Проблемы с С3

[sergoLK]

газовал как учили-хлопков нет, а передние подкрылки даааа,заправлять в бампер приходится иногда

Изменено 3 октября, 2011 пользователем sergoLK

[maska_1]

всем здравствуйте!

я вожу С3new с АКПП с апреля этого года...

в агусте стала возникать следующая проблема - после запуска двигателя, на "холодном ходу", коробка переключается на повышенную скорось с ощутимым толчком, при этом машина как будто останавливается... и ни какой индикации или ошибки не появляется...

после основательного прогрева машины такой проблемы не возникает...

 

обычно начинаю движение когда уже датчик разогрева двигателя уже погас, но чтобы коробка плавно переключала передачи - необходимо проехать мин 5 очень медленно или очень долго прогревать машину...

 

машина на гарантии, в середине сентября обратилась с этой проблемой в сервис на Войковской.

там сказали, что коробка нормальная и они не могут ничего сделать пока не появляется ошибки, но коробку перепрограмировали.

после сервиса, толчки при переключении скоростей на некоторое время стали слабее, но не пропали совсем...

3 дня назад при такой же ситуации - толчкообразное переключение - прозвучал сигнал, и загорелась индикация *S и Service...

после остановки и перезапуска двигателя все пропало...

в сервисе на войковской мне сказали, что это и есть ошибка коробки, но сказали, что пока к ним приезжать не надо, т.к. хоть у меня и загорелась "ошибка", она может быть не зарегистрирована в компьютере, и на сервисе ее могут просто не увидеть, что будет впустую потраченным временем...

а приезжать надо, если такая ошибка будет появляться постоянно, или хотя бы еще 3-4 раза...

 

прочитав много всего про подобные проблемы у ситроена, очень переживаю за свою машинку и не хочу ее поломки!

подскажите, чем может быть вызвана такая проблема, как с ней справиться и как сделать, чтобы сервис по гарантии это исправил...

спасибо!

[Put_NIK]

Все таки надо ехать и показывать авто. Просто СЦ лень заморачиваться. Просто так ошибка не выскочит а если постоянно начнется, как они советуют, нет гарантии что там все менять придется а в сервис на эвакуаторе добираться.

[maska_1]

спасибо за совет!

а в чем может быть проблема?

[Put_NIK]

К сожалению автоматов не знаю. У меня механика. Поэтому с супругой на механике и остановились, агрегат темный как голова человека и исследованиям не подлежит. :rolleyes:

[*N.S*]

Здравствуйте!!

Ездим с мужем на машине чуть больше года. Во время его отъезда она простояла 2 недели. Я попыталась ее завести, сел аккумулятор, наверно из за того, что стояла на сигнализации. Аккум зарядили, завела машину - горит индикатор "автоматической бортовой системы двигателя", горит постоянно, раньше такого не было. Да и машина новая...

Подскажите, может кто сталкивался с подобным? С чем это может быть связано? Может просто перемерзла она?

Изменено 22 ноября, 2011 пользователем Nord
spelling

[sergoLK]

или у аккумулятора проблемы,или у генератора. лучше автоэлектрику показать. * индикатор автоматической бортовой системы двигателя*-это чек-энжин или всеже аккумулятор горит???

[SVFedorov]

Всем привет!!! У меня несколько вопросов по эксплуатации.

1) Стоял в теплом боксе и решил испробовать кондиционер (не климат а именно кондей) - дует слегка прохладный воздух, температура в боксе 25 градусов, а за время работы кондея (около 25 минут) в машине стало ....нууууу градусов на пару ниже, странно, это такой дохлый кондей или его нужно проверить!?

2) При прогреве (на улочке -5) выхлоп пахнет маслом (((, у меня Гольф3 94 г.в. и так не пахнет - нормально или не очень?

Р.S. машина 2011 год, 8000 км пробега, 95 бензин заливаю на Neste.

[Weasel]

Здравствуйте!

Купила новый С3 с роботом в салоне чуть меньше месяца назад. На пятый день эксплуатации и с пробегом 200 км в задней подвеске начался стук. Впечатление как будто что-то пластиковое. Стучит на мелких неровностях дороги. Сразу же поехала к дилеру в сервис, диагностика ничего не показала. Методом исключения и переборки подвески решили, что это амортизатор. Заказали, через две недели прислали, поставили... а стук все равно есть. Оставила в сервисе на предмет поиска причин.

Подскажите, сталкивался ли кто-нибудь с подобным?

Стук очень неприятный, досаждает... мастера в сервисе грешат на какие-то пластиковые крепления под днищем. Какой там может быть пластик???

