Что у меня поломалось?! ("Antipollution fault")

[2701bb]

Кат зря пробил,лексией обнулить счетчики и выставить новый фап.Долить солярки в бачек елиса.

[Pentagon]

Входные данные: C5-2 3л ES9A

Проблема: Только при ХОЛОДНОМ запуске - заводится легко, но троит и выскакивает Depollution. Если глушим и сразу-же заводим - всё ок, никаких троений и ошибок. На горячем старте - никаких проблем. Заводится с пол оборота. Фильтры, масла, свечи, верхние лямбды - НОВЫЕ. Динамика хорошая, катализатор целый. Смотрел как-то лексией - были пропуски зажигания трех верхних цилиндров. Пытаюсь понять где собака зарыта, грешил на лямбды, но замена проблему не решила (хотя машине явно стало лучше). Куда копать и почему проблема только на холодной машине?

Изменено 4 сентября, 2014 пользователем Pentagon

[2701bb]

Троит на холодную,богатая смесь,пропуски тоже.На горячую комп смесь обедняет,поэтому все ок.Воздуха мало на холодном двс,или передняя лямба этого не видит.

[Aleks923]

ребята подскажите пожалуйста что случилось с машиной? 1.8 объем на механике. горит антиполюшка уже больше года, в последнее время двигатель на холостых оборотах долго не может максимум 15 минут а там обороты падают и она глохнет. на диагностике говорят что все датчики в порядке. может катализатор оглох???

[Radiopulsar]

Если есть antipollution fault, то есть и ошибка, а следовательно есть и ее номер. Вот ее Вам на диагностике и должны были сказать - сразу стало бы понятно куда "копать". Ошибки по впрыску считывают почти любые сканеры OBDII, в т.ч. ELM327. Или диагностику делали визуально-экстасенсорную? :))

Если нет совсем никакой возможности сделать нормальную диагностику, начните с промывки ДЗ и - проявляя недоверие к диагностам - проверки датчика температуры ОЖ.

[nickg]

Приветствую. Подскажите пожалуйста если завожу машину после долгого простоя на морозе, (предположим 1 день машина стояла) то через примерно 30 секунд выскакивает ошибка Antipollution, и тут же мотор начинает "дёргаться", обороты падают и машина глохнет. Тут же завожу снова и всё нормально. Так было до тех пор пока машина не постояла на морозе 3 дня, теперь же машина заводилась выскакивала ошибка и она глохла и так раз 10 наверно. Делал проверку лексией ошибок по впрыску нет. машина Citroen c5 2002 2.0 HPI. Кто-то говорит что это обычно для такой машины на холоде, кто-то говорит что это может вылиться в дорогой ремонт. 

[407s]

Не можеть быть антиполюшен без ошибок.

[nickg]

после первых двух случаев ошибок не было, больше не делал, если повторится планирую сделать. Сегодня заводил с выключенной всей электроникой (подогрев, печка, музыка), т.к. почитал люди говорят, что на холодную двигатель очень чувствителен к нагрузке и возможно в этом причина. Так вот сегодня ошибок не было и машина при заводе не заглохла. Пока читаю информацию по этому поводу, если что узнаю отпишу.

[Бес]

Ерунда какая. Ладно было бы -40 - может нагрузка и повлияла бы, но ...

[yaschig]

У меня в туманках стоят линзы ксеноновые, и если я завожу холодную машину и сразу включаю туманки, то двигатель часто подтраивает при прогреве. Если не включать или включать ближний (галоген обычный) то прогрев нормально идет.

Тут я грешу на ксенон, скорее всего идут какие-то помехи от него.

[Andronik]

почитал люди говорят, что на холодную двигатель очень чувствителен к нагрузке и возможно в этом причина.

При холоде движок значит не правильно готовит смесь... в результате она (смесь) не поджигается, начинаются пропуски и в итоге ошибка (Antipollution). Вопрос, почему он не правильно готовит смесь. Может темодатчик шалит или ищи ошибку Р0410.

[Stivt]

Доброго времени суток.Вопрос такой.Что здесь должно стоять?Ситроен С5. 1.8. 2006 г.в.

[baton1233]

Надо делать общую фото с далека

[Stivt]

Левая сторона головки блока(если смотреть по ходу движения) 

[ЛЁХА_С5]

 

 

Доброго времени суток.Вопрос такой.Что здесь должно стоять?Ситроен С5. 1.8. 2006 г.в.
[/quН

Доброго времени суток.Вопрос такой.Что здесь должно стоять?Ситроен С5. 1.8. 2006 г.в.

 

 

Ничего! Инфа 200%

[Stivt]

Если ничего,то откуда там следы от прокладок и болтов?И открытые дырки в "голов",я думаю не должны быть...

[ЛЁХА_С5]

@Stivt,@Stivt,

 

 

Она и не открытая. У меня EW-10A такая же дырка. Где то читал что отверстие делали под управляемый термостат. Если бы сквозная была, то масло текло полюбому. 

[Stivt]

У меня открытая, палец совал))

[ЛЁХА_С5]

@Stivt,

 

У меня открытая, палец совал))

 

 

Подальше засунь, в стенку упрешься. 

[Stivt]

Сейчас пойду попробую...

Все,проверил,как ты и сказал,стенка.Успокоил.Спасибо!

Теперь надо купить прокладки под крышки.Масло сочится из под герметика(прежний хозяин делал).Сочиться и горит.Воняет...

[dex197]

Если прокладки под клапанные крышки и двиг. ew7a, то похоже прокладок не будет, только крышки целиком, до последних скачков курса около 10 тыр.

Ну либо опять герметик, или шлифовка

Изменено 31 января, 2015 пользователем Den197

[Stivt]

Таааак,я напрягся.А маркировку движка где прочитать?

Их(прокладки)не выпускают или в продаже не найти?

[ЛЁХА_С5]

 0249H0 Передняя

и

 0249H1 Задняя

Твои прокладки!

Изменено 31 января, 2015 пользователем ЛЁХА_С5

[dex197]

Если в vin 6fz то это ew7j тот кот с прокладками, а если 6fa то крышки, по моему так.

На мой ew7j прокладки обошлись около 1000 р. У тебя герметик, это наводит на мысль, врядли первый владелец кроил бы из-за 1 тыр.

Или проще, если декор. накладка на гбц серая и на винтиках ew7 (прокладки), если черная на резинках то ....

[Stivt]

Спасибо...