Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Перевод авто на газ (пропан-бутан)


perl

Рекомендуемые сообщения

Добрый день всем!!! Возможно и стоит ли переводить авто на газ?

Может кто-то уже перевёл? какие расходы при этом возникают? Безопасность,ходовые качества,ресурс двигателя и ходовой как обслуживать такой автомобиль и т.д.?

И оправдано ли это?

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...

езжу на газу третий год. Доволен, дёшево. Ставил распределённый впрыск за 26000 р. ,окупился за 26000 км.

 

А где ставил? я так понял с газом проблемы из-за неправильной установки. а кулинаров тут работает много...

Ссылка на комментарий

А где ставил? я так понял с газом проблемы из-за неправильной установки. а кулинаров тут работает много...

 

Ставил на станции в Архангельске, но знаю ещё не плохого мастера в Питере.
Ссылка на комментарий

А где ставил? я так понял с газом проблемы из-за неправильной установки. а кулинаров тут работает много...

 

Привет, я ставил в мае 2008 года (если надо адрес напишу потом), проехал уже 35 тыс., очень доволен.

Прежде чем решился ставить, пол Москвы проехал, искал нормальных установщиков.

Ссылка на комментарий

Привет, я ставил в мае 2008 года (если надо адрес напишу потом), проехал уже 35 тыс., очень доволен.

Прежде чем решился ставить, пол Москвы проехал, искал нормальных установщиков.

 

Напиши адрес.

 

И чем отличается эксплуатация на газе от бензина?

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...

Напиши адрес.

 

И чем отличается эксплуатация на газе от бензина?

 

Более плавный разгон, отсутствие всяческой детонации, масло в двигателе не окисляется и практически не темнеет ,смывать маслу не чего,газ чище, ресурс двигателя увеличивается примерно в двое! Ставил одному на шестёрку газ,320 тыс .км. отъездил и ещё продал без капремонта!
Ссылка на комментарий

У меня были две машины переведенные на газ. Правда, отечественные - восьмерка и нива . Когда на них ездил, тоже всем расхваливал преимущества газового топлива перед бензином.А сейчас могу сказать, что единственное существенное преимущество - это дешевизна топлива ,все остальное ерунда. А главный недостаток -это то, что двигателю приходится работать с разным опережением зажигания . Если в теплое время года машина сможет заводиться на газу , то зимой сначало необходимо заводиться на бензине (одно опережение зажигания), а после прогрева уже переключаться на газ (с другим опережением зажигания). Навряд ли эти постоянные настройки понравятся электронике, отвечающей за установку правильного опережения зажигания. На газу, к тому-же , машина теряет в динамике 15-20 % . Правда с заправками проблем никогда не возникало. Пришлось ехать по трассе Москва-Новороссийск, через каждые 200-300 км заправки. Но умудряются обмануть и при заправке газом. Однажды, в бак ,расчитанный на 55 л. залили 62 л. Сейчас я машину на газу брать бы не стал . Если только в заводском исполнении , и то больше не из-за каких то удобств, а просто ради интереса - посмотреть какого прогресса в изготовлении таких автомобилей достигла промышленность.

Игорь

Ссылка на комментарий

У меня были две машины переведенные на газ. Правда, отечественные - восьмерка и нива . Когда на них ездил, тоже всем расхваливал преимущества газового топлива перед бензином.А сейчас могу сказать, что единственное существенное преимущество - это дешевизна топлива ,все остальное ерунда. А главный недостаток -это то, что двигателю приходится работать с разным опережением зажигания . Если в теплое время года машина сможет заводиться на газу , то зимой сначало необходимо заводиться на бензине (одно опережение зажигания), а после прогрева уже переключаться на газ (с другим опережением зажигания). Навряд ли эти постоянные настройки понравятся электронике, отвечающей за установку правильного опережения зажигания. На газу, к тому-же , машина теряет в динамике 15-20 % . Правда с заправками проблем никогда не возникало. Пришлось ехать по трассе Москва-Новороссийск, через каждые 200-300 км заправки. Но умудряются обмануть и при заправке газом. Однажды, в бак ,расчитанный на 55 л. залили 62 л. Сейчас я машину на газу брать бы не стал . Если только в заводском исполнении , и то больше не из-за каких то удобств, а просто ради интереса - посмотреть какого прогресса в изготовлении таких автомобилей достигла промышленность.

