Перетяжка салона кожей

[stigmatt]

значит за 42 полностью перетягивали комбинированные сидения или только вставки?

[BlackLudwig]

stigmatt, на самом деле, нет смысла. Комбинированный салон - самое умное решение. Над перетяжкой тканевых мест задумываются только те, кто не ездил на коже. :big_boss:

 

P.S. Я про кресла. В дверях - есть смысл перетянуть кожей.

Изменено 21 октября, 2010 пользователем BlackLudwig

[****]

Ну я бы с удовольствием перетянул подлокотники передних дверей кожей

[Grom]

stigmatt, на самом деле, нет смысла. Комбинированный салон - самое умное решение. Над перетяжкой тканевых мест задумываются только те, кто не ездил на коже. :big_boss:

 

поддерживаю.

коллега на Volvo XC90 катает с кожей- летом жену отправляет на заправке оплачивать, ибо в мокрых штанах стыдно вылазить.

у самого комбинированные сиденья, других и не надо.

Вот заменить ткани на дверях можно, но это если соберусь динамики менять и подиумы делать, пока штатное звучание не надоело:)

[BlackLudwig]

Мала-мала OFF: Grom, если к "штатному звучанию" добавить элементарный усилитель, но ничего менять точно не захочется. Там стоит неплохая акустика Harman Kardon. А "нюансы" "головной части" усилитель легко "разрулит".

 

поддерживаю.

коллега на Volvo XC90 катает с кожей- летом жену отправляет на заправке оплачивать, ибо в мокрых штанах стыдно вылазить.

у самого комбинированные сиденья, других и не надо.

Вот заменить ткани на дверях можно, но это если соберусь динамики менять и подиумы делать, пока штатное звучание не надоело:)

 

Да там, на самом деле, нюансов много. И перфорированная кожа их тоже не решает.

В C5 (X7) - самое практичное решение с "комбинированием". Вот только..., если бы я проектировал, то трапошную часть сделал бы из какой-нибудь более "грубой" ткани, наверное. И с более "грубым" плетением.

Изменено 21 октября, 2010 пользователем BlackLudwig

[Добрый]

поддерживаю.

коллега на Volvo XC90 катает с кожей- летом жену отправляет на заправке оплачивать, ибо в мокрых штанах стыдно вылазить.

у самого комбинированные сиденья, других и не надо.

Вот заменить ткани на дверях можно, но это если соберусь динамики менять и подиумы делать, пока штатное звучание не надоело:)

 

 

Может у коллеги потливость высокая? Жену с мокрой задницей отправлять не стыдно?

 

Лично я ездил, езжу и буду ездить на коже. Ничего там катострофически не потеет. А когда жарко - спина потеет и на тканевых креслах. Единственное неудобство кожанных кресел - это для девченок в коротких юбченках. Когда очень жарко или очень холодно, то неприятно на кожу садиться. Но в комбинированных креслах то место где ноги с креслом соприкасаются тоже кожанные. Так, что для девченок все равно кожа или комбинированные кресла.

 

P.S. Заметьте, в теме нет ни одной жалобы на кожанные кресла от владельцев этих самых кожанных кресел.

[Grom]

Мала-мала OFF: Grom, если к "штатному звучанию" добавить элементарный усилитель, но ничего менять точно не захочется. Там стоит неплохая акустика Harman Kardon. А "нюансы" "головной части" усилитель легко "разрулит".

 

не будем разводить офф-топы, но у меня дома лежат те же французские фокалы серии утопии :)

потому есть, что улучшать без особых вложений. Тему лучше не развивать, каждый умелец считает свой вариант музыки правильным и идеальным.

Изменено 21 октября, 2010 пользователем Grom

[BlackLudwig]

Grom, да я не против. Я "за" всякие улучшизмы.

P.S. Но фокалы, гадом буду - под усилок :acute:

[Grom]

Grom, да я не против. Я "за" всякие улучшизмы.

P.S. Но фокалы, гадом буду - под усилок :acute:

 

под хороший усилок, без вариантов:)

[stigmatt]

на бмв с перфорированной кожей "под попу и спину" никаких запотеваний в жару не испытываю и разницу с "грубой" тряпкой не вижу. от велюра же еще больше потеет спина. так что рассматриваю замену тряпки на кожу в комбинированном салоне именно для того чтобы придать этим местам "грубости" - чего им не хватает, как отмечено выше.

