Коллективное письмо в Ситроен

[inn-keeper's wife]

ну как и ожидалось...

 

кстати, по многим проблемам, по которым неоднократно народ был послан, я, например, к дилеру не обращалась... зачем? для статистики? ну нафиг...

 

а что они собрались нам модернизировать в ДЦ?

[Attacher]

Аналогично... прошел ТО-1, а про потрескавшийся чехол рычага КП не сказал...

Странно, но меня вычеркнули из списка на модернизацию русские ситроеновцы:) почему?:)

Теперь каждый год за 1500 гонять на ТО? А смысл?

[pozi.tiff]

Не удивили конечно. Мне тока интересно, какая же должна быть манера езды что стойки летят на первых 5тыс.? Я вот уже 15т. проехал больше стойки не беспокоят, хотя стиль езды стал еще агресивней)))

 

А куда ехать то на бесплатный визит? К любому ОД и сказать: "Я Пози.тифф, с форума! Нука осмотрите мою карету! :new_russian: " ? :acute:

Кстати могу фотки про уплотнитель сделать... Надо было бы их приложить к письму.

[inn-keeper's wife]

нет, надо говорить ФИО, ники вставил Airborn, чтобы не светить реальными именами

[И Г О Р Ь]

Мне тока интересно, какая же должна быть манера езды что стойки летят на первых 5тыс.?

Ну манера тут мало роли играет, имхо стойки слабенькие. У меня на второй машине ( ситроен ZX кстати) стойки поменял и они 3 года проходили пока не застучали, причем я особо не тормозил перед ямами. На С3П стараюсь беречь, ибо на тех-же колдобинах где ZX спокойно едет С3П гремит задней подвеской. И все-равно на 8 т. поменяли 1 стойку по гарантии.

[Spoilt]

 

А куда ехать то на бесплатный визит? К любому ОД и сказать: "Я Пози.тифф, с форума! Нука осмотрите мою карету!

 

для начала лучше позвонить любому дилеру и продиктовав VIS (последние 8 цифр VIN'а) уточнить, что за доработки необходимы, сколько времени займет и есть ли в наличии ЗЧ.

Кампании действительно бесплатны и могут быть выполнены у любого дилера

[O-B-s]

ответ пространный, а по сути всё в той же теме "сам дурак".

Обидно, конечно, как бывшему владельцу ситроена. Вместо того, чтобы реально участвовать в решении проблем надежности авто, производитель заботится лишь о том, чтобы "в кастрюльке с потребителями" булькало потише.

Красивые машины, но ... лечить их нужно постоянно.

Кстати, у дочурки машинка на 27-й тысяче тоже получила серьёзный кирдык с коробкой. Лечим за деньги.

До этого она целилась на DS3 (проблема не в деньгах), но вопрос отпал точно. Будет следующая машинка "не ситроен".

Производители это понимают, или нет? Кажется не очень.

Вот , хотите верьте, хотите нет, 11 месяцев езды на джазе (14 ткм проехал) - вообще никаких нареканий.

Ноль. И всё.

При этом: дороги такие же, бензин - тот же.

Если бы ситроен имел такую надежность! Пусть стоил бы на 100 тыр дороже, покупали бы точно.

[PlaciD_RioteR]

А вот и ответ пришёл.

Добрый день.

Благодарим Вас за Ваши пожелания и коментарии по эксплуатации автомобиля Citroen С3 Picasso.

Ваше обращение было переведено и передано представителям технической службы Ситроен.

В ответ на Ваше обращение можем сообщить следующее:

...

4) Добавление возможности регулировки работы стеклоочистителей.

Вопрос о скорости работы стеклоочистителей является субъективным, однако до производителя доведены Ваши пожелания по изменению конструкии данного узла.

 

Перевели и отправили это хорошо, но до результата видимо еще далеко :mda:

То, что скорость работы стеклоочистителей каждому нужна своя никто и не спорит, только это не является ни малейшим оправданием того, что эту скорость невозможно регулировать (скорее наоборот!). :nono:

На большинстве современных автомобилей эта возможность присутствует и никто не философствует по теме субъективности восприятия действительности. :yes2:

Изменено 18 октября, 2010 пользователем PlaciD_RioteR

[замкадник]

Привет всем. Моей подписи нет? А остальным значит в проведении бесплатных специальных операций по проверке и модернизации автомобилей будет отказано что-ли. Очень интересно!

[Airborn]

замкадник, твоя подпись под письмом - есть. Под письмом (как я писал раньше) подписалось 18 человек, а "спецприглашение" в ответе получили только 12. Почему - не знаю.

 

Я двум ОД (Нижний Новгород и Казань) по электронке задал вопрос (с цитированием финальной части письма) о том, что меня ожидает в дилерском центре. Жду ответ.