 

Чего только не приходилось мне слышать за долгие годы и установки и эксплуатации машин на газу, однажды даже сказали что "ГАЗ СУШИТ МАСЛОСЪЁМНЫЕ КОЛПАЧКИ", ОДИН СУЩЕСТВЕНЫЙ НЕДОСТАТОК ПРИ РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ НА ГАЗЕ,-ЭТО ТО ,ЧТО ЕСЛИ У ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ЕГО КОНТРОЛЛЕРА ЕСТЬ НЕИСПРАВНОСТИ,ТО НА ГАЗУ ОНИ ВЫЛЕЗУТ И ОЧЕНЬ БЫСТРО,НО ЭТО СКОРЕЕ ДОСТОИНСТВО,-БЫСТРЕЕ НАЙДЁШЬ НЕИСПРАВНОСТЬ! ОПЕРЕЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ УСТАНАВЛИВАТЬ ПОД РАЗНЫЕ ВИДЫ ТОПЛИВА КОНЕЧНО МОЖНО,НО НЕ КРИТИЧНО И НЕ НАНОСИТ ВРЕДА СОВЕРШЕННО!
Ссылка на комментарий

У меня были две машины переведенные на газ. Правда, отечественные - восьмерка и нива . Когда на них ездил, тоже всем расхваливал преимущества газового топлива перед бензином.А сейчас могу сказать, что единственное существенное преимущество - это дешевизна топлива ,все остальное ерунда. А главный недостаток -это то, что двигателю приходится работать с разным опережением зажигания . Если в теплое время года машина сможет заводиться на газу , то зимой сначало необходимо заводиться на бензине (одно опережение зажигания), а после прогрева уже переключаться на газ (с другим опережением зажигания). Навряд ли эти постоянные настройки понравятся электронике, отвечающей за установку правильного опережения зажигания. На газу, к тому-же , машина теряет в динамике 15-20 % . Правда с заправками проблем никогда не возникало. Пришлось ехать по трассе Москва-Новороссийск, через каждые 200-300 км заправки. Но умудряются обмануть и при заправке газом. Однажды, в бак ,расчитанный на 55 л. залили 62 л. Сейчас я машину на газу брать бы не стал . Если только в заводском исполнении , и то больше не из-за каких то удобств, а просто ради интереса - посмотреть какого прогресса в изготовлении таких автомобилей достигла промышленность.

 

 

а как узнать сколько газу в балоне осталось? есть специальный датчик?

Ссылка на комментарий

а как узнать сколько газу в балоне осталось? есть специальный датчик?

 

Будем думать что пропана а не метана! Для этого существует стрелка на мультиклапане,которая естественно показывает приблизительно, или другие устройства для вывода уровня на торпеду и даже бензиновый прибор(это голландская разработка),а также датчики резерва газа! Ну это уже я в технический язык ушёл,а это не нужно! УСТАНОВКА, РЕМОНТ,ДИАГНОСТИКА,ЧАСТНЫЙ МАСТЕР! +79037761931. Ремонт Пежо Ситроен и т.д. Изменено пользователем m724
Ссылка на комментарий

Орион М, 2002 г. С марта 2008 на пропане, 4-е покаление, проблем нет. Пробежал 16000км., на газу работает несколько плавнее(по моему), жрет не на много больше, а по тяге ни каких изменений. Единственный минус - это запаска в багажнике, но щас катаюсь в основном по городу и дабы не мешалась с собой её не беру.

Ссылка на комментарий

При установке газового оборудования , проводок от балона с газом подсоединяется непосредственно к индикатору, показывающему уровень бензина в баке,на торпеде. При работе на бензине индикатор показывает количество бензина в баке, а при переключении на газ этот же индикатор показывает количество газа.

Игорь

Ссылка на комментарий

При установке газового оборудования , проводок от балона с газом подсоединяется непосредственно к индикатору, показывающему уровень бензина в баке,на торпеде. При работе на бензине индикатор показывает количество бензина в баке, а при переключении на газ этот же индикатор показывает количество газа.

 

не всё так просто, зависит от сопротивления датчиков,а в общем смысл правильный,но не всегда применимый!
Ссылка на комментарий

Добрый день всем!!! Возможно и стоит ли переводить авто на газ?

Может кто-то уже перевёл? какие расходы при этом возникают? Безопасность,ходовые качества,ресурс двигателя и ходовой как обслуживать такой автомобиль и т.д.?

И оправдано ли это?

 

Обслуживание ГБО минимально!

 

А где ставил? я так понял с газом проблемы из-за неправильной установки. а кулинаров тут работает много...

 

Кулинары и специалисты встречаются везде, как есть профи в гаражах,так и кулинары на установочных центрах!
Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...

не раньше по 100км в день а щас мало. в садик в магазин .больше завожу. чем езжу .может поэтому и выхлоп стал неприятный. больше бензином пахнет чем воздухом.

T576BT60.png[/url]

class='bbc_img' /></a><img src='http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E561EH60.png' alt='Изображение'

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...