Летняя резина - кто на чем ездит ?

[tvv]

Очень даже заметишь т.к. эти 5 мм будет мягкая резина, да и давление можно немного скинуть на таком профиле. ..

 

Скидывать давление на высоком профиле - себе в убыток. Машина "плавать будет", управляемость станет никакой.

[Kotka]

Вот и я про комфорт речь веду. Про Континенталь и Нокиан тоже думаю- читал о них. Но вот бы узнать от того, кто поездил на них. А про зиму- всегда брал только Нокиан Хакка 4, потом 5. Других не признаю.

 

я щас второе лето буду на конти премиум контакт2. сравнить можно с одной из лучших мишленовских резинок - с пилотом. что сухо, что дождь - я довольна. тока что обе эти резинки на рельсах водит. на конти может даже чуть больше, но в целом очень хороша. колейки не чувствуется, здоровые ламели под водоотвод, мягкая, довольно не шумная и четкая. 195/55 r15 вроде, на выходных уже переобуваться наверно поеду, поточнее напишу. Изменено 24 марта, 2010 пользователем Kotka

[KolD]

я щас второе лето буду на конти премиум контакт2.... в целом очень хороша. колейки не чувствуется, здоровые ламели под водоотвод, мягкая, довольно не шумная и четкая.

 

Вот и я на нее нацелился. В тесте "За рулем" ее комфортность и экономичность отнесли к минусу, в других же тестах пишут что достаточно комфортная, почти максимальные оценки... Но во всех тестах однозначно говорится о ее хороших показателях управляемости на мокром и сухом асфальте...

[audia8929]

я щас второе лето буду на конти премиум контакт2. сравнить можно с одной из лучших мишленовских резинок - с пилотом. что сухо, что дождь - я довольна. тока что обе эти резинки на рельсах водит. на конти может даже чуть больше, но в целом очень хороша. колейки не чувствуется, здоровые ламели под водоотвод, мягкая, довольно не шумная и четкая. 195/55 r15 вроде, на выходных уже переобуваться наверно поеду, поточнее напишу.

 

А Мишлен Пилот тоже мягкая и тихая?

 

Вот и я на нее нацелился. В тесте "За рулем" ее комфортность и экономичность отнесли к минусу, в других же тестах пишут что достаточно комфортная, почти максимальные оценки... Но во всех тестах однозначно говорится о ее хороших показателях управляемости на мокром и сухом асфальте...

 

Вот почему и не хочется верить "тестам", а узнать, так сказать, от первоисточника...

Может есть такая резина- мягкая и бесшумная, а в тестах о ней ни слова. Вот поэтому и прошу совета, кто что посоветует из своего опыта

Изменено 24 марта, 2010 пользователем audia8929

[Phantom]

если хотите чтобы от резины было меньше шума, тогда однозначно не берите направленную резину.

Напрвленная резина всегда шумнее ассиметричной и симетричной резины.

:)

[Lagom]

Попробуйте пробить до грыжи спортивный профиль! очень сожно.

 

До грыжи вряд ли, а вот прорезать боковину диском- элементарно. Когда была ксара на литье R15 с 45-м или 50-м профилем (щас не помню точно)- за сезон ушатал 2 покрышки, без возможности восстановления. А стоит такое колесо значительно дороже обычного... Ямки были детские, скорость маленькая... Так шта, я против спортивных профилей...

 

Вопрос-почему приходиться ловить машину при езде по нашим "любимым колейным" дорогам.

 

Чем шире резина- тем хуже ездить по колее. Аксиома, не требует доказательств.

Изменено 24 марта, 2010 пользователем Lagom

[Phantom]

я не много поправлю. предедущего аратора.

Чем шире резина и чем ниже профиль. тем хуже ездить по колее.

Сам езидл на спортивной резины с профилем 40. на переднем приводе. Так вот, руль надобыло очень крепко держать в руках, посколько машина реагировала на каждую ямку, трещину , колею...

так и стремилась уйти с траектории. (для ровного асфальта всё наоборот разумеется).

[Kotka]

А Мишлен Пилот тоже мягкая и тихая?

 

мягкая и довольно тихая, я просто плохо помню уже )) докатала лысый мишлен и купила конти сразу ))

 

Вот и я на нее нацелился. В тесте "За рулем" ее комфортность и экономичность отнесли к минусу, в других же тестах пишут что достаточно комфортная, почти максимальные оценки... Но во всех тестах однозначно говорится о ее хороших показателях управляемости на мокром и сухом асфальте...

 

если до выходных еще в сомненьях будете, я как раз переобуюсь и расскажу поподробней )) мне тоже интересно стало за что же я ее всетаки выбрала, т.к. выбирала долго и муторно ))

[alexqwertyuio]

Насчёт мишек " родных" в точку. Думал раньше что дорогой спортивный гудиер дубовый, а как поставил оказалось мишка жёсче.

[KolD]

Чем шире резина- тем хуже ездить по колее. Аксиома, не требует доказательств.

 

Может оно и так, и я не очень внимательный, но я начинал водить с тазиков, потом была хендай лантра, далее С5 и снова С5.... и всегда понемногу прибавляю в ширине резины... возможно, стало бросать машину в колейности меньше из-за увеличения массы самой машины, но я думал что из-за ширины... Объясните мне эту аксиому, а то я походу зря с народом спорил.

 

если до выходных еще в сомненьях будете, я как раз переобуюсь и расскажу поподробней ))

До апреля я совершенно свободен )) буду ждать..

