Модернизация музыки...

[REX46]

Прошу прощения, подскажите можно ли подключить магнитолу пролоджи DVS-1240, сохронив управление с руля, парктроник, инфу на мониторе. Ситоен С5 2003года, родная RD3-01.

[Aleks_48rus]

Мужики подскажите. Есть ли смысл на штатной музыкальной системе, поменять только динамики в дверях? Головное устройство ессно остается прежним. Станет ли звук лучше?

Просто на просто, не охота сильно замарачиваться.

Я конечно догадываюсь, что это бредовая затея, но все же.

Изменено 10 января, 2013 пользователем Aleks_48rus

[Romeo]

Есть смысл сделать шумку дверей и колонок,разница будет значительной!!!На родных колонках магнитики как спичный коробок)))))))))))))))

[Dimakgb]

имея опыт замены по отдельности сначала динакмиков в передних дверях, затем в задних, затем поставив стороннее головное устройство, могу сказать, что родные динамики в принципе с родным ГУ сбалансированы довольно неплохо и поэтому поставив сторонние динамики разница возможно будет не так уж и чувствительна, на 10-15% будет немного лучше играть, не более

[Jovani]

Вот здесь http://www.clubcitroen.bg/forum/viewtopic.php?p=461967#p461967 про вибро пола и прокладки проводов

[Давид Тодуа]

Доброго дня!

 

кто ставил на C5II усилок, отзовитесь! Где прокладывали кабель через моторный щиток? Есть ли там отверстие, через которое 4Ga пройдет?

 

с5-2 в смысле с5-3 или с5-1 рестайл?если второе-я ставил

 

Народность!есть живые?я созрел в общем...

пока состав такой:

ГУ-сток. (с5-3)

процессор-аудиссон бит тен. подключение к высокоуровневым выходам стокового ГУ.

провода в двери-1.5мм

усилители-хз

сабы-два саба в стелс корпусах в нишах багажника. выбор пал на 10ки фокал (а какие еще должны быть сабы в французской машине !?). модель http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7334007&hid=308016 аккустическое оформление- ЗЯ.

сейчас выбираю колонки на фронт, помогите плс!

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=2740601&hid=308016

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=2599529&hid=308016

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7275564&hid=308016

[VerSerj]

Народ, кто знает, какая максимальная монтажная глубина динамиков в передних и задних дверях у C4 Grand Picasso?

[Gorod]

Планирую заменить магнитолу. Хочется что-то с блютуф и не очень дорогое, смотрю на JVC и Kenwood. Что посоветуйте?

И ещё нужно управление с руля хочу, планирую это решить так : http://www.ebay.com/itm/CITROEN-XANTIA-STALK-ADAPTOR-CONTROL-PC99-X09-FREE-PATCH-LEAD-/260986293721?pt=UK_Car_Parts_Vehicles_Automobila_ET&var=&hash=item3cc3fecdd9

[12X18H10T]

Gorod, JVC и Kenwood ныне это одна компания, примерно как Ситроен и Пежо. Кенвуд использует разработки JVC и значительно подтянулся в аудио. Но все же его конек это рации. Поэтому рекомендую JVC, 921 модель (читает WAV,есть процессор), 821, 717(скорее всего эта уже распродана). Ниже опускаться не следует из-за реального ухудшения звука. 921-я реально хорошая, не уступает Пионеру-88, который стОит почти вдвое дороже. Эта JVC превосходит все остальные Пионеры и Альпайны (не беру во внимание электронную музыку,клубняк, техно, реп). Короче говоря у Дживы мягкий звук, самый мягкий на сегодняшний день из всего что есть нового, музыкальна и довольно достоверна, в сравнении с остальными. Для JVC идеальны адаптеры Unicom и Unican, соответственно для машин без КАН-шины и с КАН-шиной. Посоветуйтесь на сайте Coda.ru. А вообще в Питере есть еще похоже универсальные адаптеры фирмы ACV SW1-X1 (они же под маркой PNB-01UN). Как раз на след неделе собираюсь взять себе такой.Но они не под КАН-шину. Изменено 21 февраля, 2013 пользователем 12X18H10T

[Gorod]

Спасибо за совет. Магнитола хороша, цап там крутой, но уже бюджет повыше.