 

а вот дозволить разбирать "колхозникам" (а я рассматриваю все эти перетяжки, увы, как колхоз) двери, ради перетяжки вставок - как то сыкотно. а то небольшое эстетическое удовольствие на корню может быть убито появившимися посторонними звуками в двери или дребезжащей обшивкой с сорванными креплениями...

Изменено 21 октября, 2010 пользователем stigmatt

[leonn_c5]

stigmatt, т.е. разбирать сиденья это не страшно, а снять панель двери которая крепится на 8(кажется) клипсах, и которые даже если сломаются, купить можно - это плохо :shok:

[basya]

значит за 42 полностью перетягивали комбинированные сидения или только вставки?

 

полностью сиденья и дверные вставки.

[Добрый]

stigmatt, т.е. разбирать сиденья это не страшно, а снять панель двери которая крепится на 8(кажется) клипсах, и которые даже если сломаются, купить можно - это плохо :shok:

 

Я видел как перетягивают кожей двери у автомобилей класса Ситроен С5. Мне на Вектре переттягивали. Так вот, саму панель двери снять и поставить назад не проблема. Дело в том, что панель неразборная. Она спаяна одноразовыми пластиковыми пистонами, что ли, даже не знаю как их назвать. Их поменчть нельзя. Они как бы часть одной части панели вставляются в другую, а потом расплавляются и запаивают соединение. Разобрать все это хозяйство можно, а вот собрать назад так же качественно как на заводе невозможно. У меня на Вектре после довольно непродолжительного времени начали эти самые панели поскрипывать. В общем, с этими тряпошными вставками в дверях и особенно подлокотниками Ситроен владельцам бООльшую свинью подложил. Сэкономили 5 копеек. Да еще и у кожаных кресел, ну почему середину не сделать из перфорированной кожи? Тут вообще никакой экономии.

Изменено 21 октября, 2010 пользователем Добрый

[stigmatt]

да вот и я о том же - насчет дверных креплений... а сидение можно вполне аккуратно снять и не разделяя его на две половины завершить свое коварное кожевническое дело...

[Angel of death]

Еще раз...Полноценной перетяжки не получится, т.к. на французах клееная тряпка, тут один выход шить поверх родной ткани, но на это не все конторы идут...

[KIT]

Видел перетянутые салоны, ну такое убожество! Только машину портить.

[Angel of death]

Убожество зависит от креативности и рукастости авторов перетяжки...Мастера, которые делали мне перетяжку мне очень понравились, да и сама перетяжка....

[****]

и сколько у него стоит перетяжка с5.

 

 

лучше у него узнать я за передние сидений заплатил 19 штук.

 

Я вот одного понять не могу, тебе перетянули передние сидения - на хрена тогда фото Ниссана выкладывать??? Чего , свою сфоткать не возможно

[KIT]

Убожество зависит от креативности и рукастости авторов перетяжки...Мастера, которые делали мне перетяжку мне очень понравились, да и сама перетяжка....

 

ну сфоткай кресло водителя и выложи! Посмотрим.

[Angel of death]

Уже давно все было все сфоткано и выложено...

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...70-original.jpg

[VictorC5]

Angel of death,

как у сааба? :)

[stigmatt]

так вот где твой салон красуется: http://www.drive2.ru/cars/citroen/c5/c5_2n...419776653/#post

 

скажу что машина в твоем исполнении - просто сказка. особенно радует упорство с которым ты все доводишь до ума :)

[Angel of death]

VictorC5,

Вообще эта идея была взята с ФОРДа, там стартовала какая-то ограниченная партия модификации КУГИ, где примерно так и был сделан салон...Захотел также)

stigmatt,

Спасибо)

[Добрый]

Angel of death

 

А с дверями что? Вставки в кожу перетягивал или нет?

[Angel of death]

Хотел алькантару с "ромбиками" сделать, но сказали с ними на наших дверях никак...и плюнул я на эту затею, но наверное придется вновь об этом задуматься....затирается....