Разъяснения новичкам про Lexia, DiagBox

[makardi]

По какой то причине пропал круиз контроль и ограничитель скорости, подозреваю что что то не так включил в мозгах авто. \пробовал активизировать разными версиями диагбокса от 7.02 до 7.60  но увы на приборке круиз не активируется. Включал в разной последовательности в бси и калькуляторе двигателя но опять по нолям. Возможно кто подскажет что еще можно сделать.

Изменено 14 октября, 2016 пользователем makardi

[2-d]

@makardi, А телекодировка нормально проходит, без ошибок?

[makardi]

Да, проблем с телекодировкой нет, вот только как видно на скрине выше нет возможности  в окошке регулирование скорости автомобиля установить" присутствует," активным есть только" отсутствует"

[Игорь З.]

 

 

По какой то причине пропал круиз контроль и ограничитель скорости, подозреваю что что то не так включил в мозгах авто. \пробовал активизировать разными версиями диагбокса от 7.02 до 7.60 но увы на приборке круиз не активируется. Включал в разной последовательности в бси и калькуляторе двигателя но опять по нолям. Возможно кто подскажет что еще можно сделать

У меня тоже не работал круиз и ограничение, то есть круиз сбрасывался, выглядел как ( _ _ ), позже на ДиагБоксе вылезала ошибка р0299, всё вылечил заменой воздушного фильтра...

[c4heat]

@Игорь З., у меня два воопроса:

 

1) Иногда, после небольшой остановки (около 5 минут) после достаточно длительной поездки (около 30 минут) при начале движения на панели загорается надпись "SERVICE" а на дисплее GEARBOX FAULTY. Начинаю считывать ошибки DiagBoxом - нет ошибок. Как поймать это "что-то" что выбивает ошибку?

 

2) Тоже не работает Cruiz Control. 

[pep2007]

@c4heat, в журнале ошибок посмотри в диагбоксе. там и пробег будет на каком ошибка была.

[c4heat]

У меня почему то есть возможность посмотреть только последние 52 ошибки. По круиз контролю ошибки такие:

 

• P0571 : неисправность системы круиз-контроля/Ограничение Скорости Автомобиля
  Характеристика : соотношение
  Статус : промежуточный
  Локализация : местный
  Переменные, связанные с дефектом
  • Режим работы двигателя : 941 об/мин
  • температура воды : 53 *1 C
  • скорость автомобиля : 0 км/ч
  • измеренное давление в коллекторе : 520.0 Mb /бит
  • состояние системы регулировки обогащения : разомкнутый цикл (условия перехода к режиму разомкнутого цикла пока еще не удовлетворительны) 
• P0591 : неисправность системы круиз-контроля/Ограничение Скорости Автомобиля
  Характеристика : соотношение
  Статус : промежуточный
  Локализация : местный
  Переменные, связанные с дефектом
  • Режим работы двигателя : 941 об/мин
  • температура воды : 53 *1 C
  • скорость автомобиля : 0 км/ч
  • измеренное давление в коллекторе : 520.0 Mb /бит
  • состояние системы регулировки обогащения : разомкнутый цикл (условия перехода к режиму разомкнутого цикла пока еще не удовлетворительны) 

--------------------------------------------------------

 

А можно как то считать все ошибки которые возникли за последние полгода?

Изменено 17 октября, 2016 пользователем c4heat

[Февраль]

Добрый всем вечер!

 

Отдал мне хозяин лексию с машиной, год назад я ей пользовался, все было отлично, и параметры менял, и сцепление переобучал, всё работало хорошо, на днях переустановил винду. И вчера заново установил диагбокс, всё в нем работает кроме диагностики. Через обслуживание сбросил значок сервиса, поменял настройки складывания зеркал, всё хорошо. Ошибки в блоке BSI через обслуживание тоже удалось почитать.

 

Повторюсь, не могу зайти в диагностику систем. Захожу в меню "Поиск неисправностей", далее начинается глобальный тест, программа проверяет наличие установленных систем на автомобиле, и в конце выскакивает табло "Производиться восстановление общего теста, подождите.." И всё.. Висит эта табличка так по 10 минут и бестолку, причем диагбоск не зависает сам по себе..

 Что делать?

 

 

[frog2050]

@Февраль,

Обновите диагбокс до 7.43/7.44 или 7.83

[nickg]

Приветствую. Подскажите пожалуйста в лексии в измерении параметров, как узнать какие значения эталонные и верные, чтобы определить что выходит за рамки нормы?

 

Я пробую заходить в помощь на этой же странице, где измерения. Там открывается окно, где список параметров и последний столбец называется "Текущее значение" а в нём значения разбиты на "Многослойный" и "Однородный", но что это не совсем ясно. Подскажите, кто знает пожалуйста.

[алексей 1976]

@Пика-чамба., Вы разобрались(я про mercosur)? Так всё таки что эта за функция и насколько она полезна? 

Изменено 24 октября, 2016 пользователем алексей 1976

[poster]

Всем привет, При очередной поездке за город ни с того ни с сего загорелся чек на приборке и вылез антиполюшн.