+ акустику я пока не меняю. (штатные 6 динамиков), или всё равно она лучше запоёт?

И ещё неплохо бы управление с Android иметь. Но это уже вторично.

 

А по этим моделям что-нибудь расскажите?

http://www.jvc.ru/product-list.php?id=100120 Диски-то уже не особо актуальны.

ну из других http://www.jvc.ru/compare.php?ids%5B%5D=KD-R921BTE&ids%5B%5D=KD-R727BTEE&ids%5B%5D=KD-R731BTE&ids%5B%5D=KD-R741BTE&ids%5B%5D=KD-R821BTE&ids%5B%5D=KD-R841BTE&ids%5B%5D=KD-R90BTE&ids%5B%5D=KD-SD80BTE&ids%5B%5D=KD-X250BTEE&ids%5B%5D=KD-X50BTE&ids%5B%5D=KD-X70BTE

смотреть на те, что с 24-битный ЦАП TI/Burr-Brown?

 

Ну или из кенвудов недорогих, например.

http://www.kenwood.eu/products/car/receivers/bt_receivers/KDC-BT32U/

http://www.kenwood.eu/products/car/receivers/bt_receivers/KDC-BT42U/

[12X18H10T]

Сомневаюсь, что со штатной акустикой будет заметно лучше. К сожалению, бывает и обратный результат. Эффект 24-битного ЦАПа точно не уловить, так как он выражается в пространственной картине, прозрачности звучания в верхнем диапазоне, детальности и четкости звучания, локализации образов, эмоциональности и т.п. Это можно реализовать только конечно с очень хорошей акустикой, хорошим усилителем и грамотной установкой. То же самое и с процессором - это не для слабонервных, муторно, долго и утомительно выставлять задержки, а акустика опять не будет позволять это реализовать. В общем повторяю прописные истины, сводящиеся к тому, что система всегда звучит так, как звучит ее самое слабое звено. Думаю, что пока поэтому не стоит тратить деньги ни на дорогой ЦАП, ни на проц. А на самый крупный автозвуковой сайт не обращался? Там ведь есть раздел и по Кенвудам, и по бездисковым аппаратам посоветуют.

Действительно, бездисковые системы сейчас получают развитие. Могу сказать, какой вариант на сегодня лучший в этом жанре - так, любопытства ради, портому что дорого: 7-дюймовый планшетник Пролоджи на андроиде плюс внешний ЦАП Мюзикл Фиделити V-DAC, и все это на хороший внешний усилитель от Граунд Зиро.

[Gorod]

Да я в плане авто-акустики вообще профан. В плане техники-звука кое что понимаю,всё таки физик по образованию. Но вот насчёт углубления в тему - глухо.

Динамики штатные вполне пристойные,как народ говорит. Мне не нужен супер звук, мне нужен баланс звука, функций относительно денежных вложний. Мне кажется, почти любая магнитола будет лучше штатного кассетника. Просто хочется понять, что имеет смысл поставить, чтобы потом, если будет желание и возможность - поднять уровень звучания заменой усилителя и акустики.

 

Да, ещё раз спасибо! =)

Изменено 21 февраля, 2013 пользователем Gorod

[12X18H10T]

