Штатные датчики давления в шинах

[Андрей Колумбиец]

Поменял вчера резину. Обнаружил 2 приятных момента.

1. В штатном литье центральные отверстия всёже есть! Так что балансировать их можно запросто(Кстати дилер не мог точно сказать есть ли ЦО или нет)!

2. Датчик давления в шинах ругается, но не кректично. Сразу после смены колес(Установки штамповки без датчиков) машина вообще ничего не сказала, чему я сидьно удивился. Однако вечером, собравшись домой и заведя машину, я обнаружил надпись на дисплее, что комп не может найти эти датчики и загорелась надпись Сервис. Надпись пропала секунд через 20. Сегодня утром заведя машину, комп ничего не сказал, никаких надписей не загоралось. Однако, по дороге на работу, надпись Сервис появилась при движении. И так же пропала через 20 сек. Короче машина живет своей жизнью с этими датчиками, однако это не напрягает.

После того как поменял колеса на подъемнике, и машину опустили на пол, включил заднюю скорость чтобы выехать из бокса. При этом коробка переключилась с ошутимым ударом. Это чтотакое? Перед тем, как поднять машину на подъемнике, я поставил переключатель в Паркинг и включил стояночный тормоз. Не понятно почему коробка переключилась на заднюю скорость с таким ударом.

[Alex177]

Про датчики я уже писал здесь.На моём С5-2 при смене всех четырёх колес, комп не ругнулся ни разу.Я уже было хотел ехать их отключать,но теперь не поеду.

[Dimonstr]

После того как поменял колеса на подъемнике, и машину опустили на пол, включил заднюю скорость чтобы выехать из бокса. При этом коробка переключилась с ошутимым ударом. Это чтотакое? Перед тем, как поднять машину на подъемнике, я поставил переключатель в Паркинг и включил стояночный тормоз. Не понятно почему коробка переключилась на заднюю скорость с таким ударом.

 

У вас машина с пневмоподвеской?

Если да. То ОБЯЗАТЕЛЬНО перед поднятием машины на подъемник необходимо отключать подвеску кнопкой в багажнике. После опускания включать обратно. В противном случае могут быть глюки датчиков пневмоподвески и придется инициализировать их по новой.

 

Вчера поставил Конти Викинг 2, 205x60 R16 на штатное литье. Ощущения положительные. Шума добавилось немного. Рулится очень хорошо.

Изменено 7 ноября, 2007 пользователем Dimonstr

[Alex177]

У вас машина с пневмоподвеской?

Если да. То ОБЯЗАТЕЛЬНО перед поднятием машины на подъемник необходимо отключать подвеску кнопкой в багажнике.

Dimonstr, у Андрей Колумбиец, C4 Grand Picasso у него обычная подвеска.

А вот на С5 в богажнике что то я никакой кнопки не видел.

[Dimonstr]

Dimonstr, у Андрей Колумбиец, C4 Grand Picasso у него обычная подвеска.

А вот на С5 в богажнике что то я никакой кнопки не видел.

 

Для C5 этого делать не надо. Относится только к новым Пикассам.

[Андрей Колумбиец]

У меня машина с пневмоподвеской. Нади дилеру позвонить и узнать.

[vladinf]

Ставил на штатные диски с датчикам. Меняли на заведенной машине. Автоуровень подвески отключал. Когда все колеса сняли - машина ругалась. Когда все поставили на место - замолчала. Уже две недели без вопросов.

Изменено 8 ноября, 2007 пользователем vladinf

[Misha]

Лазил по ebay, кому интересно, нашел штатные датчики от нашей машинки:

 

http://viewitem.eim.ebay.ru/Citroen_Picass...0492945904/item

 

Citroen Picasso C4 OE Tyre Pressure Sensor TPMS

Изменено 7 декабря, 2010 пользователем Misha

[Spirit]

Misha, ну и что с них радости? К ним надо ещё управляющих блоков тысяч на 60 рублей купить.

[Пух]

Если машина не наша, вполне была возможна установка штатной системы.

