Удар во время выбора задней передачи

[C5-034]

Уважаемые коллеги-форумчане, вопрос к тем, кто неплохо знаком с особенностями езды на автомате (не искушен я в этом деле). Если машина стоит 15-30 минут и менее, то при начале движения никаких ударов и толчков не происходит. Если больше (например в течение рабочего дня на стоянке), то при включении задней передачи машина ОЧЕНЬ прилично содрогается. Никаких сигналов о неисправности нет, потом всё работает в норме, звуков посторонних тоже нет. Если еще раз повторно попробовать на "Р" и потом "R", по никаких толчков не происходит так же.

Вопрос: нормально или аномалия? Кстати, началось неделю назад (машине 1,5 месяца, пробег 3500, дизель, 6-ступка).

[MOZART]

Возможно ты раньше не обращал внимания.

Автомат обычно так работает... просто выбираются все зазоры и в конце легкий толчек. Попробуй на тормозе D, затем R и так несколько раз - будет толчек вперед-назад.

[Добрый]

Уважаемые коллеги-форумчане, вопрос к тем, кто неплохо знаком с особенностями езды на автомате (не искушен я в этом деле). Если машина стоит 15-30 минут и менее, то при начале движения никаких ударов и толчков не происходит. Если больше (например в течение рабочего дня на стоянке), то при включении задней передачи машина ОЧЕНЬ прилично содрогается. Никаких сигналов о неисправности нет, потом всё работает в норме, звуков посторонних тоже нет. Если еще раз повторно попробовать на "Р" и потом "R", по никаких толчков не происходит так же.

Вопрос: нормально или аномалия? Кстати, началось неделю назад (машине 1,5 месяца, пробег 3500, дизель, 6-ступка).

 

 

Что значит удар при начале движения? Удар когда ты именно включаешь передачу или уже при трогании?

[DERINY]

Уважаемые коллеги-форумчане, вопрос к тем, кто неплохо знаком с особенностями езды на автомате (не искушен я в этом деле). Если машина стоит 15-30 минут и менее, то при начале движения никаких ударов и толчков не происходит. Если больше (например в течение рабочего дня на стоянке), то при включении задней передачи машина ОЧЕНЬ прилично содрогается. Никаких сигналов о неисправности нет, потом всё работает в норме, звуков посторонних тоже нет. Если еще раз повторно попробовать на "Р" и потом "R", по никаких толчков не происходит так же.

Вопрос: нормально или аномалия? Кстати, началось неделю назад (машине 1,5 месяца, пробег 3500, дизель, 6-ступка).

 

 

Не паникуйте! Это норма,а не аномалия))) Просто обычно это незаметно ,а иногда ,например недостаточно выжал (или пережал) педаль тормоза и получается как толчок ... но это не удар

Изменено 5 августа, 2008 пользователем DERINY

[axis]

Возможно так же когда на пригорке стоишь и вкл передачу,коробка снимается с фиксатора под нагрузкой и как бы происходит удар .

[Paulus]

Не паникуйте! Это норма,а не аномалия))) Просто обычно это незаметно , а иногда ,например недостаточно выжал (или пережал) педаль тормоза и получается как толчок ... но это не удар

 

+1. Было таклое когда не дожимал педаль тормоза..

[С5-034]

всем спасибо за ответы. Удар при пенреключении - когда рычаг из положения "Р" переходит в положение "R".

[DERINY]

всем спасибо за ответы. Удар при пенреключении - когда рычаг из положения "Р" переходит в положение "R".

 

об этом и говорят! чтобы переключить из Р в R должна быть выжата педаль тормоза ....и толчки могут быть по 2 причинам 1) тормоз недожат 2) тормоз пережат и поэтому снятие автомата с фиксатора с Р на R происходит толчками

[MOZART]

об этом и говорят! чтобы переключить из Р в R должна быть выжата педаль тормоза ....и толчки могут быть по 2 причинам 1) тормоз недожат 2) тормоз пережат и поэтому снятие автомата с фиксатора с Р на R происходит толчками

 

А можно поподробней про фиксатор и недожатый и пережатый тормоз?

Вопрос из чистого любопытства - не могу понять о чем речь...

[Paulus]

А можно поподробней про фиксатор и недожатый и пережатый тормоз?

Вопрос из чистого любопытства - не могу понять о чем речь...

 

Пример:

проехали прямо, есть желание сдать назад.

тормозите, и немного не дождавшись полной остановки машины, переводите селектор АКПП из положения D в положение R. Получаете толчок, удар, содрогание машины (выберите любой понравившийся вариант)))

тоже самое происходит и при остановке и переводе селектора в положение Паркинг.

Обычно этим "грешат" люди, есдившие на МКПП и пересевшие на автомат..

[С5-034]

тормоз ни при чем, т.к. усилие на педаль тормоза идет одинаковое - после стоянки в 10-15 минут и после стоянки в несколько часов. При этом, вы первом случае толчка нет, а во втором есть.

Скорее всего, это не проблема, а особенность, просто хотел услышать подтверждение - так ли это

[Добрый]

тормоз ни при чем, т.к. усилие на педаль тормоза идет одинаковое - после стоянки в 10-15 минут и после стоянки в несколько часов. При этом, вы первом случае толчка нет, а во втором есть.

Скорее всего, это не проблема, а особенность, просто хотел услышать подтверждение - так ли это

 

 

Это особенность, но связана она с тем где стоит машина. Если машина стоит на уклоне и при выключении двигателя и постановке коробки на паркинг ее не поставить на ручник, то машина немногго покатится и остановится, но в коробке немного зажмет фиксатор. И вот потом при снятии с режима паркинг можно услышать такой удар. Я слышал, что для коробки такие ударчики не очень хороши, так что рекомендую обязательно ставить на ручник перед тем как отпустить педаль тормоза.

[С5-034]

в С5-3 ручник автоматический - ставится после того как глушим двигатель (естественно на паркинге). Коробка в положение паркинг ставится, когда машина полностью остановлена, на прямой, глушится машина с выжатым тормозом... Короче, фик бы с ним, просто слышал, что некоторые коробки таким макаром ломаться начинали - типа сначала толчки и т.д. Еще насторожило то, что месяц после покупки не было ничего подобного. Короче, в сервис по-любому не поеду - нашим хлопцам только дай поковыряться.

[Карабас-Барабас]

У меня на AL-4 такая же проблема,то есть толчок,то нет....по времени интервали примерно те же самые

[С5-034]

спасибо, "успокоили". У меня 6- ступка... Ладно, "будем дальше посмотреть"

[arto]

а может быть такое, что стук от тормозных колодок. Когда работает система помощи при трогании. Или электронный ручной тормоз щелчком отпускает автоматически при трогании .. ??

[С5-034]

там не щелчок, а такое, как бы это сказать, довольно деликатное "разлипание" колодок, всё происходит не резко. Попробую посильнее надавить на тормоз и включить заднюю -возможно, не дёрнется...

[arto]

Медленное разлипание, похоже на то. Может конструкторя так задумали? или обратные пружины слабо тянут. ? у меня всего лишь версии...

Залипание колодок, возможно, может быть и от того, что суппорты не смазаны (смазка высокотемпературная).

Изменено 7 августа, 2008 пользователем arto