Проходим техобслуживание на С5 Х7

[ZIGGY]

@tsm, Под разный размер диска одинаковые колодки?Точно?

@maximuss110, Неважно на самом деле.

Бери артикул РП, смотри по ней заменители, из них выбирай с металлической крыльчаткой.

[tsm]

Оригинал точно не стоит брать. Статья на драйве была отличная про поставщиков зап.частей на конвейер. Глянь в сети.

[Бес]

А что - на двухлитровый дизель нет топливных фильтров Делфи? 

[Всеволожский]

Не могу найти сервисную книжку (информацию) на двигатель 2 литра дизель 163 лошадки АКПП. Пожалуйста выложите скан книжки или дайте ссылку. 

[Бес]

ВИН?

[Всеволожский]

VF7RWRHHAAL533118 

буду признателен!

[ZIGGY]

,А в чём вопрос? 

[Бес]

@ZIGGY, с работы не могу, глянь человеку по ВИНу в С-С что и когда ему менять. 

[ZIGGY]

Один из первых ЦТЕдов)))

 

VF7RWRHHAAL533118 

 

Изменено 5 октября, 2015 пользователем ZIGGY

[Всеволожский]

Один из первых ЦТЕдов)))

Не понял, что Вы хотели сказать? Это хорошо или не очень?

Изменено 5 октября, 2015 пользователем Вит47

[Бес]

Хорошо. 

[Григорий84]

Господа ситроеноводы. В связи с подходом очередного срока ТО, возник вопрос о том, какое маслице заливать в сердце железному коню.

Ранее официалы (в частности, Ситроен-Отрадное, лили мне total quartz 9000 5W40), в последний раз обслуживался в СЦМ на Викторенко и там залили Shell Helix 5W40.

Нынче почему-то все автоматические системы подбора масле выдают варианты только 5W30 для моего мотора...тот же Total ineo ECS.

Что порекомендуете с учетом нынешнего пробега около 89тыс. км.?

[Цепятыч]

Так

total quartz 9000 5W40

опять же...

[Григорий84]

Смущает, что у меня двиг Евро4 с сажевиком, а масло это не предназначено для таких двигателей. нужно масло с соответствием стандартам С2/С3.

Просто странно, почему вдруг так резко изменилась рекомендация по маслу, ведь официалы сами лили мне total quartz 9000 5W40, а не 30ку.

[Цепятыч]

Тут есть спец.тема про масло, чтобы тереть, кому интересно

[Григорий84]

где?

искал поиском, вродь не нашел...

[Sabantui]

Эээ,я так понял дизель,тогда лей смело инео. Я его лью и проблем нет тьфу 3 раза.

[Григорий84]

Слабовато оно для высоких температур.

На высоких скоростях могут быть проблемы.

Почитание борт журнал на драйве одного чела, которому маслице движка стоило.

[ZIGGY]

 

 

СЦМ на Викторенко и там залили Shell Helix 5W40.

Зачем Вы на это согласились?

 

 

Почитание борт журнал на драйве одного чела, которому маслице движка стоило.

О господи...

[LOVEBB]

Почитание борт журнал на драйве одного чела, которому маслице движка стоило.

это тот что ездит выше 200км/час постоянно?

 

а чему удивляться?

 

есть еще страшная история, есть машины, для дрифта. там делают протиотливной поддон, чтоб масло в заносе не убегло от масонасоса. И вроде в инструкции к машине не написано что нельзя боком ездить, но если ездить то можно словить клина. Так же и этот индивид, удивляется что случилось говоря о постоянных высоких скоростях. интерсно его новый движок скока протянет в таких условиях

 

Люди на гонках, обычных, уличных по прямой, после одного дня масло меняют на сток спорт карах..ну это так, для подумать.

Изменено 5 ноября, 2015 пользователем LOVEBB

[Григорий84]

 

 

ZIGGY

А меня кто спрашивал? я всегда отдавал машину, шел пить кофе, получал машину. для меня вообще всегда была удивительна эта мышиная возня с покупкой каких-то деталей и запчастей самостоятельно.

Но сейчас, когда цены выросли кратно, пришлось и об этом тоже задуматься.

И да, можно просто дать совет, а не задавать риторические вопросы.

 

 

ZIGGY

Он ездит не овер 200кмч. На постоянку 160-180. Это нормальный режим, ничего такого. И движок у него в таком режиме работал нормально больше 100ткм. Зачем давать машине мощность, если она не способна её реализовать? м?

[Бес]

 

 

а чему удивляться?

Как это чему? ТТХ максимум 230 км/ч. Где-то написано, что запрещено двигаться со скоростью 200? Где-то написано, что запрещено двигаться со скоростью 200 долго?

Поэтому я тоже удивлен, и хотел бы знать причины клина.

[g0L]

Зачем Вы на это согласились?

А что, хорошее масло.

Вот только допуск для использования в дизеле с сажевым фильтром в имеет Shell Helix Ultra ECT, но оно 5w30.

5w40 скорее всего Shell Helix Ultra, но оно не имеет "низкозольного" допуска ACEA C2, C3

 

У Shell вообще есть масло, сделанное специально под PSA Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30, вот только в продаже его пока что нет.

 

http://www.std-shell.ru/Helix_Ultra_Professional_AP-L_5W-30_(TDS-rus).pdf

Изменено 5 ноября, 2015 пользователем g0L

[tev]

Два дня действует отзывная компания по подогреву блока топливного фильтра. Звонил в ОД и записался на замену.

[LOVEBB]

Два дня действует отзывная компания по подогреву блока топливного фильтра. Звонил в ОД и записался на замену.

На каких авто? Каких годов?