Тормозные диски и колодки

[Alex Ch]

Снял колесо и посмотрел, с завода стоят колодки Ferrodo без датчика износа. Номера наполовину стёрлись, поэтому непонятно какие именно.

[soklalex]

Кто брал тормозные диски LPR, код P1002V правильный?

[Сергей123]

Никаких проблем. Только винты под торкс фиксирующие диски не закручивайте со всей дури - они лишь для закрепления положения нужны. Ну и маслом колодки не мажте :-)

 

При замене колодок эти винты вообще трогать ненадо.

Колодки меняются элементарно: снимаете колесо, отверткой (достаточно мощной) утапливаете цилиндр суппорта вставив отвертку м/д суппортом и наружней колодкой, откручиваете нижний болт суппорта (где палец с пыльником), суппорт поднимается вверх, вытаскиваете колодки. Примерно так на машине без абс.

[Серый друг]

soklalex, правильный.

[mac-mac]

Сергей123, да, спасибо, все правильно написали.

Еще неплохо бы там все от грязи и пыли аккуратно почистить щеткой, чтобы новые колодки (направляющие пластинки часто идут в комплекте) легко двигались в направляющих.

а про винты к дискам тормозным относится.

[tanya84]

Подскажите по задним барабанным колодкам на нашего "Бегемотика" 1.6 16V 2003 г.в.:

имеются A.B.S. 9065, A.B.S. 9028, TRUSTING 022.033, LPR 07730, LPR 07165, LPR 07420, ROADHOUSE 4419.00, ROADHOUSE 4040.00.

Какие из АБС-ЛПР-РОУД НАУЗ получше. И какая разница в ЛПР-ских (номера то разные, картинки и размеры, а также ценник вроде одинаковые).

[Airborn]

tanya84, во-первых, Поиск рулит!

Во-вторых, перечитать эту тему.

В-третьих, получить 9%.

[Денис28]

Всем добрый день. У меня греется ручник(железка) и кожух справа от ручника. Это у всех так? И почему, если не у всех...? не может же от колодок идти тепло по тросу в салон до самого ручника, нагревая его... :lol:

Изменено 26 августа, 2011 пользователем Денис28

[mac-mac]

это нагрев от выпускной системы, на машину из ямы или на подъемнике посмотрите и все поймете

[N.Nov]

Заменил сегодня у себя передние тормозные диски и сделал с фотоотчетом,мож пригодится кому.

Ключи которые понадобятся:

-отвертка большая

-ключ рожковый или накидной на 13

-трещетка

-биты TORX на 30 и на 55

Собственно сами диски тормозные.Были куплены Sasic

Снимаем колесо. Открывается следующий вид.Т.е. фронт работы

Отжимаем отверткой тормозной цилиндр суппорта

Должно выйти так

Далее ключом на 13 откручиваем два болта суппорта(крепление к скобе)

Собственно суппорт откручен

Снимаем его со скобы и отводим в сторону чтобы не мешал

Откручиваем два болта скобы суппорта битой TORX55

Получаем доступ к самому диску

Ну и остается открутить сам тормозной диск битой TORX 30(два болтика)

Получается конечный результат

Остается новые тормозные диски установить в обратном порядке.

Вроде бы ничиго не упустил.

Процесс не трудный и по времени занимает 40 мин.

[mac-mac]

Добавлю, что винты под торкс (которые в диск вворачиваются) закручивать надо с минимальным усилием - они нужны для совпадения отверстий диска и ступицы под колесные болты. А то мне официалы как-то завернули их пневматикой, потом пришлось ударной отверткой страгивать...

[AlexBor]

Заменил сегодня у себя передние тормозные диски

 

N.Nov, а сколько диски, которые Вы заменили прошли и какой марки были?. С виду они кажутся еще не изношенными.

[tanya84]

При замене сцепления попутно посмотрели и на передние колодки. Как писали ранее, ставились колодки ABS. Пробежали они сейчас примерно 15 тыс. Свистели только на первой тысяче, сейчас тихо. Стерлись примерно на треть. Пробег город/трасса - 70/30.

[afanyr]

Менял переднюю подвеску.заодно поменял колодки.Колодки Sanfineco 650 руб.Цена божеская.Родные были с клеймом Пежо.Очень нравились.Даже при несильном нажатии такое впечатление что колодки приклеиваются к дискам.Эффективность очень хорошая.Новые колодки чуть пожоще.Приходится сильнее нажимать на педаль.Но тормозят великолепно,не свистят,не вибрируют.Возможно просто притираются.Не знаю про ресурс,но первое впечатление очень хорошее.

[nov555]

Еще пару тысяч км и буду менять колодки и возможно диски. Собираюсь поставить то что ставил в марте 2009-го.

[Сергей123]

Поставил колодки+диски TRW, прикатал, изменений в поведении тормозов (стояли родные, похоже бош) нет, остался очень доволен!

не забываем про направление на TRW колодках, и мажем пальчики суппорта.

Изменено 17 декабря, 2011 пользователем Сергей123

[N.Nov]

AlexBor, диски тормозные прошли 75тыс.,но они подколбашивали при движении. Изменено 22 декабря, 2011 пользователем N.Nov

[nov555]

Поставил колодки и диски TRW/LUCAS - рекомендую, торможение, дозировка торможения и т.п. на идеальном уровне.

[mac-mac]

nov555, коды колодок и дисков напишите и год выпуска машины, тогда отзыв станет более полезным и информативным.

[nov555]

Машина Берлинго 2005, 1,9 дизель. Коды не знаю, пришел в магазин, спросил. В наличии не было, заказал, заплатил, пришёл забрал, когда была возможность - через день.

[mac-mac]

на коробках наклейки с кодами, ну да уж поди поздно их искать на помойке :-)

[whitefang]

На моей коробке было написано TRW GDB1563 Lucas

[Пётр.]

Можно поподробней про фразу "не забываем про направление"? Первый раз о таком слышу.

[nov555]

Лукас колодки со скосом.

[Сергей123]

Про TRW

авто 1,4 г.в. 2008 менял при пробеге 55 т. км

диски ставил "TRW" DF 4184, колодки "TRW" GDB 1563 покупал в exist

проехал 2т.км, отзывы как написано выше нареканий нет, можно сказать почти идеально

Я их даже не прикатывал почти,думал о них первые 100-150 км потом забыл (забил) и ездил как обычно в г.Москва

 

на колодках есть стрелочка направления установки обусловленная наличием скоса как и написал nov555

Изменено 23 января, 2012 пользователем Сергей123