У Вас машина 99-го года. Интересно, кассетник какой фирмы там стоит. На старых С5 например стояли Кларионы. По функционалу даже не рассматривается так как безусловно отстой. Но! Это было время, когда к звуку подходили серьезно. Как известно, после 2002 года наступил резкий спад качества по звуку почти у всех фирм. Джи-Ви-Си почему сейчас считают хорошими? Просто они сохранили тот уровень (не самый высокий), а остальные съехали вниз. Поэтому вполне реально, что ваш старенький кассетник способен выдать вполне приличный звук, а вновь приобретенный аппарат будет звучать хуже. Однако время требует нового. Думаю, в Вашем случае надо обратить внимание при покупке, насколько "утомительным" будет звучание выбираемого изделия. Подавляющее большинство современных аппаратов недорогой категории при первом знакомстве производят благоприятное впечатление - яркий звонкий звук, щеточки, басы бухают. Но через 5 минут захочется немного убавить звук почему-то, еще через 10 минут скажете себе "чего так громко звучит" и опять убавите звук. Через полчаса выключите и удивитесь, как приятна тишина. Это я нарисовал картину для большинства Альпайнов, Блаупунктов, Сони и других менее презентабельных брендов. Если же не наступает утомляемости от звучания и даже хочется прибавить звучания, такой аппарат достоин внимания. Думаю, стоит поинтересоваться самыми верхними моделями Пролоджи - при одинаковой цене по функционалу они превосходят остальных и по звуку приближаются к JVC. Кенвуды раньше отличались ненатуральностью звучания и сильным синтетическим окрасом, они были пригодны лишь для электронной музыки. Поэтому в автозвуковой среде у них была невысокая репутация, мало кто их слушал.(Но Пипл хавал несмотря на это :crazy: ) Но сейчас говорят, что после слияния с JVC положение улучшается. Надо слушать.

[Gorod]

Магнитола такая стоит : Clarion PU-1562A.

Сейчас погуглим про неё. И поищу ещё, что за акустика.

[Gorod]

Не посоветуйте где лучше рамку найти? На ебэе или у нас? Магнитолу решил брать JVC KD-X70BT

[12X18H10T]

Вот такие рамки на Ксантию есть в интернет-магазинах ACV 291040-05, Dietz 16019, TME RAM-40.102, Signat SMK301530035. Но, конечно, конкретное наличие надо уточнять.

[Chepelev]

Хочу на B7 обновить акустику. Штатная не выдерживает моих издевательств. Голова меняться не будет ни при каком условии. Только акустика. Для начала всё строго в штатные места. Потом, если будет мало, можно будет положить маленький сабик в багажник.

Требования: хороший сочный низ и насыщенная серединка, ибо слушаю в основном рэп.

И тут встаёт вопрос, что делать. Одни советуют брать 3-хкомпонентную акустику, например, DLS. Другие говорят взять вперёд 2-хкомпонентную, а назад поставить что-то низовое... И есть ли смысл перепрокладывать кабеля, а то один человек говорил о неимоверной разнице качества воспроизведения на штатных и акустических кабелях. И, насколько я понимаю, шумить двери придётся однозначно... отсюда возникает вопрос, что делать... Заранее благодарен за помощь!

[ogal]

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=4676567&hid=308016

Хочу такой под сиденье положить.

Зазвучит? Не зазвучит?

[12X18H10T]

Chepelev, привет! 3-х компонентная ставится с процессорной головой, дающей возможность выставить задержки. Поэтому однозначно только 2-х полоска.

 

ogal, привет! На эти деньги не зазвучит. Будет тукать, бУхать, бубнить. Дышать не будет, волосы шевелить тоже не будет. Вниз глубоко не заберется, простая физика, чем больше диаметр диффузора, тем больше длина излучаемой волны, соответственно частота обратно пропорциональна длине волны. Но надо пробовать, возможно для Вас и Ваших муз. пристрастий этого будет достаточно. Ведь одни хотят низов, а другие просят их убавить, даже совсем убрать.

[Chepelev]

12X18H10T,

а можно то же самое, только совсем для чайников:)?