[Fund]

замкадник, отказано, потому что нет необходимости что-то модернизировать и дорабатывать. не на всех машинах проводятся какие-либо заводские доработки.

[inn-keeper's wife]

Airborn, сделай мне плиз форвард письма на электронку, если адрес не сохранился, вышлю в личку

[Airborn]

inn-keeper's wife, отправил.

[pozi.tiff]

Позвонил ОД...

Говорю: "Я тут письмо получил что моя машина попадает под проверку/модернизацию, можно по подробней?"

ОД: Да, датчик температуры двигателя проверяем. На ТО приедете вот мы и посмотрим.

Я: А модель моей машины или VIN вам не интересен?

ОД: Неа... это по всем моделям. А так больше отзывных нету.

[замкадник]

Fund, У других есть необходимость модернизировать и дорабатывать,а у меня получается нет ! Вот какая у меня машина ,уже на заводе прошла и модернизацию и все доработки-завидуйте все!Абалдеть!

[Airborn]

Я вот что подумал... Письмо писали на Рибо, а ответил - простой специалист...

Не красиво получается однако...

 

Москвичи! Кто возьмёт на себя труд довезти распечатанное письмо, в котором будет добавлена фраза про "Ответ просим направить в письменном виде всем подписавшимся под письмом", до представительства Ситроена и зарегистрировать его там?

 

А то с этим Костей Руденко о наших проблемах Ситроен, как мне кажется, никогда и не узнает. Он там как фильтр от "спама" (недовольства владельцев) сидит.

[inn-keeper's wife]

он же написал, что письмо перевели и переслали...

[Airborn]

А я хочу ответ за подписью руководства! Руденко только отписываться может, почти никогда не отвечаю по существу.

[Attacher]

Давайте готовить бумажный запрос, быть может что-то стоит более ясно разъяснить, где Руденычу удалось легко отбрыкаться. Ну и собрать побольше винов! Я попытаюсь таки дораскачать соседний форум на эту тему(в прошлый раз не было возможности, отсутствовал в нете).

[Aline55560]

Airborn - Москвичи! Кто возьмёт на себя труд довезти распечатанное письмо, в котором будет добавлена фраза про "Ответ просим направить в письменном виде всем подписавшимся под письмом", до представительства Ситроена и зарегистрировать его там?

Я, конечно, смогу, но может, вааще во Францию отправить? Подписи должны быть с адресами, куда ответ направлять и Ф.И.О. полностью.

 

Contacter PSA Peugeot Citroen

 

Siege social

PSA Peugeot Citroen

Paris Grande Armee

75, avenue de la Grande Armee

75116 PARIS

Standard : 01 40 66 55 11

Adresse postale : BP 01 16 75761 Paris Cedex 16

Изменено 26 октября, 2010 пользователем Aline55560

[Airborn]

Aline55560, да есть у Ситроена все адреса!

Но могу в письме указать и свой, я потом отсканирую и выложу сюда их ответ (если он придёт).

 

 

Просто мне кажется, что Руденко ничего не сделал (перевёл, отправил...). А его руководство даже не видело это письмо!

[Aline55560]

Тогда надо писать -

 

Уважаемый M-r Ribot!

 

Проделав эту большую работу, мы надеемся, что это письмо заинтересует Вас и Вы передадите наши пожелания и замечания конструкторам автомобилей Citroen. Знаком нашего дальнейшего конструктивного и долговременного сотрудничества будет Ваша подпись в ответе на это письмо. направленном в наш адрес. (естественно, один!)

 

С уважением ....

или как-то так! :mda:

 

 

Вот еще табличка французская

http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/fonc...lle/contact.php

 

Надпись возле формы для обращений:

 

Есть мнение, вопрос, комментарий? Не сомневайтесь, пишите нам, используя эту форму, расположенную ниже, которая позволит Вам направить Ваш запрос в соответствующую службу PSA. Она будет рассмотрена в кратчайшие сроки.

Изменено 26 октября, 2010 пользователем Aline55560

[Airborn]

Aline55560, я писал на французском сайте... Мой вопрос переадрессовали в Россию, где им подтёрлись в туалете российского представительства Ситроена.

[Aline55560]

Таков общий порядок организации делопроизводства. Везде. Для этого и существуют представительства в разных странах. Но! Письмо, направленное некоему адресату, стоит у него на контроле и он проверяет качество, своевременность и полноту ответа заявителю.

Есть и другое правило: отвечает (подписывает) ответ тот, к кому обращаются. Остается только сожалеть, что PSA не придерживается этого неписанного правила. Вот так и возникают двусмысленность и обиды.

[O-B-s]

какие обиды ! Право же, возникает то , что возникает - совершеннейшая банальность, как в любом виде бизнеса: потеря клиентов.

И только после этого Рибо, или кто-то ещё начинают "чесать репу".

А до наступления оттока клиентов и снижения прибыли, никаких движений. Как везде.