В дальнобой на "Бегемоте"

[Wizman]

Там пробки только на въезде/выезде с объездной со стороны Москвы (как раз кусочек краснеет у Стёпы на карте) -- ибо не хватило асфальта и сделали её в этом месте кусок по одной полосе в каждую сторону ...

[alexansh101]

Всем привет.

Пока кратко. Сгонял в относительно небольшой дальнобой: Питер - Липецк (через МКАД и М4), далее через Рязань, Владимир,..., Кострому в Ярославль. Из Ярика сгонял в Рыбинск (дорога - ад, из 100 км примерно 70 убиты напрочь). Далее из Ярика поехал домой в Питер через Череповец. После поворота на Пошехонь, почти сразу же начинается очень хреновая дорога (километров 100-150) почти до Череповца, далее все очень неплохо.

Итого пройдено около 3200 км. Расход, как и всегда порадовал 6,9 на 100 км, при средней скорости 72 км/ч. 

Фото и подробности немного позже будут.

[mms-spb]

 

 

Из Ярика сгонял в Рыбинск (дорога - ад,

По какой дороге ехал? Там одна "центральная", вторая по деревням. Обе идут вдоль Волги, но по разные стороны. Мне больше нравится по "деревням".

 

 

После поворота на Пошехонь,

Там до Череповца всегда разбитенькая дорога. Но если идешь 110, то эту "разбитость" почти не замечаешь.

 

 

6,9 на 100 км

Отличный расход! Ну и с возвращением домой!

[alexansh101]

По какой дороге ехал? Там одна "центральная", вторая по деревням. Обе идут вдоль Волги, но по разные стороны. Мне больше нравится по "деревням".

Там до Череповца всегда разбитенькая дорога. Но если идешь 110, то эту "разбитость" почти не замечаешь.

Отличный расход! Ну и с возвращением домой!

По какой дороге ехал точно не скажу. Ехал по навигатору, ибо не знаком с местостью. Кстати, о расходе. Последние два раза залил 98 на Газпроме. Мне и Бегемоту понравилось. Очень хорошо тянет со стара и далее. Думаю, что в дальнейшем при трассовых пробегах, буду лить 98! :-)

[китаец на французе]

Нормально прокатился!

[Wizman]

 

 

Последние два раза залил 98 на Газпроме. Мне и Бегемоту понравилось. Очень хорошо тянет со стара и далее. Думаю, что в дальнейшем при трассовых пробегах, буду лить 98! :-)

Это самовнушение! :)

Карта топлива и зажигания настроена на 95ый бензин, а коррекции идут по температуре воздуха, двигла, нагрузке и давления атмосферы. Коррекция по октановому числу никак не происходит. Происходит только когда двигло встаёт в аварийный режим по срабатыванию датчика детонации. И выше 95го хоть 150ый заливай -- мотору по барабану.

Но на самом деле может и не самовнушение, но от октанового числа опять же не зависит! ;) Зависит от "калорийности" бензина и его фракционного состава, а эти показатели никак при производстве бензина не регламентированы. Сильно зависят от исходного сырья и качества тех.процесса производства бензина.

[китаец на французе]

Лёх, вот ты нудный! ))

[alexansh101]

Лёх, вот ты нудный! ))

да,ваще)))

[mms-spb]

 

 

Лёх, вот ты нудный! ))

 

[Wizman]

Я стараюсь лишить нефтеперерабатывающие компании сверхдоходов всеми доступными способами !!! :)

 

 

p.s.: Да, нудный! :) Это я ещё про всякие добавки и присадки не высказался! ;)

[Евгений 69]

V-power не лить?..))

[Wizman]

Тоже сегодня собираюсь в дальнобой.

Москва -- Ульяновск (через Рязань) -- Ижевск -- Глазов и обратно Глазов -- Ижевск -- Нижний -- Москва.

Всего по яндексу выходит только проезд по точкам на 3200км, плюс разъезды в Ульяновске, плюс разъезды в Ижевске (первый раз), плюс разъезды в Глазове.

 

 

@Евгений 69, да кто же запрещает то ??? :)

 

Я раньше на дальняк его заливал в качестве профилактики -- типа с моющими присадками, с антикоксовыми добавками и т.д. (что там ещё в рекламке в уши налито). Но потом посмотрел, что мотор его жрёт на 10-15% больше, а мощность и т.д. если и отличается то попомером совсем неощутимо от самого обычного 95го на заправке у нас под боком (не ноунейм, но рекламировать не буду :) ) и перестал его заливать совсем.

Изменено 11 августа, 2017 пользователем Wizman

[alexansh101]

И всё таки, это не самовнушение. На 98 лучше едет ЕРш.

Изменено 11 августа, 2017 пользователем alexansh101

[Wizman]

Москва -- Ульяновск (через Рязань) -- Ижевск -- Глазов и обратно Глазов -- Ижевск -- Нижний -- Москва.

Сгонял. Бегемотик молодец !!!

