Проходим техобслуживание на С5 Х7

[MityaSVR]

Дык это надо считать и думать. А то когда я собирался покупать, так меня чуть тухлыми яйцами не закидали. Типа развод и выброшенные деньги. Просто надо оценивать экономическую целесообразность и ожидаемые риски просчитывать.

[Бес]

Я просчитал - мне не надо. 

[ZIGGY]

Если бы я новую машину покупал-тоже взял бы.

При моих пробегах в 30 с гаком в год это оправдано

[Цепятыч]

 

 

чуть тухлыми яйцами не закидали

А зачем вам советчики, если уже всё просчитано?

[MityaSVR]

Я всегда интересуюсь мнением людей с бОльшим опытом. Поэтому мнение окружающих тоже учитывалось.

[Karymov]

А какой пробег оправдывает сей контакт?

[Бес]

Не помню как считал.

Вроде от 25 в год и больше.

[MityaSVR]

Реальная отдача от контракта начинается после 60000 км пробега. После этого надо чтобы произошло замен деталей на сумму более 100-150 тыс руб. После начинается финансовая выгода. Выгода от обретения относительного душевного спокойствия начинается сразу. Из минусов - привязка к сервисам ОД (невозможность самостоятельного ремонта иначе гарантии можно лишиться) и необходимость ожидания согласования из Москвы (из-за этого в Астрахани мне пришлось ремонтироваться за свои, времени было в обрез и ждать не мог).

Моё мнение, если от 30000 км в год, то уже может быть выгодно. Ещё сильно от дорожных условий зависит, если только автобаны на круизе то это одно, а если кривые и горбатые дороги то и износ соответственно больше.

[MityaSVR]

Посетил сервис при пробеге 110000 км. Поменяли масло и фильтр. По гарантии заменили опоры двигателя, катализатор с гофрой, ступицу с подшипником. Пропала вибрация при разгоне на скорости, перестала "толкаться" коробка.

 

Изменено 29 июля, 2015 пользователем MityaSVR

[LOVEBB]

@MityaSVR, коробка перестала толкаться от опор двигателя?

[MityaSVR]

Да! Момент переключения практически не ощущается. До замены последнее время толчки были иногда. И толкалась сильно когда стоя на месте с D на R переводил. Сейчас толчков нет, только вздрагивает иногда. Короче, стало как на новой было.

Вибрация при разгоне маленькая всё же осталась, но в итоге решили понаблюдать. Пока не очень понятно что это.

[LOVEBB]

@MityaSVR, опоры все менялись? двигатель какой? У меня в сервисе была приговорена только гитара (на 2.0дизеле) остальные еще походят, но при переключениях пинок тоже бывает, Но в сновном из Р когда включаешь R например. сетую на то что авто немного скатывает вперед/назад на Р. Бывает даже при затянутом электроручнике.

 

держу ногу на тормозе - включаю Р - включаю ручник- отпускаю тормоз. Бывает стоит мертво, бывает откатится..

Изменено 29 июля, 2015 пользователем LOVEBB

[Цепятыч]

 

 

Бывает стоит мертво, бывает откатится

По-моему, так и должно быть, в зависимости от наклона дороги, если не на ручнике конечно

[LOVEBB]

@Цепятыч, о, очередные важные сообщения в теме. Читай внимательно что пишут.

[Цепятыч]

Читай внимательно

Пиши конкретней, что в этот раз сломал

Изменено 29 июля, 2015 пользователем Цепятыч

[maximuss110]

Подскажите пожалуйста какая у нас помпа ставится(фирма)????

[Бес]

"У нас" - это у кого?

[ZIGGY]

@maximuss110, Непонял вопроса. Какая стоит, какой производитель скрывается за шевроном, что выбрать на замену?Что?

[LOVEBB]

Подсчитал тут на досуге вложения в авто с начала покупки, по тем документам что достались с авто + свои за 3 месяца = 327 409 рублей

Грубо прикинул Расход средний 9 дитров на 115 тыщ пробега и средняю цену между 2008 годом и 15 на солярку = 283 072 рубля

Выходит каждый км обходится 5,5 рублей однако не считая страховки и налога.

[MityaSVR]

А что еще может получится?... Креатив блин... За это надо платить

[LOVEBB]

@MityaSVR, я не знаю что еще может получится, просто посчитал.

[maximuss110]

По поводу помпы! да я имел ввиду какой производитель скрывается за шевроном или что лучше взять вместо оригинала , а то цена на оригинальную 10к. ситроен с5 2.0 ат 2009

[Цепятыч]

Кто знает, тормозные колодки на дизеле и бензиновом С5(Х7) одинаковые, если не считать трёхлитровых?

[tsm]

Одинаковые

[Цепятыч]

Спасибо