Бьет в руль при торможении

[Dmitriy]

Мда... тяжёлый случай...

 

Ну, извиняйте. Посыпаю голову пеплом.

Конечно, речь идет о дисках.

Изменено 1 сентября, 2007 пользователем Dmitriy

[санчо]

У меня машинка 2002 года. Примерно месяц назад началась такая ерунда: съездил на ТО, поменяли задние тормозные диски и колодки. Спустя некоторое время при торможении на скорости свыше 110 км/ч стала появляться сильная вибрация на руль, даже по всему кузову чувствуется. как только скорость спадает до 80, все становиться нормально. Поехал на сервис, проверили все диски, сказали что в норме. А вибрация возникает в связи с износом одной детали в рулевом (не помню название). ее мне поменяли. Ровно пол дня все было нормально, а потом опять появилась эта вибрация. Записался опять на сервис. До сервиса осталось несколько дней, а мне это проблема не дает покоя, все таки тормоза. Ежу на машине каждый день, в том числе по трассе.

Может у кого-нибудь было такое? К чему готовиться?

Я думаю если бы диски были плохие, то било бы в руль на любой скорости.

 

проверь диски на биение.Если биение есть не торопись точить-проверь на биение ступицу.У меня была такая фигня.Два раза менял диски-хватало на500км пока не заставил проверить ступицу.Если она,то должна бить в 1.5-2раза меньше чем диск

[grizly]

собственно заметил такое, едеш выше 100 кмч, при нажатии на тормоз начинает бить в руль, если сильно нажать на тормоз то биение пропадает, ниже 100 кмч никакого биения, чотакое могет быть ?

 

забыл написать, диски все и колодки новые, недавно менял тросы ручника с направляющими

[Enzo]

Когда диски только поставили были резкие торможения?

[grizly]

Когда диски только поставили были резкие торможения?

 

безпонятия :) не я ставил :) я ток 1 раз тормозил резко... перед дебилом на лексусе решившим повернуть из левого 3 ряда в правый 1 ряд минуя меня :bomb: Изменено 4 августа, 2008 пользователем grizly

[Enzo]

Вообщем стоит посмотреть биения дисков. К примеру если на новых дисках (сразу после установки) резко тормозить, то они перегреються и их поведёт! Может ещё быть что на разогретые диски попала вода.

[grizly]

Вообщем стоит посмотреть биения дисков. К примеру если на новых дисках (сразу после установки) резко тормозить, то они перегреються и их поведёт! Может ещё быть что на разогретые диски попала вода.

 

а как их посмотреть ? :) тип снять колесико и покрутить ? но еслиб било то било бы и ниже 100 км ?

[Vladimir_62]

Могут быть некачественные колодки или перегретые , особо легко их перегреть когда только поставил новые и пытаешься их проверить посильнее тормозишь , а они не притёртые и махом перегреваются.

Так же много раз сталкивался с твоей проблемой и причина была - воздух в тормозах, он там играет как демпфер, как мячик и итог - прерывистое торможение.

Ещё проверь сайлентблоки рычагов и рулевые наконечники.

[Enzo]

а как их посмотреть ? :) тип снять колесико и покрутить ?

Есть специальный прибор который измеряет биения, на глаз не определишь.

Vladimir_62, +1

[grizly]

Есть специальный прибор который измеряет биения, на глаз не определишь.

Vladimir_62, +1

 

а где такой прибор найти ? :) и скока стоит

 

ПЫСЫ: вот! насчет наконечников надо позырять :) машинго умну недавна еще :) крупные неприятности пока устраняю :) сцепление там, трос ручника :) итд

Изменено 4 августа, 2008 пользователем grizly

[SEgorov]

Если эта бяка возникает только на высокой скорости. то думаю что колодки, или супорт подкис и не центрируется на направляющих (у нас один целиндр). Проверь что бы он хорошо двигался

[flinter]

А у меня такое было до замены шаровой...

[SEgorov]

Кстати, вполне реально! Это не жигули, где её просто вырывает. Стоит проверить.

[grizly]

Кстати, вполне реально! Это не жигули, где её просто вырывает. Стоит проверить.

 

а как их проверяют ? :)

[SEgorov]

Я просто открутил гайку, выбил шток из рычага и проверил люфт. Новая очень тяжело поворачивается. а изношенная болтается. Можно конечно просто тпокачать монтажкой рычаг, но если не спец, боюсь не разберёшся.

[flinter]

SEgorov,

да хз, если есть люфт, вывешеное колесо при дергании тоже имеет люфт

[SEgorov]

Вывешенное может люфтить и от наконечника рулевой и подшипник и шаровая, так что однозначно не определишь.

[vassy]

собственно заметил такое, едеш выше 100 кмч, при нажатии на тормоз начинает бить в руль, если сильно нажать на тормоз то биение пропадает, ниже 100 кмч никакого биения, чотакое могет быть ?

 

забыл написать, диски все и колодки новые, недавно менял тросы ручника с направляющими

 

--а может какая нибудь бяка попала между новым диском и ступицей при замене?передние диски надо снимать и смотреть.ступицы почисить еще раз.измерительный прибор вам не поможет неисправность устранить.

[flinter]

SEgorov,

Блин если есть люфт надо чинить!!! Факт? Факт.

Найдя люфт можно продолжать тему подвески. Не найдя искать кривость в дисках.

 

У меня кстати еще была и ступица кривая.

[grizly]

--а может какая нибудь бяка попала между новым диском и ступицей при замене?передние диски надо снимать и смотреть.ступицы почисить еще раз.измерительный прибор вам не поможет неисправность устранить.

 

если бяка то било бы всегда, а тут ток на скорости

[vova72]

Есть специальный прибор который измеряет биения, на глаз не определишь.

Vladimir_62, +1

 

ето микрометр

[basya]

парни не фантазируйте, если при торможении на скорости, бьет руль, то проблема только в дисках.

не важно в задних или передних.

[SEgorov]

Ну не пугайте людей! Могу сказать по своему опыту, если супорт плохо центрируется - закисли направляющие, то бить будет, особенно на скорости, так как появляется резонанс.

[flinter]

basya,

да ты профи я гляжу. Бить может от чего угодно, от кривых колес, от несиправностей подвесок, ступицы кривой...

[Enzo]

Вывешенное может люфтить и от наконечника рулевой и подшипник и шаровая, так что однозначно не определишь.

Можно и однозначно определить.