Проблемы с катом, лямбда-зонд на замену

[usatik33]

Как я понимаю заслонка трос? Можно не делать, потихоньку придёт в норму и перепишет карты. Желательно отключить АКБ на полчасика. Или пока меняешь.

[Александр2015]

Нет..не дроселя!!а датчика кислорода(лямды)

[usatik33]

А я о чем? Инициализацию дросселя делают при замене лямбды. Если бы я каждый раз делал, когда лямбду менял, на бензине бы разорился. :)

[Александр2015]

Оке..лексией??или другие пути?

[usatik33]

Включи зажигание, подожди 10-15 сек. Выключить, подожди 10-15 сек. Клапан должен спозицыонироваться.

А если по правильному, чтобы сбросить карты и переписать под новую лямбду нужна лексия.

На тросу инициализация не сильно погоду делает. На электронной педали другое дело. Я заслонку со всем навесным менял, инициализацию не делал, лень было :)

[Александр2015]

Понял!!!спасибо!!

[Олегович]

Хотел пригласить на инициализацию, потом сообразил, пока с новой лямбдой машина доедет...:-))

[Александр2015]

Спасибо)))из Молдавии????

Лексия есть!!а вот головы нет((

[Олегович]

нет, 

похоже?

[Александр2015]

Я из Молдавии!

[usatik33]

Так в чем проблема? Лексия, двигатель, до конца списка, инициализация дроссельной заслонки, на холодную заводим и молотим до включения вентилятора. Все. Ничего не включать при этом, и не давать ноуту уйти в ждущий

[Александр2015]

Супер!!инфу собрал!осталось сделать..

[usatik33]

Ну ты заходи если что. :)

Да, и про должок не забудь

 

 

Ребята я отпишусь !!!как получу запчасть и фотку скину..

 

интересно очень

Изменено 12 октября, 2017 пользователем usatik33

[Александр2015]

Привет всем!!вот пришла лямда.

[Олегович]

@Александр2015, надписи на лямбде не видны, точнее видны пару букв.  

попробуйте без вспышки сфоткать.

Изменено 14 октября, 2017 пользователем Олегович

[trmntr]

@Александр2015, а что за лямбда? верхняя? фирмá какая? Оригинал?

Ого! Мэйд ин Джапон! Если оригинал, то будет фирмá NTK

Изменено 14 октября, 2017 пользователем trmntr

[Александр2015]

Так мужики!!!номер на лямде-
9636968780 OZA495-PG2
NTK:JAPAN 7D11...
ВОТ ЭТА ИНФА НА САМОМ ДАТЧИКЕ..
Эта верхняя ламда до катализатора!!
Результат по работе напишу позже(машинки рядом нету..я в командировке)

Изменено 14 октября, 2017 пользователем Олегович
поправил

[usatik33]

Заказал себе оригинал первой лямбды 1628 KN. Посмотрим что придет.

Цена 3800р.

Можно и дешевле найти, но надо ехать в другой город. С учётом бензина экономия исчезает

OZA495-PG2 стоит 4200р.

 

 

Результат по работе напишу позже

и где результат?

[trmntr]

@usatik33, NTK?

[usatik33]

@trmntr, в смысле? 

Выбирай какой нравится (производитель)

 

Изменено 6 декабря, 2017 пользователем usatik33

[trmntr]

в том смысле что оригинал который стоял у нас а вто - это NTK

[Александр2015]

Здарова мужики!!!я все помню))

Еще неделя и я буду возле машины

Обязательно отпишусь!!!))

[usatik33]

Пришла лямбда, один в один как у Александр 2015

поэтому скопирую   

номер на лямде-

9636968780 OZA495-PG2

NTK:JAPAN 7D11...

ВОТ ЭТА ИНФА НА САМОМ ДАТЧИКЕ..

Эта верхняя ламда до катализатора!!

Упаковка тоже один в один. 

Под наклейкой ПСА хорошо видна наклейка OZA495-PG2 1628kn

Следовательно делаем вывод что NTK OZA495-PG2 и есть оригинал на 1,8 двигатель.

Лямбда установлена на авто. Выполнено обучение дросселя. 

Работает она интересно,  не так как пишут в умных книгах. Если по книге, то этой лямбде место в помойке .  Но мне не один раз говорили умные люди, что у ситроена свою система регулирования. И ДК1 должен быть обязательно оригиналом. На аналогах и универсалках графики другие. Машина ездить будет, но вот правильно будет работать впрыск или нет --большой вопрос. 

Потестируем, посмотрим на расход. Пока есть ощущение что кобыл добавили чуток. И двигатель мягче заработал. 

[Олегович]

Менял на своем tu5jp4 ДК1.

По внешнему виду стоял бош, номера истинного производителя нет. Был приобретен бош. Так же работа движка изменилась в лучшую сторону.

[Александр2015]

Обучение дроселя при помощи диагностики??или просто ключем?

В среду и я займусь заменой ДК!!