Опрос на тему течи гидроцилиндров

[H2oker]

У меня возник такой вопрос. Как лучше мыть машину на мойке? Я всегда перед мойкой поднимаю в максимальное положение. Почитав все вышенаписанное возникли сомнения в правильности такого подхода.

[VictorC5]

  В 12.12.2013 в 16:37, H2oker сказал:

У меня возник такой вопрос. Как лучше мыть машину на мойке? Я всегда перед мойкой поднимаю в максимальное положение. Почитав все вышенаписанное возникли сомнения в правильности такого подхода.

 

но зачем? чтобы мойщикам менее удобно было вытирать крышу?

[H2oker]

Они один фиг на колесо залезают. :) А поднимаю, чтобы лучше все в арках вымыли и снизу.

[Rival]

  В 12.12.2013 в 18:03, H2oker сказал:

Они один фиг на колесо залезают. :) А поднимаю, чтобы лучше все в арках вымыли и снизу.

Аналогично )

[MityaSVR]

Итак, обещанное обследование дефектного шланга. Загнал с одной стороны  вентиль от рваной велокамеры, присоединил насос для регулировки пневмовилки, опять же от велосипеда (выдает 20 бар давления), заткнул трубку с другой стороны. Накачал, засвистело. Трещина в металле в месте стыка трубки и крепежной пластины.  Фото прилагается.

[VictorC5]

вот интересно, ходит куча баек что со сменой артикула стоек будто бы и надежность их улучшилась. насколько я понимаю, в этой части стойки абсолютно такие же?

[spartak1972]

Авто 2012 года пробег 15800. Потек передний левый гидроцилиндр. Течь началась резко и без предпосылок(ямы, удары и т.д.) 10-15 мин стоянки-лужа 5х10. Замена по гарантии. Дополнительно устранили стуки заднего стабилизатора(быстро однако стаб устал)

[MityaSVR]

В верхнем положении подвески по "говнам" ездил?

[spartak1972]

Авто купил 3 февраля, говны были только в виде езды по городу. "Вверху"не скакал, нужды не было. Правда авто с тест-драйва-может дилерские гомосексуалисты резвились...

[MityaSVR]

Я придерживаюсь традиционной ориентации ;), но на тест-драйве резвился как мог, для того он и есть. Но не факт, что твоя проблема вызвана нагрузками тест-драйва, у меня на новой на 20000 км потекли стойки.

[spartak1972]

До конца года пусть текут-чем больше сменю по гарантии-тем лучше! А вот далее-крайне не желательно

[H2oker]

У меня передняя правая потекла на пробеге 5500, заказали, жду когда придет и заменят. Скорее всего связано с довольно большим камнем на который наехал зимой.

[spartak1972]

В Москве еще и ждать надо!? Я в Тольятти сменил в тот же день. Ездить ведь нельзя-на ЛДСке разоришься. Да и авто "залечь"может если уплотнение прорвет сильнее

[MityaSVR]

Там такое уплотнение что хрен прорвешь, износиться и начать течь - запросто.

[H2oker]

Ну там течь не смертельная, ЛДСка в багажнике лежит на крайний случай, но думаю не пригодится. Лучше уж подождать когда привезут у вменяемого дилера, чем ехать к первому попавшемуся или ближнему к дому.

[VictorC5]

94 ткм, стойки родные. жижа не уходит, хотя потели пару раз.

[Иван S_]

MityaSVR, кто-то из сервисменов мне заявлял, что основной напряг на гидроцилиндры идет не от положения подвески (вверх-вниз по говнам), а от "спортрежима" подвески. Т.е. в принципе, с учетом того, что у нас спортрежим включается сам по себе, особенно у любителей погонять, особенно по трассам, именно у них есть больше шансов попасть на увеличенный "износ" гидроцилинтров. Ибо шпаришь ты по трассе, машин думает что все ок, занижается и включает спортрежим, а тут бац, российская действительность в виде ям, стыков и прочих прелестей, особенно в регионах на трассе - и привет, здравствуй сервис.

[MityaSVR]

Сервисмены могут наговорить всякого (меня убеждали, что фары вообще не регулируются по высоте вручную). Когда стойка полностью выдвинута, то боковые усилия на уплотняющем кольце максимальные и выше риск повреждения. Также выше риск повреждения гофры и попадания грязи на шток. У меня большое подозрение, что это есть основные факторы приводящие к протеканию жижы (основано на разборе дефектной стойки и разглядывании её внутренностей в микроскоп).

[Иван S_]

Может ты и прав. За что купил, за то и продал. Не очень хочется сейчас углубляться в особенности работы Гидроэктива и, в частности, "спортрежима", но вообще-то в верхнем положении машину реально юзают очень редко, кто-то вообще никогда. А вот "спортрежим" точно "живет сам по себе" и включается гораздо чаще, и мне кажется, что он оказывает большее влияние на износ гидроцилиндров.

[1972spartak]

Согласен, при полностью выдвинутом штоке нагрузка "на излом" при резких телодвижениях максимальна. Поэтому производители стараются не комбинировать МакФерсон с понижайкой на джипах и псевдоджипах - стойка не выдерживает.

[MEFistofeles]

Я согласен с обоими причинами - и с выдвинутостью штока на максимуме и со спорт режимом.

 

В спорт режиме ударная нагрузка и всплески давления в цилиндре значительно выше, чем когда подключена сфера комфорта "абсорбирующая" немалую часть ударных нагрузок. 

[tranzit-48]

  В 02.04.2014 в 11:59, 1972spartak сказал:

Согласен, при полностью выдвинутом штоке нагрузка "на излом" при резких телодвижениях максимальна. Поэтому производители стараются не комбинировать МакФерсон с понижайкой на джипах и псевдоджипах - стойка не выдерживает.

Так у нас на стойки не действуют нагрузки на излом.

[MityaSVR]

Не может быть строго осевой нагрузки, не настолько прецизионная система. На максимальном выдвижении штока обязательно появляется боковая составляющая. И по износу видно на штоке отчетливую неравномерность. Это моя гипотеза, возможно спорная... Но, я уверен на текущий момент, что максимальный урон системе наносится в самом высоком положении кузова.

[Анатолий74]

В январе из за морозов потекли стойки, упала, долил и ездил два месяца, упала снова (перегорел предохранитель насоса, видимо все время подкачивал, жидкость ушел минимум, может 100-200 грамм), через 1 тык снова упала и снова предохранитель, заменил цилиндры, до морозов, когда упала впервые прошли 85 тык.

[Aleksist]

Потекли передние стойки, делать буду не у дилерра, заказал две стойки и жижу LDS.

 

Вопрос, что еще нужно купить к замене, желательно с кодами - прокладки, болты и прочее.