Задняя пневмоподвеска

[dcdj]

Доброго времени суток. Стал обладателем С4 GP 2007г с пневмой. Полгода ездил все ок. Периодически выскакивала Suspension Fault. Заглушил закрыл машину открыл и все ок в 99%. В один прекрасный день прихожу а машина лежит. Открыл машину компрессор заработал и все стало ок. Дальше чаще. Поехал а ОД ничего не выявили ...:((( Сам разобрал компрессор все чисто и сухо ... Тяга датчика наклона туго ходила, почистил смазал. Собрал обратно.

Теперь на пузе после 30 минут стояния. Причем завал больше справа. Помогало и помогает подъем кнопкой до упора (немного стравливал!!!) стоит как вкопанная. Подушки менялись, обливали пенным раствором все тихо. Есть ощущение что машина засыпает после 20 минут стоянки и клапан через который стравливается воздух не плотно закрыт и травит. В ентом ключе вопрос: может кто имеет описалово на ентот узел. Буду признателен. А если порекомендуете кто в Минске поможет разобраться. Ваще респект и уважуха. Спасибо за внимание. 

[Lexy2]

Вы тэг забыли закрыть. Если уверены, что не подушки, хотя по симптомам они, то проверяйте трубки, особенно в местах соединений, они могут там от времени трескаться.

[dcdj]

Спасибо за совет. Не могу понять следующую хрень. Приехал, заглушил, кнопкой поднял на максимум стояла целую ночь и не села ни на милиметр...

Таже ситуация но после верхнего положения стравил на пару сантов вниз ... отстояла целую ночь в ентом положении... Что-то происходит положительное после верхней точки.

Просто приподнял на пару сантов (без верхней точки) лежит...

 

Задолбало!!!!

[Lexy2]

Когда подушки в верхней точке, они расправляются и микротрещинки закрываются, вот она и не падает. Когда подушки надуты частично, на изломе резинки воздух может выходить.

[Royal257]

Тоже искал долго причину падения, в том числе и пенил подушки, небольшой подъем кнопкой и машина не падала за ночь, а так падала даже после небольшой стоянки. Дело было в подушках, с заменой на новые проблема ушла.

[BALODYA]

Лично я столкнулся с неожиданной проблемой данной подвески (помимо стандартных проблем с подушками). 
Нагнулся блок управления данной пневмоподвеской, а точнее он не давал питание датчику на задней балке... пытались реанимировать блок, но безуспешно... пытались найти блок на замену - та же фигня(
Решили дело кардинально - поставили обычные пружины, но вот беда - ксеноновые регулируемые фары пишут ошибку, потому как не могу связаться с датчиком положения в задней части авто... а собственно с ним и был трабл по блоку(( 
P.S. - сразу извинения за офтоп!!! - Можно ли отключить как-то регулировку автоматическую фар по высоте?

[Unique]

Можно ли отключить как-то регулировку автоматическую фар по высоте?

Теоретически лексией поковыряться можно в параметрах, вымудрить что-нибудь. Но это костыль.

[iLaim]

Доброе утро! У меня проблема такова. Купил 3 месяца назад Цитромона на пневме. С4 пикассао 5 местный. Сначала всё было хорошо, но вот после недавней поездки за город, после того как машинка постоит ночь она во-первых садиться по самые гланды так скажем, и когда накачивает с левой стороны очень гудит. Всё поднимает, накачивает и держит пока ездишь по городу. НО, при повороте не право, появляеться гул\дикое жужжание сзади, как будто бы два компрессора качают. Но никаких ошибок, ничего. И очень часто выскакивает после стоянки ночью и полном проседании ошибка 10 км\ч и значёк SERVICE и потом всё пропадает. Мне знакомый сказал что это потому что включается Economy mode и что  вырубаються все функции для поддержки и подвески и всех остальных органов. Похожую проблему на не нашёл в 45 страницах. Помогите пожалуйста. Куда смотреть. Больше всего настораживает гул\жужание

[Lexy2]

Меняй подушки, раз садится за ночь. Сдохший от перегрева компрессор будет дороже. Гудит, потому что качает, звук слышен из-за вибраций дырявой резины.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[iLaim]

Вчера поднял до максимума, и за ночь не упала...а я тут читла что Ситарое менять бесплатно машинам до 10 лет эти подушки. Это верно?