[12X18H10T]

Chepelev, привет! Да ладно, для чайников! Вы у нас уважаемый товарищ, и не только по этому форуму. Если подробнее, то дорогие головные устройства, как правило из верхних линеек, оснащаются звуковыми процессорами, позволяющими с точностью до миллисекунд сделать задержку звука на выходе от какого-нибудь динамика. В любой системе есть регулятор баланса - чтобы сделать звучание равномерным, мы убавляем громкость левого динамика и сцена как-бы смещается влево и располагается прямо перед головой водителя. Знакомо? А процессор реализует этот же принцип не за счет убавления громкости, а за счет того, что сигнал от левого динамика уйдет на долю секунды позже, чем от правого. А ушей оба сигнала, правый и левый, достигнут одновременно. Теперь перехожу к трехполоске. 6 динамиков очень тяжело заставит спеться в унисон. Можно сказать, что в десяток раз сложнее,чем 4-е динамика. Начинающему это вообще не под силу. Вот тут и приходит на помощь процессор. Путем кропотливой работы, прибавляя-убавляя миллисекунды на каждом динамике, и вслушиваясь в тестовые фонограммы, достигают слитного звучания системы. Если это не убедило, то, как Бес говаривает, последний выстрел в голову :megashok: процессор позволяет менять добротность, только не спрашивай меня про это, знай, что это тоже нужно и важно, но также непонятно, как энтропия.

Такие дела под силу только профессионалам. Но в твоем варианте сигнал от штатной головы, поэтому зачем морока с трехполоской. Качественная двухполоска будет играть не хуже. Если чего непонятно, спрашивай.

[ogal]

ogal, привет! На эти деньги не зазвучит. Будет тукать, бУхать, бубнить. Дышать не будет, волосы шевелить тоже не будет. Вниз глубоко не заберется, простая физика, чем больше диаметр диффузора, тем больше длина излучаемой волны, соответственно частота обратно пропорциональна длине волны. Но надо пробовать, возможно для Вас и Ваших муз. пристрастий этого будет достаточно. Ведь одни хотят низов, а другие просят их убавить, даже совсем убрать.

 

Одним словом для баса рассматривать только саб в багажник от 10" или более?

Изменено 13 марта, 2013 пользователем ogal

[hoha2006]

ogal, я совсем недавно заморочился установкой саба. Хотелось, чтобы получилось бюджетно и хоть чуточку улучшить звуковую картинку. От сабика под сиденьем отказался сразу, ибо во первых, его почти не слышно, во вторых, хлопает по заднице:)...ставил плоский саб в багажник (Кикс, по моему, ибо компактный сабвуфер того же Пионера категорически не советовали)...послушал, посмотрел...да и взял себе http://www.pioneer.eu/ru/products/25/131/201/TS-WX206A/page.html ...место в багажнике занимает не сильно, басы на мой непритязательный вкус сочные...народ отмечает в машине именно изменившееся КАЧЕСТВО звуковой картинки. В планах зашумить двери, оставив родную акустику и голову.

[atabec]

Если ваш автомобиль Берлинго В9 то на него такая книга есть вышла в г.Киеве издательство Автомастер 2011 год продается у нас в интернет магазине Автолитература.звоните и заказывайте 8 495 960 92 12.Можете самовывозом они находятся на пересечении Варшавки с подольскими курсантами.Желаю успехов.

[mhuman]

Пару месяцев назад стал владельцем C4-2 Tendance. Что с музыкой надо что-то делать, понял сразу.

На днях поменял штатные динамики на JBL, спереди CS-6, сзади CS-6c. Если честно, то и не ожидал, что оно сразу выдаст мне супер звук, но даже с этим условием разочарован результатом. Да, теперь можно добавить больше громкости прежде чем динамики начнут захлебываться, но звук остался грязным. Очень грязный средний диапазон частот - там где вокал, причем чем больше накручиваешь низов на магнитоле, тем более грязным становиться звук. Под грязью я имею ввиду неразборчивость и какое-то неприятное бубнение, что-ли. Вот теперь размышляю это специфика дверки, тогда шумка должна исправить ситуацию или же штатная голова настолько плоха?

Я, конечно, планирую поставить усилок, но это будет где-то через год-полтора, сейчас же интересно, что максимально можно выжать с головы.

Из музыки предпочитаю рок, отсюда и требования по звуку, иногда слушаю немного зарубежную попсу или радио, на этом контенте звук, можно сказать, нормальный, а вот если включить что-то типа Muse, то начинает по ушам резать.