Как оно снимается и разбирается?

[Uspenie]

А вот и "известный" инструмент! Сделан из прочного пластика.

[ssw]

А вот и "известный" инструмент! Сделан из прочного пластика.

 

Так вот он какой северный олень! Че стоил?

Изменено 15 июля, 2009 пользователем ssw

[Uspenie]

ssw, 688,47

[VladimirNN]

А поскажите пожалуйста, как аккамулятор достать? Смотрю - тока + выведен, а где - ?

[ssw]

А поскажите пожалуйста, как аккамулятор достать? Смотрю - тока + выведен, а где - ?

 

Вот тут было

[Finn5000]

Вопрос такой. Можно ли снять датчики давления из диска? ОД сказал, что они одноразовые, при снятии приходится из вырезать. Продаются они целиком, отдельно пипки для датчика нету. Стоит целиком ~5700р. Погнул диск, заказал новый, датчик вроде целый. Или подскажите как датчик давления внутри колеса закрепить можно иначе (суперклей, 2сторонний скотч) так, чтобы он не летал там.

[Uspenie]

Finn5000, http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=16660 3-е сообщение, ОБЩЕЕ, п.23

[ak47]

Сорри за оффтоп, но не хочется заводить отдельную тему из-за мелочи.

 

Поменял батарейку в брелоке, теперь машина его не признает. В инструкции написано включить зажигание и нажать кнопку запирания до окончания процесса инициализации (около 10 сек).

Делал следующее:

1) ключом, в котором поменял батарею, завожу двигатель.

2) держу кнопку запирания нажатой прямо в замке зажигания секунд 30.

3) глушу, вынимаю ключ, пробую кнопки.

 

Эффект нулевой, на кнопки не реагирует. Второй брелок работает штатно.

Кто-нибудь объясните мне, балбесу, как подружить брелок с машиной.

[Nord]

Сорри за оффтоп, но не хочется заводить отдельную тему из-за мелочи.

 

Поменял батарейку в брелоке, теперь машина его не признает. В инструкции написано включить зажигание и нажать кнопку запирания до окончания процесса инициализации (около 10 сек).

Делал следующее:

1) ключом, в котором поменял батарею, завожу двигатель.

 

 

 

 

Ну ты же сам себе ответил (см.жирный текст)

зы заводить не надо ;)

[ak47]

Ну ты же сам себе ответил (см.жирный текст)

зы заводить не надо ;)

 

Ну так не получается же. Пробовал и не заводя - тоже не выходит. Ладно, буду продолжать попытки.

[olg66]

Интересно, а кнопку запирания на брелоке или на приборной панели?

[ak47]

Интересно, а кнопку запирания на брелоке или на приборной панели?

 

По инструкции - на брелоке.

[ed_dream]

Лазил по интеу нашел разборку по Citroenу, а в частности там есть детальки на C4 Picasso.

Не бог весть какой ассортимент он все же. Может кому пригодится.

 

http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&...1059&used=1

Изменено 14 августа, 2009 пользователем ed_dream

[viv]

Поменял батарейку в брелоке, теперь машина его не признает.

 

Менял недавно на обоих брелоках, оба заработали без каких либо активаций.

[Ale-ks]

Господа!

есть вопрос:

сломался фиксатор на левом верхнем бардачке( собственно, вопрос: как крышку снять чтоб посмотреть что там за фиксатор и попробовать наладить???

Собственно по ремонту крышки.Не так там всё и сложно.

Открутить 4 винта,которые держат кронштейн крышки,отсоединить тягу,которая в панель уходит и крышка у вас в руках.Разобрал её тоже просто.Она клеяная,по периметру поддел верхнюю часть отвёрткой,были характерные щелчки,это отрывались приклеенные рёбра. Причина в том,что с одной стороны у оси с защёлками отсутствовало крепление.Как то вылетело и ещё до меня было утерено.Вот в эту ось с защёлками,через опорное отверстие я ввернул болт М6,как раз заходит и склеил крышку.Вечером буду ставить крышку обратно.Вот и всё!Экономия 6 тыс рублей!

[Ale-ks]

Снятие бачка омывателя.