[Lexy2]

Поднял до максимума - подушки расправились, трещинки закрыли. Меняй. Бесплатная замена - это миф.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[Unique]

У них может и не миф. 

[Lexy2]

Покрытие 80% расходов в UK для машин моложе 10 лет и с пробегом менее 120000 миль.

http://www.autoexpress.co.uk/citroen/c4-picasso/87704/citroen-tackles-c4-picasso-suspension-issues

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[iLaim]

Заехал в сервис.Правая подушка дырявая, в самом низу. Сказали ремонт если на рубли то 7500.  Если заказывать новую то 11000 рублей ха штуку. Вопрос - Есть ли аналоги подешевле? Или не париться и поставить пружины? Если ставить пружины что нужно менять? Какие детали докупать и т.д. Спасибо!

[Unique]

Если заказывать новую то 11000 рублей ха штук

Не знаю как у вас, в рф цены начинаются от 6900 руб за штуку.

[iLaim]

Повезло, но в данной ситуации что лучше делать?

[Unique]

Аналогов нет. Тому что "сказали" не верить, проверять самому.

Менять на новую, ремонтировать или ставить пружины - каждый сам себе злобный буратино.

[iLaim]

А есть может инструкция какая? Какие детали нужно менять, докупать. Кроме самих пружин :)

[Unique]

Есть. То ли в этой теме, то ли в соседних.

Даже с картинками, все как любят дилетанты.

[BratAntonio]

На Ебэй есть подушки  - 10 500 но это с доставкой в Россию за 2! мне просто лень ждать было, но в вашем случае, в окружении жадных мудаков - самое то!

даже ссылку нашел - http://www.ebay.com/itm/CITROEN-C4-PICASSO-REAR-SUSPENSION-AIR-BAG-Pair-/281206923594?ssPageName=ADME:X:EAC:GB:3160

[LDS]

на allegro.pl были подухи и занедорого, если они шипят в Литву, то отличный и быстрый вариант.

Вот:

MIECH PODUSZKA SPREŻYNA GAZOWA PICASSO C4 5102GN 

Изменено 18 сентября, 2014 пользователем LDS

[iLaim]

Купил вчера за 4500 рублей..и работа 1000 рублей..всё как новая ! :) Всем спасибо! До новых встречь

[Lexy2]

ЧТД

[Cramp]

Добрый день,

 

спрашивал в другом форуме http://forum.auto.ru/mark/citroen/292390/, решил еще спросить здесь.

 

Иногда на стоянке авто опускается до нижнего положения. 

 

Вчера сделал диагностику у официалов. Ошибок нет, говорят подвеска в идеальном состоянии. По их словам, в таких случаях Ситроен рекомендует менять оба пневмобаллона (у них по 10т.р. каждый плюс работа!). Типа может помочь)).

Опускание никак не прогнозируется, может опустить на оба колеса через час-два после поездки (очень редко), может стоять по несколько дней в одном положении (даже при снятой клемме, т.е. без промежуточных подкачек). Еще обнаружил, что если после поездки вручную чуть поднять машину и потом опустить обратно (+/-), то не опускается в 100% . Может неделю так стоять (сейчас езжу не часто). 

Знакомый мастер по Мерседесам говорит, что похоже на блок клапанов. Баллоны себя так бы не вели, и ошибка бы уже давно горела. Официалы в Ситроене говорят, что все только в сборе с насосом меняют (70т.р.)!!! 

Может знаете сервис в МСК, кто взялся бы отыскать причину?

[Бес]

Читаем выше.