Что у меня поломалось?! ("Antipollution fault")

[jaick]

У меня тоже самое. (Дизель HDI 2,2). ESP fault включается при динамическом обгоне, затем Antipollution fault и педаль газа практически не реагирует. Если скорость 110, - то эта скорость и держится. Но на большее не расчитывай! Сбрасываешь обе клемы и ESP fault исчезает, а через некоторое время и Antipollution fault. Был в Citroen центре на диагностике. Это уже было после первого каприза. Я им ничего не сказал (тогда еще не понял в чем было дело, прошло само через 5 мин.) - спецы ничего не нашли. Посоветовали мастера, раньше работал в Citroen, теперь собственный авторемонт в нашем городе. Оказалось я его знаю. На днях обращусь. Решение опишу.

[bob-56]

почитай ветку по дизелю 2.2хди. добрый совет пока не попал на деньги,долей иолис и активируй систему.промой сажевый фильтр.удачи.

[amal]

Новичок.

Имею надписи Antipolution Fault и Service. Адаптер на базе ELM327 может стереть любую ошибку по двигателю, или есть такие, что только Лексией убираются? Поделитесь опытом работы с адаптером - стоит ли приобретать?

В идеале - помогите стереть ошибку. Обращаться к ОД не хочется, в первый раз они ошибку то мне стерли, но кодов/распечаток/рекомендаций не дали.

[Сергей ВХ19]

Новичок.

Имею надписи Antipolution Fault и Service. Адаптер на базе ELM327 может стереть любую ошибку по двигателю, или есть такие, что только Лексией убираются? Поделитесь опытом работы с адаптером - стоит ли приобретать?

В идеале - помогите стереть ошибку. Обращаться к ОД не хочется, в первый раз они ошибку то мне стерли, но кодов/распечаток/рекомендаций не дали.

 

ЕЛМ читает и трет ошибки движка+АКПП. Все остальное через другие сканеры. И не обязательно Лексия. Есть много мультимарачников, Нпример БОШ КТС, и еще другие есть...... Но в любом случае родной софт (Лексиия) лучше всего! типа на все случаи жизни.

[alexqwertyuio]

Новичок.

Имею надписи Antipolution Fault и Service. Адаптер на базе ELM327 может стереть любую ошибку по двигателю, или есть такие, что только Лексией убираются? Поделитесь опытом работы с адаптером - стоит ли приобретать?

В идеале - помогите стереть ошибку. Обращаться к ОД не хочется, в первый раз они ошибку то мне стерли, но кодов/распечаток/рекомендаций не дали.

 

я к примеру доволен ELM- при наших полюшках-штука незаменимая.

[jumper_at_home]

> Имею надписи Antipolution Fault и Service. Адаптер на базе ELM327 может стереть любую ошибку по двигателю, или есть такие, что только Лексией убираются?

 

При считывании ошибок двигателя там, скорее всего, будут ошибки P030X - пропуски зажигания. А APF генерируется компом машины. Сотрете ошибки двигателя - пропадет APF (и Cat fault если есть). Но ненадолго. Лечить двигатель все равно надо.

 

> Поделитесь опытом работы с адаптером - стоит ли приобретать?

 

Если только скидывать ошибки - да. Для более серьезной диагностики двигателя он слишком слаб.

[Сергей ВХ19]

> Имею надписи Antipolution Fault и Service. Адаптер на базе ELM327 может стереть любую ошибку по двигателю, или есть такие, что только Лексией убираются?

 

При считывании ошибок двигателя там, скорее всего, будут ошибки P030X - пропуски зажигания. А APF генерируется компом машины. Сотрете ошибки двигателя - пропадет APF (и Cat fault если есть). Но ненадолго. Лечить двигатель все равно надо.

 

> Поделитесь опытом работы с адаптером - стоит ли приобретать?

 

Если только скидывать ошибки - да. Для более серьезной диагностики двигателя он слишком слаб.

 

Да хрен его знает, о каком движке речь, по большому счету на ЕБЕЙ можно Лексию взять за 300,0 бакеров.

О ЕЛМ: прога поддерживает порядка 30 параметров (температуры, давления.... и т.д.), НО сцуко блок впрыска машины не выдает более 10-ти параметров!

У меня есть ЕЛМ-ка, я доволен.

Как сказал один Товарищ, то скоро без Софта (проги) + ноута, мы и трактор в поле не заведем....

[Mazdohist]

Раньше было проще: с помощью лома и чье-то матери...

[Censored]

Все это в свое время от Мерседеса пошло. Они, помнится одни из первых, если не первые, извернулись и сделали так, что установленное доп оборудование не работает, пока ОД его не пропишет в соответствующих калькуляторах... Но Французы пошли дальше, на много дальше..