[Misha]

Spirit,

инфу выложил для тех, у кого возможно есть в этом потребность, т.к. стоят они значительно ниже чем в экзисте.

 

По поводу дополнительных блоков: раз вы так уверенно об этом говорите, значит знаете, что именно (коды в эксисте) надо купить и куда это все ставится. Можете подказать? Интересно было бы сравнить стоимость смотря на конкретные цены...

 

Кроме, того смотрел документацию по фирменной проге по ремонту ситроен, там было указано, что надо только активировать эту функцию, без установки дополнительного оборудования (не считая датчиков).

 

Пух,

недопонял высказывание. Можете пояснить?

Изменено 7 декабря, 2010 пользователем Misha

[XMarus]

Лазил по ebay, кому интересно, нашел штатные датчики от нашей машинки:

 

Очень интересно, если учесть то, что они стОят у нас от 5000р.

[Misha]

Я рад, что хоть один человек уже оценил эту информацию...

[Пух]

Под "не нашей" я понимаю Ситра "не по-русски". Т.е. ТАМ могут установить штатную систему контроля.

По поводу активации функции через прогу информацией не обладаю, об этом надо спрашивать у владельцев Лексий.

Изменено 8 декабря, 2010 пользователем Пух

[Misha]

По поводу активации функции через прогу информацией не обладаю, об этом надо спрашивать у владельцев Лексий.

 

XMarus, одноклубники обладатели лексий - можете помочь? Очень интересно.

Изменено 8 декабря, 2010 пользователем Misha

[XMarus]

Помочь-то я могу. Чтобы активировать штатную систему нужно установить компоненты.(приемник и 4 передатчика. Чобы установить приемник, нужно убедиться, что в жгуте проводов есть фишка для приемника.

[Пух]

Главное слово - приемник. Значит, по умолчанию он отсутствует и одной Лексией не отделаешься

Изменено 8 декабря, 2010 пользователем Пух

[XMarus]

А зачем тратиться и ставить приёмник без датчиков(на конвеере)? Так что активировать там нечего.

[Пух]

Почему же без датчиков. Штатная установка TMPS: приемник+датчики. У девушки, открывшей мне мир Ситроена, на С5-III все стоит.

[XMarus]

Почему же без датчиков.

Я имею ввиду то, что если на конвеере ставят, то ставят всё или ничего. Здесь разговор идет о том, чтобы собственными ручками доустановить эту систему.

[Пух]

разговор идет о том, чтобы собственными ручками доустановить эту систему.

Тогда вот так

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=11346

[Misha]

Интересно тему перенесли.

 

Знаете для меня интересна сама тема наличия этой системы на автомобиле, поясняю - машиной будет в основном пользоваться супруга, а ей, да собственно как и мне, не надо знать какая температура и давление в шинах. Главное, чтобы система предупредила, когда идет пипец, иначе менять придейтся сразу как минимум пару колес, если будет прожевано даже одно колесо. Резина куплена несколько сезонов назад, такой же не найти.

 

Для сравнения стоимости скопа запчастей и работ по установке обоих систем (штатка и внештатка) необходима стоимсть штатного блока приема.

 

Может ли, кто нибуть сказать его код в Эксисте и место где он стоит как выглядит?

Ну вдруг он есть, просто не активный.

Здесь ведь как во многих автомобилях может быть - уже есть так называемая подготовка функций....например там всякие подогревы сидений, аудиоподготовка и т.д., но проводочек не подключен.

[Nord]

Этих блоков аж 4 номера ...

На каждый типоразмер резины свой :

 

[Misha]

Спасибо.

 

Стоимость в эксисте 8 307,34р.

Думаю имеет смысл спросить у ОД, может быть и дешевле.

 

А где стоит-то?

А то фдрух он у меня все же есть.

Изменено 8 декабря, 2010 пользователем Misha

[Nord]

дык это как правило не "фдруг", а по VIN проверяется :))

 

 

p.s. http://findpart.ru/index.php?route=product...duct_id=3374628