Задняя пневмоподвеска

[Bambulyator]

Итак, поднял авто на подъемник. В датчике над центром балки была закисшая тяжка. Хорошо закисшая. Побрызгал ВД-шкой, смазал, расшевелил. Так же сбрызнул все разъемы на датчиках. Аж два. )) Хз, буду посмотреть. Баллоны вроде живые и чистые.

[Бес]

Это уже на замену. Будет глючить. 

 

P.S. ВД - это не смазка, это керосин, чтобы расшевелить, а потом надо вымыть высушить и смазать смазкой ))

[Bambulyator]

Только что, Бес сказал:

Это уже на замену. Будет глючить. 

 

P.S. ВД - это не смазка, это керосин, чтобы расшевелить, а потом надо вымыть высушить и смазать смазкой ))

Ну да. Я не захотел писать очевидные вещи)) 

[ZIGGY]

Когда один баллон мертвый-падает не сторона а жопа вся.

Подробно опишите симптомы 

[Bambulyator]

В 03.09.2019 в 11:32, ZIGGY сказал:

Когда один баллон мертвый-падает не сторона а жопа вся.

Подробно опишите симптомы 

Да че там описывать. В поездке может опуститься жопа, загорится и потухнет "сервис". Через 5 минут снова накачается и может целый день нормально держать. А может и день мозг делать. Какой-либо закономерности я не заметил. Под утро снова жопа на земле. И т. д.. 

Диагностика показала ошибку датчика уровня кузова (выше я ввложил скрин). 

 

4.4 запрещена ненормативная лексика (мат), экспрессивно и эмоционально окрашенная лексика разговорной речи, отклоняющаяся от принятой литературной языковой нормы (сленг);

Изменено 5 сентября, 2019 пользователем Бес

[Bambulyator]

Заказал лексию, сегодня должны доставить. Вопрос. Я могу с помощью нее сбрасывать и накачивать давление, что бы поймать откуда травит воздух?  И что б сто раз не писать:есть каталожный номер этих баллонов? 

[ZIGGY]

1 час назад, Bambulyator сказал:

Под утро снова жопа на земле. И т. д.. 

Ну похоже, всё же, на баллоны...

1 час назад, Bambulyator сказал:

Я могу с помощью нее сбрасывать и накачивать давление

Да....

1 час назад, Bambulyator сказал:

есть каталожный номер этих баллонов

https://www.drive2.ru/l/510283897280397563/ тренеруйся....

 

[Bambulyator]

Извините что так долго. Пока туда-сюда, тыры-пыры. В общем было ошибку с1146, после того как поменяли датчики местами стало быть другую ошибку. В общем купил датчик, завтра буду менять. Отпишусь по результату.

[wladimir_zh]

Проблема может быть банальной: грязь и неплотное прлегание датчика

[Bambulyator]

Не, проверил.

В общем датчик сменил. Машина продолжает падать, но реже. И нет такого, что упала и каюк. В общем заказываю пневмоамморты. 5102GN.

Изменено 4 октября, 2019 пользователем LDS
Оверквотинг

[Bambulyator]

Заказал баллоны из Китая. 4000 руб за пару с доставкой.

[Bigmak51]

11 минут назад, Bambulyator сказал:

Заказал баллоны из Китая. 4000 руб за пару с доставкой.

Мои баллоны с китая отходили 1 зиму и потрескались до ужаса....

[burbul2]

Брал немецкие не оригинал прошли год, купил оригинал еду на них четвертый год. Я за оригинал. Брал на Ebay если поискать можно за приемлемую цену найти.

[Bambulyator]

В общем помкнял правый баллон, который спускал. Все путем, машина не падает. Дальше будет видно. 

[Yuriy R.]

В 06.11.2019 в 09:38, Bambulyator сказал:

В общем помкнял правый баллон, который спускал. Все путем, машина не падает. Дальше будет видно. 

 

Приветствую,
а как определили что правый спускает?

[ZIGGY]

Выключить зажигание, сесть в багажник одному человеку, второму забраться под машину и слушать )))

[Yuriy R.]

Приветствую всех,

Хотел спросить, ставил ли ктото подушки фирмы Arnott A-2939, интересно сколько они ходят?

https://www.ebay.at/itm/312631647675

Смущает надпись на баллоне" макс рабочее давление 7 bar". Как я понял в подвеске больше 10 бар давление.