[YanSpb]

У меня было следующее. Горел антиполюшн постоянно. Лексия показала "старение катализатора". Но 1000 евриков за каждый (а у меня их два) отдавать не хотел.)) В общем, со знакомым подключили не лексию, а какую-то другую прогу... Замерили параметры зондов, в результате чего я решил поменять верхние (перед каталиком). На следующий день ошибка исчезла сама. Потом я зсалил 98 бензин на Киришах, и ошибка всплала на следующий день снова. Ездил ездил, а ошибка так и не гасла. Вчера решил залить бензин на Аэро, и ,О ЧУДо, ошибка сразу же! исчезла. Вот теперь думаю, либо Кириши не того касчества гонят, либо у Аэро (у них тоже киришский бензин) присадки хорошие. Буду следить за изменениями.)

[Сергей ВХ19]

............... Лексия показала "старение катализатора"........................

Я бы посмотрел показания ЛЗ до и после катализатора.

Если сигналы (графики) совпадают по форме то это катализатор. А вот если на втором ЛЗ тупо низкое напряжение, то это может быть сам второй ЛЗ.

[PFinke]

Добрый день!

Хотел поделиться своим опытом и наблюдениями относительно данной проблемы.

Купил я машину зимой, поставил ее в гараж, т.к. нужды в ней большой не было. Как Вы понимаете "Антиплюшка" радужно меня встретила по весне, когда я и начал эксплуатацию авто. Сначала озирался на данную надпись, потом забил т.к. на поведении машины это ни как не сказывалось. Периодичность появления данного сигнала было различно и моему уму не понятно от чего же он всплывал. Единственная проблема которая была в этот период - очень тяжело запускался движок. Если с раза 5-6 то это был большой фарт.

А теперь к главному - в августе 2009 у меня рвет ремень ГРМ (хотя был менян, как положено у официала полгода назад) - следствие замена всех клапанов и т.п. А теперь господа замете - после того, как забрал авто "Антиплюшка" меня покинула и даже щас - осеню я ее не наблюдаю. От сюда мой вывод - дело было не в электронике, на которую я всегда грешил.

Так же посоветовали заменить датчик коленвала (у них в базе запчастей он идет как "датчик скорости") - якобы данная штука влияет на запуск двигателя и ее глючность на данным машинах установленный факт. Купил вчера, стоит 1000руб. Поставлю - поделюсь впечатлениями.

И еще, я так же являюсь сторонником того, что "Антиплюшка" связана с качеством бензина.

[Klamus]

стал заливать 92 бенз, Антиполюшен пропала насовсем! раньше выскакивала постоянно от 95 и 98 бенза.

+ залил один раз присадку для катализатора FENOM, наша, отечественная :)

Изменено 29 октября, 2009 пользователем Klamus

[PFinke]

Заменил датчик коленвала, щас и на морозе стала заводится с полтычка, я рад и счастлив - теперь в моей машине нет изъянов!!!

[alexqwertyuio]

PFinke- не понятна зависимость. Диагностика что говорила? Где он стоит-какой номер-как его менять-до конца плиз поясни что к чему.

[Leshka]

PFinke- не понятна зависимость. Диагностика что говорила? Где он стоит-какой номер-как его менять-до конца плиз поясни что к чему.

 

Датчик стоит прямо сверху на коробке.он там один.Ещё его называют датчиком скорости.Меняется легко Вытаскивается из посадочного места,разъём отцепляется и всё.

[alexqwertyuio]

Т.е. если проблемы с авто(глохнет, троит)- и ошибок нет- датчик решит проблему?

[Leshka]

Чем делали диагностику?Если Лексией ,то она все датчики опрашивает и мозги читает.Но иногда бывает не корректный перевод на русский язык,поэтому иногда полезно знать французский язык.По своему опыту перехожу на английский, а потом на французский.Почему то с французского на английский перевод более корректен,но косяки встречаются.Это к тому ,что не всегда на русском можно трактовать правильно ошибку.

Сначала стоит попробывать б/у-шный,но зная что он исправный.

[PFinke]

PFinke- не понятна зависимость. Диагностика что говорила? Где он стоит-какой номер-как его менять-до конца плиз поясни что к чему.

 

Добрый день.

Сразу скажу что техник в части авто из меня ни какой, я просто автовладелец и любовь у меня к авто чисто эстетическая. 