По факту пробежал 3245км. Расход на всё про всё составил 7,1л/100км. Правда из этих 3245км 2675км прошёл под серьёзным грузом. :)

Причем в Ульяновске своего питомца поставил на прикол и ездил на 12шке брата -- после бегемотика несколько на экстрим смахивает, но через полчасика-часик попривык. Посадка полулежа несколько странноватая после высокой сидячей бегемотовской. На задних сидениях ездить просто вообще никак. Арка колеса под одним из полужопий, высокий порог при входе/выходе из машины -- за гранью добра и зла. В Глазове покатался на весте брата жены с роботом. Машинка вполне себе неплоха, на уровне всяких рио и солярисов, сказать что плохая эргономика или ещё чего по сравнению с аналогами -- да всё примерно тоже самое. Робот вполне прилично себя ведет, на задних сидениях бог миловал, не ездил, но убило что на переднеприводной машине есть центральный тоннель в ногах задних пассажиров посерединке. Не высокий, но есть !!!

 

Был свободный денёк -- посветил его своему бегемотику. Разобрал задние тормоза, как следует всё почистил, смазал проверил, покачал, подёргал -- никакх дефектов не нашёл. Разобрал также передние тормоза почистил и смазал. Пытался найти что подбрякивает в передней подвеске, всё до чего руки дотянулись издергал и пошатал -- на мой непрофессиональный взгляд всё стоит жёстко и нареканий не вызывает. Снял бачок омывателя, нашёл в нём очередную дырку и замазал герметиком -- перестало подтекать, заодно проложил его резинкой, чтобы исключить его бренчание -- таки бренчит не он ...

Пытался всё же докопаться почему не работает правый передний датчик АБС -- раскрутил всю проводку, явных обрывов, закороток, замочаливаний нема, звониться правильно -- теперь в полном сомнении куда копать дальше.

 

Обратно замумкался с кондеем -- то холодит, то нет. Причём не понятно по каким причинам перестаёт холодить, а после встряски на какой нить кочке опять начинает холодить ...

 

 

На 98 лучше едет ЕРш.

Саша, чем мерял? :-)

Изменено 21 августа, 2017 пользователем Wizman

[alexansh101]

 

 

Саша, чем мерял? :-)

Ощущением 

[Wizman]

 

 

И всё таки, это не самовнушение. На 98 лучше едет ЕРш.

 

 

Ощущением

Никак не вяжется !!! :)

 

98ой по сравнению с 95ым даёт преимущество только в жару (> +35С) и с большой нагрузкой в режиме разгона с низких оборотов. Это по физическим характеристикам, если все остальные параметры (теплотворная способность, температура сгорания) идентичные.

[Евгений 69]

Парни, собираюсь в Брест скататься. Братья белорусы, где в Минске или около можно недорого и хорошо заночевать?

[китаец на французе]

Леш, кондей мож из-за жара мудрид...ему тоже тяжело

[Бес]

@китаец на французе, Коль, а ты случайно на Кубу не летал?   

И туда, и через две недели обратно - ну прям вылитый ты в самолете летел!    

Мы не знакомы лично, но по фото - прям очень хотелось подойти поздороваться...

[Wizman]

Пардон за оффтоп, но туда же --

 

 

ну прям вылитый ты

-- из разряда "все китайцы одинаковы" ??? :smile3:

[Бес]

Нет же! Ну по фото - вылитый Николай. 

[oleg6311]

Не дальнобой, но 1100 по Эстонии проехали. Города по стольку, по скольку. Выру, Вильянди, Хаапсалу, Пярну, Отепя, Тарту. Главное было посмотреть сельскую идилию, побережье и леса со стоянками. Нет хорошего фотика. Очень приятно смотреть за уборкой ржи или овса. Да и сами пейзажи во круг, как на картинке. Хутора, городки, природа.

Изменено 21 августа, 2017 пользователем oleg6311

[китаец на французе]

Эх, Степан((( только мечтаю )))

Говорят рыбалка на марлина именно там самая лучшая

Евгений 69 -гостиница тракторного завода в самом Минске не далеко от центра. Старое двухэтажное здание. Цены сумашедше низкие. Кухня приемлема, номера чистые. Есть эконом с удобствами в коридоре, есть комфорт.

[Бес]

 

 

Эх, Степан((( только мечтаю ))) Говорят рыбалка на марлина именно там самая лучшая

Я не рыбак, я "сочувствующий", т.е. могу рядом с удочкой в руках посидеть, беседу поддержать, ну и рюмку 

Были варианты на 2/4/6 часов рыбалка ))))

[nickrus1]

5880 км.

череповец - вологда - москва - воронеж - порт-кавказ - западный берег крыма (поповка)

обратно через белгород (заезд к родственникам).

всреднем по 1100-1300 в день. туда и обратно за два приёма. два водителя.

всё отлично, бегемот справился без больших сложностей. из маленьких: умер карлсон на второй скорости где-то по пути на юг (при +40 периодически приходилось останавливаться, чтоб не вскипеть, особенно в горку с кондеем, хотя кондей более менее ощущал только при +38, а выше уже только лёгкая прохлада), и по приезду обнаружил гул от переднего ступичного справа. Подшипник поменял дома (2300+работа), осталось с электрикой разобраться.