kostya-73 Опубликовано 19 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2011 alex2601, С войлока просто вырезать и поставить.5000 наверно замечательно. [/url] class='bbc_img' /></a><img src='http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E561EH60.png' alt='Изображение' Ссылка на комментарий
alex2601 Опубликовано 19 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2011 А ставится между рычагом и балкой?А маслом пропитывать нужно? Ссылка на комментарий
mac-mac Опубликовано 19 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2011 да и да но особо не обнадеживайтесь - до первых дождей продержится, а дальше вода все равно попадет внутрь, если только постоянно смазку обновлять в подшипниках, но тогда сам сальник наружу выпрет :-) FAQ по Citroen Berlingo First Ссылка на комментарий
alex2601 Опубликовано 23 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2011 Тогда какие вариаты? Ссылка на комментарий
mac-mac Опубликовано 23 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2011 ну все варианты описаны в этой теме. кратко: оригинальная конструкция; оригинальная конструкция с доработкой - установкой сальников и врезкой масленки; установка других подшипников и масленки с сальниками; установка втулок (бронза или капролон); возможны еще варианты. все зависит от степени изношенности узлов балки, финансов, возможностей и желания FAQ по Citroen Berlingo First Ссылка на комментарий
tanya84 Опубликовано 29 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2011 Кто может подсказать по подшипникам (желательно с номерами, оригинальные и аналоги по жкзисту) на нашего "Бегемота"? А то что-то аналоги у нас не пробиваются? Ссылка на комментарий
defekt Опубликовано 29 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2011 Подшипник наружный 5 131.48 , внутренний 5 131.49 , втулка между ними 5 132.60 . Полностью комплект (на одну сторону) KS559.01 - я себе такие ставил. Самый надёжный ремонт машины выглядит так: откручивается крышечка бензобака и к ней прокручивается новый автомобиль. Во всех остальных случаях возможны шероховатости. Ссылка на комментарий
tanya84 Опубликовано 30 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 30 октября, 2011 (изменено) Просто смущает то, что по подбору на Экзисте, оригинальный номер выдавало 5 132.73 и 5 131.96. Вот это и смущает. И аналогов не находит. Изменено 30 октября, 2011 пользователем tanya84 Ссылка на комментарий
kulon Опубликовано 2 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2011 как не находит, там sasic выскакивает... Торгуем и ремонтируем возд.компрессоры! Учусь кататься!!! Ссылка на комментарий
tanya84 Опубликовано 2 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2011 (изменено) В нашем белорусском поисковике, если искать через оригинальный каталог, а потом его номер забивать просто в поисковик, то все равно висит только оригинальный номер. Аналогов не видит. Поэтому, если кто может подсказать, то подскажите аналоги под эти номера, которые нам выдает. Изменено 2 ноября, 2011 пользователем tanya84 Ссылка на комментарий
Makim Опубликовано 5 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2011 С Александром m724 разобрали балку на втулках на пробеге 30 т.км. что бы узнать на сколько хорошо все работает, сделали пару фото, правда на телефон и качество не очень, но там и видеть особо не чего, все как новое, ни грамма ржави и намеков на износ, смозки настолько много, что через пробку в палец попало. Машина частенько загруженная сильно, при этом дороги убогие. Продолжаем гонять, все супер. m724 1 Была: Audi A80 91г, Chevrolet Lanos 04г, Audi A4 99г, Citroen Berlingo 05г, Citroen Berlingo 06г, Peugeot 4007. Ссылка на комментарий
tanya84 Опубликовано 5 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2011 (изменено) Подшипник наружный 5 131.48 , внутренний 5 131.49 , втулка между ними 5 132.60 . Полностью комплект (на одну сторону) KS559.05 - я себе такие ставил. А чем ремкомплект KS559.01 отличается от вашего KS559.05 ? и подшипники 5 132.73 от вашего 5 132.49? 5 131.96 от вашего 5 131.48? Изменено 5 ноября, 2011 пользователем tanya84 Ссылка на комментарий
kikoin Опубликовано 17 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2011 А чем ремкомплект KS559.01 отличается от вашего KS559.05 ? Отличается тем, что KS559.01 - набор подшипников на балку для Berlingo, а KS559.05 - для Peugeot 206cc и только. В целом и общем ситуация такова - есть подшипники на новую и старую балки. Если балка или пальцы не менялись - берите новые подшипники. Если менялись - берите старые или KS559.01 Ссылка на комментарий
tanya84 Опубликовано 17 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2011 (изменено) так а чем отличаются новые подшипники от старых? нигде нету инфы. Фото везде одинаковое. Лично у нас балка не менялась (машинке восьмой год). Может у владельца в Германии что-то где и менялось, пробег 170 тыс на данный момент. Если потребуется какая механическая доработка и т.п., то имеем возможность на производстве доделать. Взят комплект, как писали ранее, KS559.01 Изменено 17 ноября, 2011 пользователем tanya84 Ссылка на комментарий
Bukarev Опубликовано 24 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2011 Ребята есть кто втулки ставил сатунь или бронза отзавитесь :take_example: д.в. Ссылка на комментарий
m724 Опубликовано 24 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2011 Bukarev, Бронза , но не любая ! Ссылка на комментарий
Bukarev Опубликовано 24 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2011 я понял как ходят? :crazy_pilot: д.в. Ссылка на комментарий
m724 Опубликовано 25 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2011 Bukarev, Отлично ! Ссылка на комментарий
soklalex Опубликовано 25 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2011 я понял как ходят? :crazy_pilot: Пробег на бронзовых втулках на данный момент 37т.км, доволен. Bukarev 1 Ссылка на комментарий
Bukarev Опубликовано 25 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2011 это хорошо!!!! а вот подскажи диаметор какой наружний и внутренний латунь какого диаметра нужна 50,60,70. или надо по балки смотреть? :big_boss: д.в. Ссылка на комментарий
kikoin Опубликовано 25 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2011 так а чем отличаются новые подшипники от старых? нигде нету инфы. Фото везде одинаковое. Лично у нас балка не менялась (машинке восьмой год). Может у владельца в Германии что-то где и менялось, пробег 170 тыс на Вообще-то в заднюю балку следует заглядывать каждые 60 тысяч. А если хорошо пригружается и по лужам много ездит - и того чаще.А сами подшипники визуально ничем друг от друга не отличаются. Микрометром вымерять наверное придётся, чтобы отличить. Поэтому в большинстве случаев покупка комплекта KS559.01 - это самый правильный вариант. tanya84 1 Ссылка на комментарий
Bukarev Опубликовано 25 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2011 это хорошо!!!! а вот подскажи диаметор какой наружний и внутренний латунь какого диаметра нужна 50,60,70. или надо по балки смотреть? д.в. Ссылка на комментарий
Bukarev Опубликовано 26 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2011 ну где все специ? :greeting: д.в. Ссылка на комментарий
mac-mac Опубликовано 27 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2011 Bukarev, уважайте других участников форума - понятными словами задавайте вопрос, пользуйтесь знаками препинания. Чертеж пальца есть в этой же теме, размеры подшипников тоже. Не поленитесь ее прочитать. FAQ по Citroen Berlingo First Ссылка на комментарий
Bukarev Опубликовано 28 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2011 но слава богу есть люди на свете которые пишут в личку им респект и уважуха!! :tnx_smile: :tnx_smile: :tnx_smile: :tnx_smile: :tnx_smile: :tnx_smile: :tnx_smile: :tnx_smile: :tnx_smile: :tnx_smile: :tnx_smile: :tnx_smile: :tnx_smile: :tnx_smile: д.в. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти