Проблемы с печкой в Берлинго

[m724]

У меня такая же беда. Только донинвест 2000г. Грешу на радиатор печи. Ну что еще может быть? В том году было теплее в машине!

 

Попробуйте промыть систему охлаждения и поменять фильтр( если имеется) или вычистить грязь перед радиатором печки !

[pk7478]

Неисправна система отопления. У меня такая жара стоит на 1-й скорости, что пипец....

[Михаил В.]

в автосалоне дали какую то решетку,а я про нее совсем забыл.

 

Я эту решетку "на зиму" обернул целофановым пакетом - чтобы грязь, реагенты и т.д. не так забивали радиатор, а в верхнюю щель вставил решетку (от камней). Температура до 102 С никогда не поднималась - на БК установил сигнал тревоги на эту температуру (боюсь движок перегреть). Кстати на Getze (я там зимой вообще 2 щели закрывал) температура сильно поднимается (104с) при скорости 90 и более, а на бегемоте в пробках ???

Двигатель прогревается быстро 10 мин - 90 С, печку больше 1 не использую и то дочка часто жалуется что жарко (детское кресло за водителем) - приходится кран прикрывать.

 

Может тяга крана слетела???? (всегда хочется верить в лучшее)

 

75с уже дает в салон ощутимое тепло.

[mac-mac]

естати, там не кран печки, и воздушная заслонка. так что радиатор печки всегда работает

[Aleks-w]

Это точно печурка, сегодня утром завелся, прогрелся вкл. печь, а от туда туман и вонь антифриза. Стекла запотели в момент. Гадкое ощущение, когда тебе на работу ехать в этом тумане час.

[m724]

У меня такая жара стоит на 1-й скорости, что пипец....

 

Где стоит блок сопротивлений печки на М59 ?

 

сегодня утром завелся, прогрелся вкл. печь, а от туда туман и вонь антифриза. Гадкое ощущение, когда тебе на работу ехать в этом тумане час.

 

наверное потек радиатор печки или просто посушить надо на больших оборотах или сменить салонный фильтр при наличии !

[pk7478]

Где стоит блок сопротивлений печки на М59 ?

 

На корпусе самой печки. Надо под торпеду лезть - это под бардачком.

[m724]

На корпусе самой печки. под торпеду лезть - это под бардачком.

 

Благодарю Костя !

[Aleks-w]

фильтра нет, а как его менять (радиатор)? Это очень проблемно?

[m724]

как его менять (радиатор)? Это очень проблемно?

 

Думаю что да , не пришлось бы пол-торпеды разобрать !

[mac-mac]

не пришлось бы пол-торпеды разобрать !

примерно так. опытные мастера меняют не снимая торпеду целиком, а частично разбирая ее и подлезая под нее только руками - на ощупь.

проктологи ;-)

[m724]

не снимая торпеду целиком, а частично разбирая ее и подлезая под нее только руками - на ощупь.

проктологи ;-)

 

О, как ?!

[mac-mac]

На Поморке такую операцию вроде как освоили. Я же говорю - акушеры-проктологи... :-)

[Aleks-w]

Спасибо, будем думать, ломать, изобретать!!!

[ant76]

Скока,интересно,радиатор печки стоит?

[pk7478]

Скока,интересно,радиатор печки стоит?

 

 

У тебя М49?

Изменено 18 ноября, 2009 пользователем pk7478

[ant76]

У тебя М49?

 

Не знаю какой ,но год 2000.

[pk7478]

Ну в Экзисте на твой М49, с мотором XU7, радиатор стоит:

 

Citroen/Peugeot 6 448.78 Обогреватель 3 113,17р.

[kosta]

Тоже на холостых ну ОЧЕНЬ долго прогревается, за 5-10 мин стрелка чуть-чуть смещается (и это при +5), при прогретом движке печка хорошо греет, при равномерном быстром движении температура бывает заметно падает, еще раз напомню, холодов еще не было. Значит термостат менять? подскажите код или как его найти, не погу найти его по каталогу ситроена.

Еще, забыл отметить, утежек ОЖ нет, уровень в норме.

Изменено 27 ноября, 2009 пользователем kosta

[KostyanST]

по идее 1 338.44 или 1 336.Q2, посмотри по рис в экзисте, второй идет в корпусе

[Пузо]

Сегодня решил почитать умную книжку по эксплуатации,вот там написано,что прогревать на холостых примерно 2 минуты,а далее при движении на невысоких оборотах вот.

П.С.сам грею примерно 5 минут при нашей температуре +5,стрелка подходит к 70 градусам.

[барбус]

Тоже на холостых ну ОЧЕНЬ долго прогревается, за 5-10 мин стрелка чуть-чуть смещается (и это при +5), при прогретом движке печка хорошо греет, при равномерном быстром движении температура бывает заметно падает, еще раз напомню, холодов еще не было. Значит термостат менять? подскажите код или как его найти, не погу найти его по каталогу ситроена.

Еще, забыл отметить, утежек ОЖ нет, уровень в норме.

 

все тоже самое.термостат поменял не помогло.ломаю голову в чем проблема ?

[m724]

термостат поменял не помогло.ломаю голову в чем проблема ?

 

Жень,поставь второй!

[leukhin]

Могу сказать что у меня .Тоже долго греется двигатель.Минут 5 до 70 нагревается,потом при движении может поднятся до 80-85 .останавливаешся и температура ползет выше до 90-95 поехал отпускается.Так было вчера -4 на улице.Сегодня -8 и все в норме 85-90 держит .Термостат новый ,работает тож нормально патрубок низ холодный при прогреве до 80 градусов открывается и пошел по большому кругу гонять,уровень в расширительном на 5 мм ниже минимума(лень долить)но печка жарит как бешеная постоянно убавляю.

[alderru]

Не грею движок в холостую. Пусть холодно, но при движении нагревается в разы быстрее. Начинаю движение с закрытым краником печки и через пару минут открываю - уже тёплый воздух.

Людям спереди нормально, тепло, а вот на заднем ряду теплеет долго. Что бы придумать?