Оригинальные запчасти и аналоги

[dkm]

Ролик натяжной приводного ремня 5751 61 оригинал - 2 372,12р.

 

номера изменились, да и цены, хотя в лучшую для нас сторону

Для двигателя EW10J4:

[romzeszx]

А топливный фильт, что ставят в оригинале.

Сайчас присматриваюсь к bosh. Есть еще GUDWILL - 108руб. - чет дешево совсем...

[VV239]

//

Изменено 23 февраля, 2010 пользователем VV239

[alexqwertyuio]

Вот сижу и думаю на чём бы ещё съэкономить:)

Добрался до переднего рычага. По опыту нижней подушки ДВС- пытаюсь подобрать сайленблок переднего рычага. Параметры есть сайленблока. Может можно подобрать по этим параметрам сайленблок(артикул найти и в какой фирме)? Думаю будет и проще и дешевле потом с установкой. Как думаете коллеги можно подобрать и поставить внутреннюю часть? И какой у нас в оригинале внутренний диаметр?

 

И ещё по сферам много раз писалось, но пусть и в этой ветке будет(здесь как раз таки и по теме заменителей оригинала) . Если далеко у легендарного KIT заказывать, остаётся только один вариант EXIT.RU- брать вот этот оригинал в фирме Ifhs под номером C 544 RB за $58.56 ? -либо можно ещё где дешевле достать?-желательно-б конечно "комфорт"

Изменено 20 апреля, 2010 пользователем alexqwertyuio

[BarON]

Вот сижу и думаю на чём бы ещё съэкономить:)

Добрался до переднего рычага. По опыту нижней подушки ДВС- пытаюсь подобрать сайленблок переднего рычага. Параметры есть сайленблока. Может можно подобрать по этим параметрам сайленблок(артикул найти и в какой фирме)? Думаю будет и проще и дешевле потом с установкой. Как думаете коллеги можно подобрать и поставить внутреннюю часть? И какой у нас в оригинале внутренний диаметр?

 

И ещё по сферам много раз писалось, но пусть и в этой ветке будет(здесь как раз таки и по теме заменителей оригинала) . Если далеко у легендарного KIT заказывать, остаётся только один вариант EXIT.RU- брать вот этот оригинал в фирме Ifhs под номером C 544 RB за $58.56 ? -либо можно ещё где дешевле достать?-желательно-б конечно "комфорт"

 

привет! откуда такая цена 58.56 ? только что зашел на экзист -

C 544 RB Сфера подвески гидравлическая 3 023,84р.

[alexqwertyuio]

привет! откуда такая цена 58.56 ? только что зашел на экзист -

C 544 RB Сфера подвески гидравлическая 3 023,84р.

 

Парни забейте на service.citroen.com

В экзисте всё так красиво-----Вот картинки оттуда-всем рекомендую

И не в первый уже раз убеждаемся что почему-то у нас запчасти дешевле, хотя скклад в МОСКВЕ:)

Ifhs Перед C 557 FD $58.59 - (тоже самое под Automobiles Peugeot-Citroёn 5 271.G4 $107.96)

Ifhs Зад C 531 RD $58.59 - (тоже самое под Automobiles Peugeot-Citroёn 5 272.74 $209.51)

А Ifhs C 544 RB $58.59- это универсал зад - (тоже самое под Automobiles Peugeot-Citroёn 5 272.67 $107.96)

Не слабо ценники отличаются- хоть это одна и таже деталь...

Изменено 21 апреля, 2010 пользователем alexqwertyuio

[KIT]

Вот сижу и думаю на чём бы ещё съэкономить:)

Добрался до переднего рычага. По опыту нижней подушки ДВС- пытаюсь подобрать сайленблок переднего рычага. Параметры есть сайленблока. Может можно подобрать по этим параметрам сайленблок(артикул найти и в какой фирме)? Думаю будет и проще и дешевле потом с установкой. Как думаете коллеги можно подобрать и поставить внутреннюю часть? И какой у нас в оригинале внутренний диаметр?