Благо с собой был шнурок. После глобальной диагностики выдало ошибку "Нет передатчика 1". Неустранимая ошибка.

Авто Ситроен С5 2002 г.в. 1.8 б. Может кто нибуть знает что это за ошибка такая и как с ней справиться. Лексия удалять не хочет.

На работе авто не сказалось.

Всем заранее благодарен за посильную помощь.)

[алексей 1976]

@poster, скорее всего лямбазонд накрылся. У меня такая же ерунда была, через некоторое время стали плавать обороты на холостых, и когда заменил то обороты всё так же плавали пока не вылечил с помощью лексии. 

[poster]

Спасибо за разъяснение. У меня тоже обороты на холостых немного потряхивает. Но не критично.Поеду на СТО.

Еще вопросик. Как работает функция "Суперблокировка". Нужна она или нет.

Спасибо.

[Бес]

Двери нельзя открыть ни снаружи ни изнутри.

Затрудняет ворам разбившим стекло проникновение в салон и удирание из него.

Ведь разбить стекло, открыть дверь, плюхнуться на сидение, вырвать магнитолу и выпрыгнуть из машины легче чем радбить стекло, влезть в машину через окно... вылезти через окно.

[Пика-чамба.]

Пика-чамба., Вы разобрались(я про mercosur)? Так всё таки что эта за функция и насколько она полезна? 

Да шняга какая то, это какая то "плюшка" для авто экспортируемых в Ю.Америку, включал ее, ни фига не изменилось.

У меня вот задние стеклоподъемники на ручке, поэтому не работает функция подъема стекол передних дверей при запирании на ЦЗ. Вот беда!

Изменено 24 октября, 2016 пользователем Пика-чамба.

[Февраль]

Подскажите два момента:

 

1) Момент уже обсуждался, но всё же: Как сделать что бы дети не вываливались из машины на ходу? Я конечно понимаю что за ребенка должен отвечать родитель(я) но мне не понятно, почему в семейном компакт-вэне, на ходу, с заблокированным центральным замком - можно изнутри открыть дверь?

 

2) В диагбоксе при тестировании блоков(глобальный тест), всегда сбрасывает время и дата - это норма?

 

Спасибо!

[Бес]

На торце задних дверей фишек нет? Или есть, но кто-то не читал Инструкцию по эксплуатации? )))

[Reactor77]

эти закрывашки есть на всех французах. если охота всё делать с места водителя не вставая, то либо в будущее, либо к кулибиным. всё работает штатно.

по второму пункту не норма. недожно сбрасываться.

хотя бывают глюки. у соседки при любой телекодтровке магнитолы её не выключить. только снятие клеммы с акка.

первый раз такое видел( и вижу).

Изменено 26 октября, 2016 пользователем Reactor77

[defekt]

По второму вопросу- это нормально. всё зависит от версии BSI. В некоторых машинах всегда сбрасывается. в некоторых никогда.

Ну а по замку всё уже ответили.

[Февраль]

Ха, если бы всё было так просто.. В торце дверей есть фишечки, и при их "активации" - дверь перестает открываться снаружи, а изнутри так же спокойно открывается..

[Бес]

А еще одни фишечки где?

[Февраль]

Вот я о ней самой и говорю, другой у меня и нет, вечером сделаю фото.

[алексей 1976]

всем доброго дня. На днях при тесте выдало мне пару ошибок: неверное показания температуры охлаждающей жидкости, неверное значение скорости и неверные данные по работе двигателя. Поменял вначале датчик температуры, ошибку о температуре лексией убрал, движок погонял на холостом ходу, проверил вновь и опять те же самые ошибки... Может быть у кого то была такая же проблема? Не уже ли новый датчик температуры неисправный, на табло же он показывает температуру, а может быть их два???? Но по схеме только один значится(когда заказывал).

[Пика-чамба.]

Не уже ли новый датчик температуры неисправный, на табло же он показывает температуру, а может быть их два???? Но по схеме только один значится(когда заказывал).

Отсутствие показаний или заведомо неверные данные укажут на неисправность датчика или проблему с проводкой. Внутреннее сопротивление датчика также можно проверить с помощью цифрового вольтметра и сравнить с техническими характиристиками. Если датчик закорочен, разомкнут или показывает недопустимое значение, только после этого его следует заменить. 

Если сопротивление датчика в пределах нормы и изменяется по мере изменения температуры двигателя, но двигатель работает в режиме разомкнутого контура (без обратной связи), значит, проблема в ЭБУ или проводке. Перед заменой каких-либо деталей следует провести дальнейшую диагностику. 

Здесь поможет имитатор датчика, который отправит условные показания температуры через проводку в ЭБУ. Если проводка без повреждений, но ЭБУ не переходит в режим замкнутого контура после принятия сигнала  о нагреве охлаждающей жидкости, то проблема в ЭБУ.

Так что дерзайте коллега, и не надо сразу при первой ошибке покупать датчики и сразу менять!

Изменено 27 октября, 2016 пользователем Пика-чамба.