Поддомкратить машину,подставить упор,снять колесо,подкрылок.Отсоединил заливную горловину от бачка,открутил гайку крепления верхней части бачка её сразу видно.Далее нужно отсоединить кронштейн крепления нижней части бачка,для этого нужно:если стоит защита ,открутить передние и один задний болты крепления и повернуть защиту относительно неоткрученного болта назад,потом открутить саморезы которые соединяют бампер и пластиковую защиту и 3 болта крепления этой защиты под радиатором.Она ещё будет держаться на защёлках,их тоже нужно освободить.Полностью я эту пластиковую защиту не снимал,а отогнул только правую сторону из под бампера вниз.Затем просунул руку между этой защитой и бампером ключом на 10 отвернул болт крепления кронштейна и можно вытаскивать бачок.Отсоединил шланчики от насосов,я подписал какой шланчик откуда маленькие которые,чтобы потом не перепутать,разъёмы отсоединил и всё,бачок снят.Внутри были всякого рода ошмётки,промыл его.Назад пока не ставил,без него езжу,буду ждать насос ,потом и поставлю.У нас уже всё равно -27,так что до весны не пригодится.

[Макс.им]

Ребят вот подскажите пожалуйста мне как исправить вот такой дефект?(см.фото)фото 1 фото 2

Изменено 8 января, 2010 пользователем Макс.им

[viv]

Ребят вот подскажите пожалуйста мне как исправить вот такой дефект?(см.фото)фото 1 фото 2

 

в чем дефект, я не понял.

[Макс.им]

в чем дефект, я не понял.

 

В том что кармашик (вот этот что на фото) провалился внутрь( и теперь при езде гремит( Изменено 9 января, 2010 пользователем Макс.им

[Gorden]

От морозов потек сальник левого привода (выход дифференциала)- коробка механика, подскажите как его корректно заменить, без лишних движений? в каталоге не нашлось..надо срочно. Каждое утро под машиной небольшая лужа масла. Дилеров ближе 650 км нет..гарантия все равно кончилась.придется самому. Сальник уже купил (150р).

[Гендельф]

Gorden, на Ситроенах ни когда не менял, но на авто других марок менял неоднократно. И на всех, как правило, эта операция проходит одинаково: -поднимаете ту сторону на которой надо менять сальник; -снимаете колесо; -снимаете защиту; -сливаете масло из КПП; -отворачиваете ступичную гайку; -отворачиваете крепление шаровой опоры; -отогнув вниз рычаг подвески, выводите привод из зацепления со ступицей (в Вашем случае соотв. левый); -монтировкой или выколоткой выбиваете привод из КПП; -выковыриваете из КПП старый сальник и набиваете новый; -вставляете в КПП до щелчка привод(чтобы не повредить новый сальник поверхность внутреннего ШРУСа перед монтажом лучше смазать консистентной смазкой); -и так далее в обратном порядке. Масло в КПП залить лучше свежее.

Еще раз повторю, никогда на Ситроенах этого не делал. Мало того, даже под них не заглядывал, т.к. они у меня новые, но меняя колеса заметил, что конструкция более менее традиционная. Значит всё происходит как и на других авто: наших 08- 09- 10-х , Тойотах, Пасратах, Рено и др.

Изменено 6 февраля, 2010 пользователем Гендельф

[Gorden]

Спасибо, Гендельф, у меня тоже новые, но приспичило..

[ростов]

у меня в кнопке ббагажника собираеться вода, никто не в курсе накладка крышки багажника на герметике или там прокладка. течь началась после того как в эксисе на хуторской подкрашивали потертости на крышке багажника. я уезжаю в Ростовскую обл, а там может права отберут

[Макс.им]

Приветствую всех!Есть такой у меня вопрос!

мне нужно проложить (провод акустический для подсветки) из салона в дверь!подскажите как это лучше сделать?

ИЛИ там можно где то подключиться в сеть-где дается сигнал на открывание двири и загорается свет??

 

Спасибо=)

[Uspenie]

Макс.им, Могу вытащить свои электросхемы по внутреннему освещению. Надо?

...прокладка кабеля включительно... так же могу и стеклоподъёмники тоже.