 

И ещё по сферам много раз писалось, но пусть и в этой ветке будет(здесь как раз таки и по теме заменителей оригинала) . Если далеко у легендарного KIT заказывать, остаётся только один вариант EXIT.RU- брать вот этот оригинал в фирме Ifhs под номером C 544 RB за $58.56 ? -либо можно ещё где дешевле достать?-желательно-б конечно "комфорт"

Там висят эти сферы давно! Этот номер на с5 универсал новый год без кнопки спорт!

 

 

 

Не слабо ценники отличаются- хоть это одна и таже деталь...

не путай людей! Во первых на эксисте полно ошибок, и те номера которые ты пишешь, вначале посмотри на какие машины эти номера , а потом пургу поднимай, а то из вашего региона больше шума чем какого то дела!

[alexqwertyuio]

не путай людей! Во первых на эксисте полно ошибок, и те номера которые ты пишешь, вначале посмотри на какие машины эти номера , а потом пургу поднимай, а то из вашего региона больше шума чем какого то дела!

 

Звиняюсь если что не так. Как отображено в экзисте так и написал(обидно даже стало- я-ж не из головы всё это беру,никому не советую- а ты толком ниче никому не говориш-только ценник, и на форумах ни одного слова-мягко так в сторону отходиш при развоворе от каталожных номеров) . Это всё для С5-I-хетчбек/ Поправь пож. если не прав. Заодно пусть уже все знают какие каталожные номера должны быть, что-б можно было заказать(сразу куча веток отпадёт по обсуждению покупок и мягкости стандартных и комфорта). Просто возможности у тебя нет купить, да и стоимость в два раза выше. Вот пусть ещё и народ по давлению будет знать-какие комфорт - а какие нет(потому как в экзисте помимо цен и артикулов ещё и давление указано). А ценник на Ifhs почемуто везде одинаковый-не зависимо от параметров сферы.

Для переда (((385CM3-57BARS))) номер C 557 FD

Для зада (((31 BARS))) номер C 531 RD и (((25 BARS))) номер C 525 RH

Насчёт ошибок в первый раз слышу - за 3 года ещё не разу ошибок не было, да возврат если не то привезут-не проблема вернуть...

Изменено 21 апреля, 2010 пользователем alexqwertyuio

[KIT]

Скачайте каталог! Сферы отличаются не только давлением. Отличаются по годам и по конструкции клапана.

C 557 FD ситроен I перед 1.8 без кнопки спорт

C 525 RH Ситроен С5 ! зад 2.0 кнопка спорт

C 531 RD зад 1.8 С5 I зад без кнопки спорт

Если есть буква В это Брейк ( универсал)

Еще раз говорю, на эксисте много ошибок!

Сферы не взаимозаменяемы, а у эксиста получается что универсал то же самое что и хетч. Бред полный!

Изменено 7 июня, 2011 пользователем Nord

[alexqwertyuio]

Дак я -ж вроде так всё и написал. Отличаются только задние на универсал и там на экзисте это указано.

 

А передние для всех почти одинаковые(там в экзисте это и указано), не зависимо от кнопки спорт(у меня есть кнопка спорт- в сервисе мне сказали что должно быть в них 57 бар, соответствие каталожному номеру-C 557 FD

Дак в чём ошибка-то то не понятно?

Изменено 21 апреля, 2010 пользователем alexqwertyuio

[KIT]

Я не знаю что вам там пишет Экзист!

Я пользуюсь оригинальным каталогом.

Все сферы разные , с кнопкой спорт одни , без кнопки спорт другие.

Мне все равно что пишут в экзисте, там кривого дафига. Есть оригинальные каталоги!

Еще раз! Скачайте оригинальный каталог и пользуйтесь, если не хотите добить гидравлику.

перед есть 57 , 52 бара зад 44 и 25

Изменено 21 апреля, 2010 пользователем KIT

[Dmitro]

ну вот я таким пользуюсь каталогом, 58$ стоят на мою, что зад что перед, чё психовать 57 бар спереди и 44 бар зад, с5-1 универсал.

