Проходим техобслуживание на С5 Х7

[Mister Christmas]

Это только работа. Комплект ГРМ Contitech обошелся примерно в 2500, помпа HEPU тоже около того, ролик ремня генератора, зараза - обошелся недешево - 2400 (он с натяжителем), сальник коленвала - 500. Как-то так...

Изменено 12 декабря, 2016 пользователем Mister Christmas

[mephy]

Здравствуйте!

 

Имеется С5 декабря 2011 года, дизель, пробег 100 000.

С покупки менял масло, фильтры каждые 10 тыс, колодки/ диски, + недавно подвеску обновил (одну стойку амортизатора, сайлент блоки и тп).

 

Смотрю сервисную книжку - свечи на 120тыс, ГРМ 120тыс.

Что-то долго до смены, начинают мучить сомнения .

+ сейчас зимой (даже в минус) первые секунд 30 после зажигания -

свист (проскальзывает ГРМ?) + скачут обороты (иногда как будто удар, обороты падают, потом снова раскручивается).

 

Через минуту все нормально - ровный звук, никаких шумов. В -10 и ниже завожу с вибасты, если около нуля - просто с прогрева свечей.

 

Итого:

1) надо ехать в сервис, смотреть ошибки ( срочно? )

2) Что пора бы менять / на что обратить внимание?

  ГРМ, свечи, антифриз, тормозную жидкость, что-то еще посмотреть?

[Цепятыч]

 

 

(проскальзывает ГРМ?)

Как это?

[mephy]

@Цепятыч,

Молчу, молчу. Возможно сморозил чушь, диагност из меня так себе. 

[Mister Christmas]

 

 

свист (проскальзывает ГРМ?)

Это либо очень сыро на улице, либо ремень генератора просится на замену. Насчет оборотов - смотреть герметичность топливной до ТНВД, ну и регулятор давления - давно ли менян?

[Habahaba22]

@mephy, Свистит скорее навесного ремень, а плавают обороты смотри ошибки по диагностике и параметры при запуске.

[Цепятыч]

@mephy, Если бы ГРМ  "проскользил",  вы бы тут другие вопросы ставили. А так, я всегда завожу только прогревом свеч. Сначала колбасит  

[Бес]

В Клубный езжай. Там и посмотрят все и сделают то, что необходимо.

[Habahaba22]

 

 

Насчет оборотов - смотреть герметичность топливной до ТНВД, ну и регулятор давления - давно ли менян?

Судя по сроку замены свечей он наверно бензин.

[Mister Christmas]

А пишет - дизель...

[mephy]

@Habahaba22, дизель, я же писал . По книжке замена свечей на 120 тысячах (service.citroen.com)

 

Регулятор давления не менял.

 

Ладно, доеду до сервиса на праздниках..

[Habahaba22]

@mephy,  Нафига тогда тебе этот гемор менять свечи накала по пробегу? Сдохнут -поменяешь.

[Mister Christmas]

Может быть, что одна из свечей накала не в порядке - но заводится же, а дальше уж - или подсос воздуха, или подкачивающий насос барахлит (но тогда это проявлялось бы и при езде), или так сказывается падение напряжения при проскальзывании ремня. Все это не фатально, ехать в сервис при наличии денег и времени...   

[Бес]

А есть он у него? Подкачивающий?

[Mister Christmas]

Ну надо же качать топливо из бака до ТНВД  ...

[Бес]

Ну на двухлитровом дизельном CTEDе его нет.

А что за двигло у @mephy,  я так и не понял.

[Mister Christmas]

А как тогда работает ТНВД, самовсасыванием, что ли, как поливочный насос?  Первичное давление на входе надо как-то создавать, топливо из бака забирать...  

[Habahaba22]

@Mister Christmas, Получается так. Для забивки пустой магистрали там около фильтра груша есть, а потом само...

[Mister Christmas]

Не так. На корпусе ТНВД есть дополнительный циркуляционный насос, типа поливочного , см. схему тут: Как вставить PDF сюда, так и не понял...   

Изменено 30 декабря, 2016 пользователем Бес

[Бес]

Ты все же пойми. 

Потому что за такие ссылки мы тут ругаесмо....

Заходи и попробуй найди на двухлитровом дизеле CTED  точно, BTED не помню, подкачивающий ...

[Цепятыч]

 

 

подкачивающий

Грушу, имеете в виду? Есть

[Sabantui]

На BTED тоже нет.Груша и герметичность системы.

Изменено 30 декабря, 2016 пользователем Sabantui

[Бес]

 

 

Грушу, имеете в виду? Есть

Нет. Имею ввиду подкачивающий насос в баке. ТНВД на моторе. Такая система на бензинке THP.

[Badman na C5]

Подскажите, пожалуйста, как в подсветке заднего номера заменить лампочку. Прозрачная крышка снимается элементарно, а лампу из цоколя вытащить руками не могу.

[Habahaba22]

@Badman na C5,  тяни сильней там обычный безцоколь