Обсуждаем дизель 1.9

[ситромон68]

 

 

клапан

чистка или замена?

[ситромон68]

А ЕГР может ? Если перекрыт воздух.

[bahh]

"А ЕГР может ? Если перекрыт воздух.". Блин, ну ты чо? Сними патрубок, засунь отвертку под заслонку ЕГР, чтобы не закрывалась и погазуй и посмотри как дымит.

[vadim-61]

Сегодня заметил приличную дымность дизеля, при резком наборе,

Много топлива ,мало воздуха . Много топлива могут давать форсунки . Мало воздуха может давать  забитый возд фильтр , зависающий (не вовремя закрывающийся клапан ЕГР) .Трещина в впускном коллекторе .Забитый катализатор .Турбины у вас нет ?  Любой дизель коптит при резком наборе .У меня тоже самое .Форсунки проверял , без изменений . Подозреваю на клапан ЕГР . Хотел было почистить ,но мой моторист отказался это делать . Сказал только менять на новый .Х.з. Еду так . Если бы был уверен в ЕГР поменял а так просто выкинуть деньги. На диагностиках был несколько раз .Говорят не мешай машине работать.

Бывает диагностика не показывает на неисправный ЕГР . Но из за нагара клапан не садиться в седло . Во впускном коллекторе уменьшается колличество воздуха.Если турбина гонит масло ,то бывает этим маслом забивается интеркуллер-воздуха меньше . На пьезо форсунках бывает стенд показывает подачи в норме но не показывает качество распыла . При износе распылителей . Ситромон ! Дизельный мотор время от времени надо по трассе дать копоти .

[ситромон68]

 

 

по трассе дать копоти

вчера дал)) 

нашел тему созвучную переношусь туда, далее заметки и видео там http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=43395