Теперь о датчике. Когда гонял в официальный центр комп.диагностика (как раз Лексия) ошибок не показала, решили просто перепрошить ключи, было предположение что из-за того что я на морозе ее гонял, но не заводил коды могли стереться. Перепрошили – машина заводиться отказалась, ошибки так же не выплыли. Они забрали ее к себе на 4 часа, звонят говорят «забирайте». Спросил что было, не смогли конкретно ответить. Считаю просто отогрелась и завилась.

В следующий раз повез ее уже не к официалам, а в сервис который посоветовали люди. Провели диагностику – тоже ошибок не показала. Мистика вобщем. Но опять же, как попала в тепло – завелась.

Потом случилась беда о которой я писал – ремень ГРМ рвало, менял клапана и все соответствующее. Меня в том самом неофициальном сервисе (у официалов покупал только оригинальные запчасти), т.к. по сервисным работам у нас официалы, как я понял вообще ни чего не знаю. Тогда то их диагност и посоветовал сменить датчик каленвала (типа от него может пол машины не работать).

Стоит он, как уже указали между коробкой и двигателем. Менял не сам, в сервисе, но работы заняли 10 мин. По этому думаю в принципе можно меня и самим.

Зависимость конечно определить не могу, зато вижу результат  У нас было уже -20, пока заводиться без нареканий.

[PFinke]

Т.е. если проблемы с авто(глохнет, троит)- и ошибок нет- датчик решит проблему?

 

У меня по ходу дело решило.

[werwolf]

+1...

 

Привет народ, две недели назад стал ситроводом, с5 2002 г пробег 240000, год из франции. машиной по комфорту езду очень доволен, но технически пардон выдрачивает иногдасильно: во первых постоянно горит антиполлюшн фаулт и сервис (свечи поменял, с бензином экспериментирую на норм заправках BP, лукойл) во вторых при запуске и прогреве двигателя движок через минуту другую работы просто глохнет, а самое неприятное что стала пропадать 4 передача - происходит это так - сильный толчок и далее машина едет на повышенных оборотах - при скорости 100 км 3500 вместо 2500, останавливаюсь выкл. движок, завожусь, трогаюсь - какое то время все норм, затем та же петрушка. печенью чуствую что скоро придется делать капиталку коробки, подскажите что нибудь дельное по моим проблемам, плиз...

[Mazdohist]

Антиполлюшен может быть от чего угодно: лямбды, заслонка, катушка и т.п. Нужно на специализированный комп - Лексия. Тестит и выдает ошибки в памяти. Заодно и по автомату что скажет.

[werwolf]

Антиполлюшен может быть от чего угодно: лямбды, заслонка, катушка и т.п. Нужно на специализированный комп - Лексия. Тестит и выдает ошибки в памяти. Заодно и по автомату что скажет.

 

Да в том то и дело что диагности движка 1 ая у официалов - Авто Эксис - ничего не показала, развели руками - мол плохой бензин, 2 ая диагносмтика в хорошем сервисе (раньше была мазда 6, хендай тибурон) тоже ошибку по движку не показала. Посмотрели движок после замены свечей и масла пробежал 3000 - масло не сожрал ни грамма, свечи чистые, на прогретый движок вообще никаких проблем. а с утра в мороз греюсь - заводится с полтыка 1,5 -2 минуты поработает, теряет обороты и глохнет. Мастер на нормальном сервисе посоветовал залить на пробу 92 -й и покататься, я не рискнул, залил 95-й ultimate, - ехал нормально, чек не горел, утром после того как заглох при прогреве, опять чек загорелся(((

[ГЛАЗЫРИН]

Народ HELP!!!! Попал 1 января в разбитый люк, оторвал какой-то шланг и плоский рычаг. Рычаг крепится к кузову по средине, вроде бы не-чё, а вот шланг, сколько не лазил под машиной не мог понять откуда он. Но жидкости, что в бачке с антифризом, что с жидкостью для гидроподвески нет. Когда добирался до дома ещё и чёрный дым из выхлопной пошёл. Но это пол беды, машину в гараж дотянули, поставили, у неё включился эконом режим и она опустилась в самый низ не могу домкрат вынуть и не знаю как кулибинам ее доставить. Может кто, что подскажет, что это могло случиться и как быть. Жду советов. Заранее благодарен.

[WEL]

Да в том то и дело что диагности движка 1 ая у официалов - Авто Эксис - ничего не показала, развели руками - мол плохой бензин, 2 ая диагносмтика в хорошем сервисе (раньше была мазда 6, хендай тибурон) тоже ошибку по движку не показала.

 

Не оброщайтесь к официалам,трата времени и денег,в хорошем сервисе тоже, может и не быть программы в лексии на ваш ситро.Советую обратиться к enzo или на поморку 49,где вам точно найдут и устранят причину,т.к. дело не в бензине.