Вот ты какой, Салоблок!

[KVP]

че то я так и не понял че менять нада, сайлентблоки или закрепить бак с пыльниками?а кто нибудь укреплял бак с пыльниками?

 

Отбойники на которых крепятся пыльники можна закрепит двумя скобами или распорным кольцом, диаметр 56-57мм. которым подпирается отбойник в стакане, а чтобы не бухал топливный бак, под хомут который его крепит можно подложить резину и ее закрепить к этому хомуту, а потом подтянуть хомут чтобы бак не болтался.

Еще есть один совет. У меня в С4купе зади что-то тарахтело в районе багажника, перерыл все, оказалось трубка подачи жидкости к заднему омывателю, которая идет с левой стороны в верху под обшивкой. Добраться было тяжело, так я ее липкой лентой подклеил. Теперь тишь та гладь.

[KVP]

Вчера был жесткий тест-драйв на предмет буханья задней подвески: 5 человек, средней массы 80кг + около 50кг алкоголя/еды в багажнике + гитара :) ... идет изумительно, ничего не бухает, глотает любые неровности, а дороги у нас ещё те...

 

Хочу пойти по твоему пути. У меня теже проблемы с задней подвеской. Неужели вся проблема в мягких сайлентблоках. Хотя есть сведенья, что в Киев приезжал спец с Франции и он подтвердил информацию что сайлентблоки по нашим дорогам быстро выходят из строя(теряют необходимую упругость).

[Scar]

Я про заднюю подвеску теперь совсем не вспоминаю... только в -30 жестковато, блин, нипадеццки ))

 

А с баком я так и поступил, как написано двумя постами выше, только вместо резины использовал полоску изопола (который под ламинат стелят).

 

Отбойники просто на герметик посадил поглубже в чашку. Сидят отлично.

[ronium]

привет всем,у меня такая же проблема(была).

Причина стука задней подвески не только в салоблоках, а в нижнем креплении амортизатора.

Втулка не одного деаметра, внутри 8мм,а по краям 1,3мм,причём рабочая поверхность втулки с крепёжным болтом 1 см, и это всё дело очень быстро разбивается.

ЧТО СДЕЛАЛ Я: снял задние амортизаторы, положил их под сверлильный станок,взял сверло на 13 и просверлил втулку, вытачил новые болты под эти втули, но и пришлось сверлить уши крепления на балке(уши сверлить аккуратно, особенно внешнюю через внутреннюю они тонкие,а то развальцуете)теперь зазоров нет, рабочая плоскость вся втулка в паре с болтом,стука нет-круто.

Всё поставил, закрутил и катаюсь уже 115 тыщ и не менял.Сейчас собираюсь поставить двухтрубные (монро). :tease:

Изменено 19 февраля, 2009 пользователем ronium

[Змий]

ronium, ну и?

[KVP]

Результатом замены сайлентблоков очень доволен. Проверял по карпатским серпантинам+ямы после зимы.

1. Устойчивость в поворотах по волнам стала лучше.

2.Пробои задней подвески пропали но не на 100%, по весеним ямам я думаю любая пробивается,.

3. Задняя подвеска мне кажется стала мягче, такое ощущения едеш как на хорошо накачаных мячиках.

Итог:

Сайлентблоки по 26 евро за 1шт.+ замена 30 евро, всего 82 евро, но затраты того стоят.

Советую всем у кого стоят желтые сайлентблоки менять на зеленые.

Всем удачи!

[simsever]

уже приобрёл, скоро поменяю!!! :beach:

[Ger@]

Бухает сзади. Какие, в идеале, можно поставить амортизаторы и салейнблоки (цена не имеет значения)? Укажите, плиз марку и производителя.

[Каток]

Бухает сзади. Какие, в идеале, можно поставить амортизаторы и салейнблоки (цена не имеет значения)? Укажите, плиз марку и производителя.

Попробуйте прочитать эту же тему, но сначала? Тут ведь народ что-то писал уже, да не на одной странице. Вдруг не просто так кнопки нажимали.....

[Ger@]

Все надоело, отвезла свою "Тефтелю" в сервис к ОД. Оказалось во всем виноват бензобак. Сегодня забрала - вс ОК!- ни каких стуков

[ronium]

:help:

[Бес]

ronium, и? В чём помочь?

[ronium]

Всё ок кнопочку перепутал. :bye:

[Каток]

При случае (висел на подъемнике, переобуваясь в летнюю обувь) поинтересовался цветом штатных сайлент-блоков на своем VTS.

 

 

Желтенькие, оказываецца!

[Trasher]

Кто в москве менял салоблоки? Не у ОД. Сколько стоило, к чему готовиться? Балку снимали или нет?

[Гарри]

Заменил сам.

Краткое резюме: менять в сервисе ОНЛИ, ибо геморой несусветный. Убил более 8 часов, без пива и девок + я не курю.

И терь по порятку:

Потребуется куча инструмента, две головки на "18" (!), молоток, кувалда (резиновая), ВДшка, отвертки, два домкрата (я обошелся одним, но не удобно), и вапще без гаража с инструментом, с ямой, со светом даже не суйтесь.

 

Про отвертку и ВДшку согласен, но проше рассверлить сайлентблок по резине, при этом сняв пластмассу наружной обоймы, после этого выбивается легко. Только естественно старый СБ на свалку.

Тормозной шланг раскручивать не нужно. Нужно снять фиксатор с верхнего крепления шланга (типа плоской вилки), вынуть шланг из кронштейна и появляется достаточно свободы трубопровода.

При установке нового СБ желательно одевать стяжной хомут на СБ, чтобы ограничить выпирание при запрессовке.

[CUBA]

Желтенькие, оказываецца!

 

Менять не стал?

[Каток]

Менять не стал?

 

А зачем? На ВТСке подвеска сбитая, пробоями не страдаю...

[VVD]

Кто в москве менял салоблоки? Не у ОД. Сколько стоило, к чему готовиться? Балку снимали или нет?

 

Я менял прям на днях. Результат радует, ничего после замены не пробивает. 3500 работа. Время 1-3часов. Сайленблоки в магазе 860р. Если срочно и нет в наличии, то можно попробывать договорится там же с Виталием. Балку совсем не снимали, она висела на подставке. Менял у Vitamin, Enzo. Ребятам спасибо!!!

[karawan]

Попробуйте прочитать эту же тему, но сначала? Тут ведь народ что-то писал уже, да не на одной странице. Вдруг не просто так кнопки нажимали.....

 

про маркировку не слова(к сожалению)...

[oss]

а никто не в курсе на ситрошах калужской сборки стоят желтые или зеленые салоблоки? пишут ведь что подвеска усиленная. в салоне врятли будут домкратить чтоб дать посмотреть, а страх как не хочется с желтыми покупать.

[Гарри]

в салоне врятли будут домкратить чтоб дать посмотреть

 

Сайлентблок задней балки виден просто с боку машины.

[oss]

я его видел но цвет понять не мог. черный какой то.

ЗЫ: сделал тест драйв...пипец как же сзади бухает :shok:

[Brain]

Только что с подъемника. Потрескавшийся черный. Пусть тысчОнок 10 ещё походить, да и махну :acute:

[Гарри]

я его видел но цвет понять не мог. черный какой то.

 

Посмотрите на пост №89. Каток все классно сфотал. Там все видно. Цвет нужно смотреть не внутри СБ, а снаружи (цвет наружной обоймы из пластмассы). Если СБ в грязи или в пыли, то цвет и не виден.