Может кто знает как менять сферы и LDS, поделились пжл опытом :help:

[pk7478]

Народ! Подскажите плиз.

Если что-то в постах не доглядел, то сильно не пинайте.

 

Какие ремни ГРМ и приводов вспомогательных агрегатов ПСА вкладывает в оригинальные коробки.

Никто никогда внимания не обращал?

Dayco, Conti или Gates?

[alexqwertyuio]

pk7478-читай выше- все уже расписано- береш рувиль-приходит оригинал(для ситроев с конвеера идёт Gates)

[Balagur]

Люди добрые помогите-подскажите)))

Есть желание сделать стандартное ТО на машинке. Ехать к официалам никакого желания нет, соответственно надо все запчасти покупать самому. И вот тут начинаешь думать, а что брать? Может кто чего насоветует? Мой ВИН VF7RC6FYC76779422.

Никак по каталогам не могу найти салонный фильтр, если знаете дайте его номер.

[Fund]

6447 TC либо 6479 43

[VaNCho]

Никак в толк не возьму ремкомплект задних рычагов для С-5-1 существует как одно целое с присвоенным ему номером или надо по схеме самому его в кучу собирать подшипник,болт,гайка,шайба,втулка и т.д??? экзист если и выдаёт чё-та,то по им же выданной таблице к С-5-му не подходит,могет ремкомлекты одинаковые на каких-то автомобилях марки Ситроен???

[Dmitro]

нет номера, подходит от xsantii одним номером, номер смотреть надо, не помню. Только длинный болт не выкидываю, они отличаются, оккуратно с шестигранником, а вот гильза на помню может тоже отличается, подшипники пыльники и манжета одни и теже.

[Алeкс]

Купил рекомплект, лежит дома, на коробке написано для Xsantia, С5...

[alexqwertyuio]

Кто-нибудь знает какой фирмы будет лежать в коробке Ruville шаровая опора каталожным номером 916616. Неужели там будет лежать TRW?

..............

...............

...............

Не стал подбирать, потому как нашёл за 10$(за 1 шт.) вот это-

Сосед не понимает до сих пор почему баварцы не могут сделать вкручивающиеся шаровые, потому как приходится в лемфёрдере за 1 рычаг по 70$ отдавать)))

Вот сижу в нете читаю, что с буквой L- это галимый китай(якобы должна быть сова), но и под ней выбито -010- оригинал. Может поменять на TRW? Кто сталкивался?

Изменено 19 июля, 2010 пользователем alexqwertyuio

[WALDEMARIK]

Ставь ТRW, ранее уже писалось что Ситроен ставит их как оригинал. Качество проверенное временем.

[KIT]

с Лемфердором все очень просто.

в конце ART номера две цифры в конце 01 это основное производство

02 это производство сторонних производителей которые делают заказы для

LMI . Для японцев французов и итальянцев LMI заказывает запчасти на стороне!

 

TRW вроде норма !

Изменено 3 августа, 2010 пользователем KIT

[alexqwertyuio]

KIT, А что по моему штампку скажеш?- 010

[Jonibox]

Народ! Подскажите плиз.

Если что-то в постах не доглядел, то сильно не пинайте.

 

Какие ремни ГРМ и приводов вспомогательных агрегатов ПСА вкладывает в оригинальные коробки.

Никто никогда внимания не обращал?

Dayco, Conti или Gates?

 

Я заказал ручейковый ремень оригинал, пришел Gates

вот фото:

[alexqwertyuio]

Jonibox, Не слабо, как ты по ситру подбирал? Экзист выдаёт -Fiat/Alfa/Lancia-9 641 705 880-$58.46, а можно было просто взять Gates-6PK1708-$19.13(при такой длинне 2 мм роли особой не играют). У меня кстати пришла с Gates 1710. Чаще всего гейтц и идёт с конввера, но на самом деле пару раз в оригинальных коробках лежал дайко(знакомые с экзиста рассказывали).