Обо всём понемногу

[Airborn]

Я на саморезы посадил прямо перед постом ГТО.

[NKaado]

В задней двери там дырки большие и заклеены какой то "кАкой" черной. Вот прям в них крутить? А не выпадут ли саморезы? Мож есть какие защелки. А то поеду и номер потеряю нафик.

Изменено 6 февраля, 2010 пользователем NKaado

[Airborn]

NKaado, я тоже вначале подумал, что вкручивать саморезы надо в эти отверстия... А когда проткнул саморезом эту чёрную плёнку, то понял, что саморез должен быть очень толстым, чтобы закрепиться там.

В итоге вкрутил прямо в железо пятой двери.

[NKaado]

Airborn А сам номер насквозь не прикручивал к кузову? Только к рамке? Чем смазывал отверстия, дабы не ржавело?

[Airborn]

NKaado, я вставил номер в рамку и прикрутил сам номер к кузову.

Я уже писал, что делал это около поста ГТО, так как меня сотрудник ГИБДД отказывался запускать на ГТО без номеров.

На улице было ниже -20, под руками не было никакой смазки/герметика... и я просто взял и прикрутил.

Смазывать и обрабатывать буду по весне, которая наступит у меня месяца через 2.

[inn-keeper's wife]

В инструкции написано, что при экстренном торможении автоматически будет включаться "аварийка".

 

С какой скорости надо оттормаживаться, чтобы эта функция сработала?

 

(вопрос для общего развития, так сказать :blush: ).

 

работает функция

возникает в ситуациях, когда на скорости 100 км/ч со второстепенной дороги прямо перед тобой выезжает машина

 

вчера также было, но встречка была свободная - было куда уходить, так что тормозом особо не увлекалась, а сегодня на встречке было занято...

[Airborn]

Скачал на днях ради интереса одну программку из Android Market для своего коммуникатора.

Называется Citroёn Orga Interpreter.

Вбиваешь в неё OPR-код, а она в ответ выдаёт дату производства машины.

 

Мой Пикассик выпущен 29 июня 2009 года.

[Attacher]

Скачал на днях ради интереса одну программку из Android Market для своего коммуникатора.

Называется Citroёn Orga Interpreter.

Вбиваешь в неё OPR-код, а она в ответ выдаёт дату производства машины.

 

Мой Пикассик выпущен 29 июня 2009 года.

 

А мой? :)

[Airborn]

Attacher, а ты напиши мне свой OPR (здесь или в ЛС) и я тебе скажу.

[Nord]

А мой? :)

а ты напиши мне свой OPR (здесь или в ЛС)

ну вы че блин ё-маё ?

Юстас-Алексу прям )))

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...l=дата++выпуска

[Airborn]

Nord, ну так надо кучу сайтов посетить, а тут - одна программка. :)

[Nord]

ну так надо кучу сайтов посетить

какую кучу едрён-батон ? :dntknw:

записал номер, открыл ссылку, получил дату выпуска.

 

ps просто не у всех же Android-фоны имеюца :dirol:

[Nord]

Видеоролик "Ситроенчег для блондиног" :

[Stanislavovich]

Ваауууууу

ждем от кутюр теперь ситроенчика для маачО

[inn-keeper's wife]

а педалька газа почему без кутюрной накладки? :) (28 секунда ролика)

[Airborn]

а педалька газа почему без кутюрной накладки? :) (28 секунда ролика)

 

Видать так топтали педальку, что накладка сказал: "Ну вас всех нафиг! Злые вы, уйду я от вас!". :haha:

[PlaciD_RioteR]

http://www.rosbalt.ru/2010/03/04/717554.html

"CITROЁN представила концепт-кар C3 Picasso e-Hdi – это «экомобиль», демонстрирующий сразу несколько «дружелюбных экологии» приемов (система Stop&Start, роботизированная коробка передач, экологически чистые материалы, крыша с фотогальваническими элементами)."

Вот оно как, какого-то робота на эко-Пикассика воткнули.

И солнечные батареи на крышу - для чего?

[Nord]

И солнечные батареи на крышу - для чего?

а, например, в жару можно будет вкл.кондишн без вкл.ДВС ...

[partya]

а, например, в жару можно будет вкл.кондишн без вкл.ДВС ...

 

ИМХО сие есть понт, ибо в жаркий солнечный день Солнышко выдаёт около 1кВт/м кв., КПД фотоэлементов от 3%до7%, площадь крыши 3м кв., итого на выходе получим Ватт двести от силы, а кондей жрёт киловатт 5-7.

В среднем днём в наших широтах с нашей облачностью и прозрачностью атмосферы поток солнечной энергии Ватт 300 на квадратный метр (перпендикулярной солнечным лучам поверхности), а ночью и того меньше! :-)

Не взлетит (с)

PS ворчанье постороннего: солнечные батареи самый "грязный" источник энергии, на их производство тратится больше энергии, чем они могут выработать за свой ресурс.

Глобальное потепление, озоновые дыры над полюсами от R12 из холодильников, свиной и птичий грипп, коровье бешенство, вирус 2000, конец света 2012, ВИЧ, опасность генетически модифицированных продуктов, польза от переходов с летнего на зимнее время и др. и пр. всё это разводилово, всепланетный МММ.

Изменено 4 марта, 2010 пользователем partya

[inn-keeper's wife]

такое ощущение, что автомобиестроение идет к тому, чтобы человек на водительском месте чувствовал себя пассажиром... не нравится мне такая тенденция... :(

[partya]

такое ощущение, что автомобиестроение идет к тому, чтобы человек на водительском месте чувствовал себя пассажиром... не нравится мне такая тенденция... :(

 

Есь альтернативы, например, велосипед. Там точно не почувствуешь себя пассажиром, даже сидя на багажнике будешь чувствовать себя в лучшем случае грузом. :pardon:

[Nord]

ИМХО сие есть понт,

ибо в жаркий солнечный день Солнышко выдаёт ... ,

КПД фотоэлементов ... ,

площадь крыши ...,

итого на выходе получим ...

 

ёксель-моксель о_0

моё предПОложение было из разряда "чиста кАнцепция"

и всё это эко-мода ... мать её, а не какая-то там забота о природе ... матери нашей :)))

[Airborn]

Из-за этой "эко-моды" скоро в машине будет минимум пять-шесть катализаторов, чтобы в итоге из выхлопной трубы шёл чистейший воздух.

 

Off

Вон, в той же Москве экологичнее присосаться к трубе новейшего Мерина или Бумера, чем дышать уличным воздухом. :wacko:

[inn-keeper's wife]

Off

Вон, в той же Москве экологичнее присосаться к трубе новейшего Мерина или Бумера, чем дышать уличным воздухом. :wacko:

 

но могут не так понять и в итоге дороже выйдет

не для легких, для костей :)

[PlaciD_RioteR]

Что-то я не понял - в прерывистом режиме дворников (датчика дождя нет) никак нельзя отрегулировать интервал работы?