[Lagom]

KolD,

На примере указанных машин ощутить разницу от ширины колеса весьма сложно. Хорошенько это прочувствовать можно, например, пересев сразу со 175-й ширины на 225-ю и более.

Затрудняюсь ответить научными терминами, почему именно широкая резина не любит колею. Но это факт. Проверено на людях. Возможно, кто-то пострадал.

[audia8929]

А вот еще такой вопрос: а если поставить 195/65/16?

[leonn_c5]

KolD,

На примере указанных машин ощутить разницу от ширины колеса весьма сложно. Хорошенько это прочувствовать можно, например, пересев сразу со 175-й ширины на 225-ю и более.

 

Ну эт ты прям кардинально. Я на прошлой машине поменял 195 на 215 и очень заметно было.

[Цепятыч]

А какой у тебя вылет диска? или это не спасет все равно?...

 

Родное литьё

 

Вопрос-почему приходиться ловить машину при езде по нашим "любимым колейным" дорогам. То ли из-за ширины резины и массы наших бегемотов? то ли схождение нарушено, то ли из-за самой всесезонки?(заменил (спереди) Yokogamu 215/55/R16 на всесезонку Hankook 4S 205/55/R16). .

 

Если у тебя разная резина по осям, это сильно влияет на устойчивость. В прошлый сезон тоже парился на колейности пока сайлет-блоки не заменил.

 

Думаю, что будет незаметно. Да, профиль увеличился, но общий объем воздуха уменьшился...

 

Общий объём тут никак не играет, я думаю, а только толщина подушки под тобой

 

Скидывать давление на высоком профиле - себе в убыток. Машина "плавать будет", управляемость станет никакой.

 

Всё хорошо в меру.. У меня на 195х65 15" 2,1атм, а на летней от 2,3 до 2,5. Управляется без проблем.

[OKorOK]

Собственно может кто юзал Goodyear DuraGrip. Уж больно привлекательная цена для известного бренда. В раздумьях я, что покупать на лето. И покупать ли, может докатать что, на чем купил...

[Phantom]

Привлекательная цена, может потому что это резина была новинкой в 2007 году.

ну а в целом резина хорошая для города, и не шумная.

[Nord]

Ещё один свежий тест летней резины

На этот раз более популярной размерности 205/55 R16

Шире круг ( Авторевю №6/2010 )

Обычно для наших сравнительных тестов мы отбираем шины одной и той же размерности, и этот подход понятен: чем меньше «допусков», тем корректнее сравнение. Но на этот раз мы сделали исключение: помимо десяти комплектов летних шин 205/55 R16 у нас было еще два комплекта шин 225/40 R18. Зачем? А затем, чтобы попутно ответить на вопросы, которые волнуют многих читателей: а стоит ли тратиться на дополнительные миллиметры ширины шин и дюймы посадочного диаметра?

[alexqwertyuio]

Собственно может кто юзал Goodyear DuraGrip. Уж больно привлекательная цена для известного бренда. В раздумьях я, что покупать на лето. И покупать ли, может докатать что, на чем купил...

 

Щас гоняю на зимней ультрагрип 7. Рекомендую, при наших зимах грязь -каша -идеальный выбор. Безшумная и мягкая. Выбирал ради протектора-"ёлочка"/ Раньше гонял на "ёлочке" FULDA-но она тяжелей. Бери Goodyear, я-б и не думая взял-бы, мишки вон родные с 2001 г.в. все в трещинах почти лысые гоняют и не взрываются- а тут новый Goodyear 2007 г.в.-смело можно брать. Кстати сколько за комплект?

Изменено 26 марта, 2010 пользователем alexqwertyuio

[Nord]

гоняю на зимней ультрагрип 7. Рекомендую, при наших зимах грязь -каша -идеальный выбор

alexqwertyuio, тема про летнюю резину вообще-та ;)

[alexqwertyuio]

alexqwertyuio, тема про летнюю резину вообще-та ;)

 

:acute: - Может и не так выразился. Я просто в целом охарактеризовал резину Goodyear- зачётная резина и летняя и зимняя. Подозреваю что на складе остались старые запасы-вот и идёт она дешевле-раньше она дорогой была. Жаль у нас таких распродаж нет-всё AMTEL завалено и Белшиной. А хорошая резина стоит в 3 раза дороже(40$ белшина против зачётного Goodyear 120$) Ещё в последнее время стали хвалить Yokohama-единственный минус чуть быстрей изнашиваются.

[OKorOK]

Комплект DuraGrip где-то в 9000 :-)

 

Про GoodYear в целом согласен. Сам на ультрагип экстрим зиму откатал - всем доволен. Но летнюю решил не покупать. Посмотрел, на имеющихся Firestone еще 40% осталось точно. С моими небольшими пробегами на лето точно хватит. Да и по маркировке даты производства она летом 2007 кататься до меня начала.

 

Кстати, ее уже сегодня переобул. Первое же ощущение - машина стала заметно мягче. Я даже удивлен...

[Цепятыч]

 

 

Кстати, ее уже сегодня переобул. Первое же ощущение - машина стала заметно мягче. Я даже удивлен...

 

И я удивлён, уменя зимняя заметно мягче.

[partya]

Может давление проверить? А ну как за зиму подстравило.

[alexqwertyuio]

И я удивлён, уменя зимняя заметно мягче.

 

Странно- и я как-то не замечал что зима жёсче лета)))

[Svyatoslav]

Странно- и я как-то не замечал что зима жёсче лета)))

 

Зимняя резина по умолчанию мягче летней!Что-то не то у него, или с давлением или с ощущениями.