh101]

@tankiof, это нормально. По крайней мере, с мотором ЕР6, это сто пудов нормально, даже когда на улице совсем не тепло. 

[yastreb]

По крайней мере, с мотором ЕР6,

Нормально так же и для мотора TU5

[alexansh101]

@yastreb, ОК. А я почему-то был уверен, что это нормально только для "высокотемпературных" "ершей" :-)

[Олег Н]

Вот и у меня накрылся медным тазам датчик температуры, симптомы болезни те же: Зашкалила температура двигателя, выскочила надпись  «STOP», вентилятор сразу включается, при отключении зажигания  долго не выключается, горит чек.

Прикол в том, что  пять дней назад, кончилась гарантия на машину, вот думаю, попал на бабки.

 

Термостат стоял моноблочный, клейма четырех контактная.

Записался к официалом на диагностику в «Отрадном», предварительно в ближайшем магазине узнал цены под заказ: Раздвоенный провод  4- ²₂ - 2800Р, термостат  в сборе – 5600р, отдельно датчик температуры оригинальный-1800р, не оригинальный -700р.

 

 Не доезжая до сервиса, температура вернулась в норму,  вентилятор выключился, но остался гореть чек, сплюнув три раза,  поехал дальше.

Проверив машину на сервисе, мне говорят, что деньги им не нужны они сею минуту, приступят к замене  термостата, и я поверил в коммунизм.

Термостат поменяли бесплатно, старый термостат не отдали и ни кокой бумаги не дали.

Двигатель 120 лошадей, пробег  10600км.

[РоманS]

Проверив машину на сервисе, мне говорят, что деньги им не нужны они сею минуту, приступят к замене термостата, и я поверил в коммунизм. Термостат поменяли бесплатно, старый термостат не отдали и ни кокой бумаги не дали. Двигатель 120 лошадей, пробег 10600км.

Это в Отрадном в ОД такие "Тимуровцы"оказались?

Такое великодушие не типично для ОД...Можно предположить только одно-они должны были по отзывной, поменять сами давно,но этого не сделали во время.Это обьясняет отсутствие бумаг.

 10600км-странный пробег для двух лет...

Изменено 26 июня, 2015 пользователем РоманS

[Павел PNZ]

На ТУшку термостат в сборе стоит 1700.

[Wizman]

По критичной отзывной по моему нету "срока годности" бесплатной замены.

[Vitt]

Доброго дня. Ребят, нужна помощь. Вчера на ходу обратил внимание, что не поднимается стрелка температуры двигателя. Через какое-то время стрелка резко ушла вверх, загорелся сигнализатор СТОП. Остановился, жидкость с расширителя выкинуло, верхний патрубок еле теплый. Сегодня заменил термостат в сборе с датчиками, двигатель не кипит, но вентилятор так и работает в аварийном режиме. Стрелка и и сигнализатор также в панике...   Что случилось-то?

Изменено 19 августа, 2015 пользователем Vitt

[Ilya37]

У меня в декабре 2014 года при пробеге 39 тыс. накрылся датчик температуры. После замены датчика (у ОД, по гарантии), вентилятор продолжал работать непрерывно. Вернулся в сервис - оказалось, что недостаточно заменить датчик. Его еще надо программировать, чтобы он правильно выдавал команды на включение/выключение вентилятора.

[Павел PNZ]

На Тушке не программировал. Поменял и поехал.

[Vitt]

 

 

После замены датчика (у ОД, по гарантии), вентилятор продолжал работать непрерывно.

Температурная стрелка и сигнализатор СТОП также себя вели?

[Ilya37]

Вроде нет. Помню, что вентилятор работал без остановки на холодном двигателе и пришлось возвращаться в сервис. Там местный "специалисты" устроили консилиум, и где-то с полчаса еще что-то доделывали.

[Dekado]

@Vitt,

глупый вопрос.

а после замены термостата, патрубки щупал? может пробка где то? 

[Vitt]

 

 

Dekado

Глупый в чем? С термостата и с патрубка печки стравил..

[Dekado]

@Vitt,

так в итоге то, на работающем двигателе, патрубки от радиатора горячие или нет? оба? 

[Vitt]

@Dekado, верхний горячий, нижний холодный, т.к. ветилятор пашет на максималке. А проблему я решил все же. Вызвонил диагноста, тот приехал со сканером и стер все ошибки (какие именно, мы не смотрели). Причем, при подсоединении сканера, индикатор СТОП и температурная стрелка пришли в обычный режим, а вентилятор также шпарил на 2 скорости. Потом прогревали мотор, чтоб посмотреть, при какой температуре срабатывает карлсон, но так и не дождались 2 скорости. При температуре ближе к 90, включается первая скорость и нагреть таким образом выше на холостом ходу не представилось возможным. Всем спасибо за отзывы)

[Павел PNZ]

Всю неделю утром на холодную молотил карлсон. Потом выскочил чек р0118. Оказался датчик температуры ОЖ в термомтате. Хорошо запасной был в закромах. Поменял за 5 минут.

[РоманS]

Сегодня было обращено внимание на скопление конденсата,в виде капель,в верхней полусфере расширительного бачка...Антифриз свежий G12 не оригинал...Не являются ли это призраком некачественного антифриза? У кого как?Нормально ли это?

[Ilya37]

На моей машине тоже конденсат - думаю, вполне нормальное явление.

[KAPCuk]

День добрый.

 

Заметил течь антифриза в задней части двигателя(там где на печку выход). Где посмотреть какая там прокладка стоит? Что то я не нашел в инструкциях. Не ругайте сильно если проглядел. Подборка документации отличная. Все себе поскачивал. Спасибо.

[Wizman]

Это нормально. Хочешь не хочешь, а даже из холодного антифриза идет испарение воды, даже при отрицательных температурах, просто гораздо меньше. Ну и конденсация идет когда при понижении температуры давление паров достигает насыщения. А высаживается на более холодные поверхности.

[РоманS]

Я как бы не придавал значения раньше...А это на сто-менял масло и как бы случайно заметили и начали "причесывать" на замену ож))).

Спасибо.У нас шар по этому так ярко выраженно...

[Shoong]

@KAPCuk, а как заметили?