Заранее благодарен.

[ZIGGY]

Ещё тысяча-полторы рублей и будет оригинал. Смысл тогда в неоригинале?

[Yuriy R.]

 У нас тут оригинал 221,36 евро с налогом стоит. Сегодня звонил местному дилеру.

Сколько стоит в Москве не знаю. Получается в два раза почти дешевле. 

[Yuriy R.]

В 07.10.2019 в 18:29, burbul2 сказал:

Брал немецкие не оригинал прошли год, купил оригинал еду на них четвертый год.

 

поставил оригинал, старые подушки стояли 2013 гв, если эти также проходят то будет супер.

[Bambulyator]

В 20.11.2019 в 12:45, Yuriy R. сказал:

 

Приветствую,
а как определили что правый спускает?

Свистело из под него)))

В 21.11.2019 в 18:40, ZIGGY сказал:

Ещё тысяча-полторы рублей и будет оригинал. Смысл тогда в неоригинале?

Ну хз, у нас от 400 баксов оригинал. 150 и 400 разница существенная.

В 21.11.2019 в 21:10, Yuriy R. сказал:

 У нас тут оригинал 221,36 евро с налогом стоит. Сегодня звонил местному дилеру.

Сколько стоит в Москве не знаю. Получается в два раза почти дешевле. 

В Киеве у дилера на Окружной цены от 10к грн стартовали.

[bullgaren]

Товарищи, а кто нибудь менял коллектор или щетки в компрессоре пневмы? Есть описание процесса?

[RomanovDF]

В 12.12.2019 в 12:13, bullgaren сказал:

Товарищи, а кто нибудь менял коллектор или щетки в компрессоре пневмы? Есть описание процесса?

Там все просто, с мотора снимается защитный металлический кожух руками.

[RomanovDF]

Подскажите по ошибке c1196 "несоответствие фактического положения заданному по задней оси."

 

Ошибка появляется после того как положение окажется в высшей точке или около неё, например когда вышли все пассажиры. Жопа перестала сама падать, а вручную при зажатии кнопки вниз, происходит только один "шаг", после чего приходится отжать кнопку и зажать по новой, так удаётся вернуть подвеску в примерно среднее положение и избежать появления ошибки.

В диагбоксе показания обоих датчиков к полному заполнению пневмо-баллонов разбегаются на несколько мм. Пневмобаллоны слева и справа разные (толстый рукав справа и тонкий слева), такое мне уже досталось и оно работало.

 

PS "Пока объяснял сам всё понял"
Надо это "несоответствие фактического положения заданному по задней оси." устранить путём подставления "правильных" данных.

Измерю какова разница между показаниями задних датчиков в верхнем положении и на эту разницу занизить уставку правого датчика при калибровке. Либо на половину от этой разницы...

Изменено 7 января, 2020 пользователем RomanovDF
Пока объяснял сам всё понял

[Лёнчик]

40 минут назад, RomanovDF сказал:

Там все просто, с мотора снимается защитный металлический кожух руками.

Не всё там просто....Чтобы заменить щётки, нужно снять кожух двигателя. Это просто, два винта открутить. А дальше начинаются трудности.  Для того, чтобы заменить щётки, надо вынуть якорь двигателя. На якоре запрессован коленвал компрессора. Руками его не стянуть, поэтому нужен съёмник. Когда коленвал стянут, вытаскиваем якорь, спокойно меняем щётки, чистим коллектор стеклянной шкуркой, всё протираем спиртом, собираем обратно. Коленвал надеваем прессом или тисками. В крышку двигателя, в подшипник, куда входит вал якоря, закладываем немного смазки. Я использую графитку. Поршень ставится в одном положении, поэтому после сборки руками нежно проворачиваем коленвал. Если он крутится, поршень стоит правильно. Если стопорится, поворачиваем поршень на 180 градусов. Полезно ЦПГ попшикать силиконом. 
 Удачи!!!

В 12.12.2019 в 12:13, bullgaren сказал:

Товарищи, а кто нибудь менял коллектор или щетки в компрессоре пневмы? Есть описание процесса?

Товарищ, смотри чуток выше, не тому отправил....