Что бы вы изменили в Citroen Berlingo New?

[Владимир-Тверь]

superjet, У меня немножко другое мнение. Возможно торпедо не совсем красивое, но очень функциональное (например бардачок над рулём). Просто на "Кашкае", "Пассате" и.т.д. красивое, но положить что либо, не куда. :morning1:

А вот голубенький цвет, мне тоже не очень, возможно буду клеить карбоном(пока нет времени).

Изменено 13 мая, 2011 пользователем Владимир-Тверь

[sergeOPC]

Я бы сделал получше боковую поддержку на сидушках, а то в поворотах вообще не держат. Если ездить в овощном режиме то не заметно, но чуть скорости прибавит и сползаешь.

[Владимир-Тверь]

sergeOPC, Ну это, всё же "грузовик", а не спортивный авто, так что, с мелочами можно смириться.

[superjet]

{cut}

Возможно торпедо не совсем красивое, но очень функциональное (например бардачок над рулём).

 

Но согласитесь, ради бардачка иметь не совсем эстетическую торпеду тоже как-то обидно. Изменено 14 мая, 2011 пользователем Shooter76
Не надо цитировать полностью сообщение собеседника. Нарушение п.6.7. правил форума.

[mms-spb]

superjet, относись к Берлинго, как к грузовичку и сразу будет все ОК. Лично мне это помогло. А для грузовичка он очень комфортабельный, юркий, красивый и не дороже других каблучков.

Я очень не доволен обогревом сидушек. Ни их расположением, ни их работой. Но заставляю себя видеть плюс в том, что обогрев все же есть. Так же нервирует работа дворников в прерывистом режиме - нет регулировки паузы. Но кто-то как раз на эти вещи меньше всего обращает внимание. Всем не угодишь. Вон Владимир-Тверь решил голубенький цвет убрать. Я, кстати, вообще не обратил на него внимание. А теперь как бы и мне эта голубизна не стала бросаться в глаза.

[superjet]

Согласен, у каждого свой взгляд и вкус, поэтому тут все и высказываемся. А относится к нему, как к грузовичку - тогда можно было ГАЗель Бизнес взять.

[Владимир-Тверь]

Этот "грузовичёк", похож на приличный минивэн, что тоже приятно!!! Иногда даже дорогу уступают, а "Газель" всё же в данном сравнение, ближе к трактору, у них отвёртки в стеклоподъёмниках торчат(чтобы самопроизвольно не опускались) и пластиковые бутылки под капотом, чтобы (как я понял)не перегревалась на ходу. Возможно у меня предвзятое отношение к нашим авто, накатался в своё время, теперь хочу отдохнуть. :big_boss:

[superjet]

Нет, просто сказали, что нужно относится, как к грузовичку, но хорош грузовичок за 700 000. А ГАЗель была приведена в пример оттого, что вот это действительно грузовичок и отношение соответствующее, да и цена.

[sergeOPC]

газель это корыто с гайками, причем большое, причем здесь Берлинго то вообще? У ситроена есть ответ газели, только еще дороже чем Берлинго.

Именно как ГРУЗОпассажирский авто он и хорош, ни в один пассажирский минивэн (может кроме американцев) не войдут 2 евро паллеты (1 если не снимать второй ряд). Ширина и высота багажника не позволят.

А изменить в нем по мелочам можно было бы многое, только и стоил бы он других денег. Мне пока только сидушки не нравятся, с остальным спокойно уживаюсь.

[Владимир-Тверь]

sergeOPC, Сидушки, я думаю, тебя после Опеля беспокоят, а так вполне прилично, едешь спокойно, как в автобусе и от пробега не устаёшь, если не наступать на педаль сильно. :crazy_pilot:

Я конечно повторяюсь, но после Берлинго очень тяжело залезать (как в норку) в Кашкай, а в Берлинго я почти захожу. Мне нравится, а мелочовка устраняется не очень дорого, по сравнению с авто выше классом (многое своими руками). :morning1:

[superjet]

Зато в Кашкае ты отдыхаешь и телом и душой!

[sergeOPC]

Сегодня присмотрелся к салону, у меня синий цвет на передней панели совпадает с отделкой дверей и сидений, разве у вас не так? Не вижу смысла убирать его только с торпедо.

[peacekeeper]

я бы ничего не изменял бы. я купил бы еще больше ситроен "берлинго" или 5008 см. фото

был вчера во париже , так вот берлинго очень мало ...в основном такие машины пассижаирские и грузовые(без стекол и сидений) и много пежо 5008

[koliadk]

peacekeeper, На фото № 1 - Джампи

[китаец на французе]

большой... прикольный.

[slavanin]

Нет, на первом фото не Jumper. У него морда другая. Это все же по морде Бегемот.

Изменено 18 июля, 2011 пользователем slavanin

[mms-spb]

Напоминает бегемота, но у нас другие фары, капот, да и морда чуть другая. Хотя может у удлиненной версии изменили передок? На эту машину хороший бы дизелек!

[Nord]

на первом фото не Jumper

 

читаем внимательней -

На фото № 1 - Джампи

 

Citroen Jumpy .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Citroen Jumper

[китаец на французе]

вот бы Джампи морду Джампера!

[strog]

Джампи - уж совсем как-то по китайски выглядит :(

[mms-spb]

Не, мне Jumpy нравится, но только слишком большой для меня. А вот Jumper наоборот, его морда мне напоминает морду собаки (породу забыл) моего соседа.

PS Но моему соседу очень нравится внешний вид его собаки.

[peacekeeper]

какая разница все ровно у нас ничего не продаёться)))

[китаец на французе]

и почему? Думаю спрос был бы... Опять же конечно цена вопроса

[peacekeeper]

я думаю тут имеет место быть сговор производителей. например был бы 5008 вряд ли покупали бы С4 пикассо или тигуан... насчет большого бегемота такой же есть пежо, по своей комплекции схожи с мерседесом виано,фольксом мультиваном и т.д. и т.п.

думаю не все так просто ...

PS

на мой взгляд производители и не только машин видят в россии перспективный рынок для сбыта мало ликвидных продуктов в частности автобили.

стараются продать дорогие комплектации, а что бы не было выбора ограничивают ввоз по моделям. я например не разу не видел круизера эл икс 200 у нас в салонах на ручке дизеля и с салоном из ткани... а за границей эти варианты очень популярны...нам же продают то что сложно продать на западе, а у нас будет очередь на несколько месяцев вперед. выбор бюджетных комплектации очень мал и урезан, больше упор что бы увеличить цену за автомобиль сделать конструктор авто для оптимизации качество/цена у нас пока не возможны, "пипл хавает" текущая задача банальна как можно больше срубить бабла с потребителя в россии ... :smoke:

Изменено 19 июля, 2011 пользователем peacekeeper

[китаец на французе]

жёстко, но справедливо