Думаю, если не найдут причину в течение недели, ставить вопрос о замене авто на аналогичный или вообще о возврате денег.

А так не хочется... к машинке уже прикипела душой )))

[Jokerr]

Привет. А я уж голову сломал, ища источник этого паршивого пластикового скрипа. Вчера все из багажника вытащил, даже запаску, грешил на скрип крепления пластмассового "кругляша", в котором покоятся баллонник и домкрат. Треск не прекратился. На след неделе к дилеру поеду решать проблему.

[van_helsing]

сейчас эту проблему активно решаем тут

[protya]

горит индикатор "автоматической бортовой системы двигателя", горит постоянно, раньше такого не было.

 

у меня со вчерашнего дня тоже загорелся, нодо ехать в СЦ на диагностику(

[van_helsing]

отпишись что найдут.

[protya]

ок, отпишусь, вчера поездила днем индикатор погас :pardon: и пока вроде не загорается, но всё равно в субботу погоню ее в СЦ, там какие-то привинтивные операции надо сделать с двигателем(они всё письма нам шлют чтоб подъехали на эти операции) и заодно попросила чтоб диагностику сделали

[protya]

в общем, вернулась я) с моей стороны была жалоба на то, что машина через раз стала заводиться и выскочил чек энжин, всё посмотрели и сказали: накрылся термостат! мол у вас на холодный двигатель показывает температуру в 93 градуса) по гарантии термостат заменили, слили-прокачали-заправили систему охлаждения двс) спрашиваю из-за чего такая проблема? ответили, что БРАК!!! ну вот как-то так)

Изменено 19 декабря, 2011 пользователем protya

[van_helsing]

Спасибо.

 

 

Итак у наших авто пока только две хронические и достаточо серьезные болячки.

[Мисье Жан]

У меня никаких скипов нет- "тьфу-тьфу" ездию год и 2 месяца, советую искать причину, такого не должно быть

[olwl67]

На моем авто - никаких проблем(приобрел 5 05 2011 new)машина супер

[Rostova]

После 500 км тоже что-то гремит сзади.Сначало оказалось заднее сиденье не пристегнуто после покупки.Но это не оно.Может крепление задних ремней снизу.А может что и внизу.А так машинка ничего вроде.Заводится при -15 и в сильный ветер так же как в + температуру.Прогревается быстро.На бампер установила пластмассовую защиту.Печка нормально жарит.Единственный косяк-это непонятный грохот сзади.

[Pavel45]

У меня гремит глушитель об алюминиевую защиту. Посмотрите, может и у Вас то же.

[Rostova]

Для Pavel45

Спасибо, посмотрим.Но первая мысль амортизаторы.А про это и забыла.

[Lexsusin]

Эх, Так же Ситроен С3 2011 Сентябрь, на 7100 первый раз загорелся Термостат,сбросил клемму завёлся, погас.

7200 Всё термостат издох мотор не заводиться. :aggressive:

[zzollottoyy]

провел целый день в пробках ,в итоге загорелся датчик температуры мол двигатель перегрет,ну и как следствие ессно загорелся Чек Енжн,открываю капот движка в норме все на нормальной температуре,вообщем так проехал 200 км ,добрался до дома.С утра поехал к ОД(была пятница)записали на вторник,но инженер по гарантии который по старше подбежал и сказал постараемся сделать сегодня.В итоге я уехал домой позвонили через два часа-все готово приезжайте забирайте,был приятно удивлен оперативностью,оказалось проблема в датчике температуры,заплатил только за мойку машины так как просил чтоб помыли.ОД Ситроен Владимир.

[Put_NIK]

цитата удалена

 

Не у всех ДЦ так оперативно действует. Повезло. ;-))

[Rostova]

Ездила сегодня к ОД.Проехались со мной,подтвердили на счёт небольшого стука(из багажника всё вынула),но так ничего и не нашли.Амортизаторы не текут,комп показывает всё хорошо,ошибок нет.Появился какой-то посторонний звук при заводке(шипение под днищем) и при движении при резком нажатии на педаль газа,звук как будто прорыв газов.Всё хорошо сказали,ничего не обнаружено.Это и ожидалось.Зато увидели в бампере камеру и сразу наезд ,что салон и бампер под гарантию не попадает.А когда просила их поставить камеру,так сказали ,что не делают этого.Мойки нет,машину осматривали всю грязную.Вообщем всё понятно.Поэтому и сигнализацию у них тоже не ставила.И дальше только масло у них может буду менять.Толку почти нет.Потому как смотрят,что комп покажет или отвалится, тогда косяк видно будет.