Максимальная скорость С5

[Brett]

У нас это ещё цветочки, вот когда на Корандовском форуме обсуждается максималка, это не для слабонервных))) Цифры 180-190-200 для двухтонного неуправляемого кирпича :crazy_pilot:приводят в священный трепет.. :wacko:

[Алeкс]

если радар тупанет, раскошелиться придется

раскошеливаться не придется, права на полку и домой пешком :crazy:

Да и на таких скоростях, думаю радар-детектор не поможет, тормозной путь большой, а расстояние до точки стрела неумолимо быстро растет

Изменено 7 июня, 2011 пользователем Алекс32

[Gogs]

Ну зачем же сразу права :rolleyes: за превышение "на лишение" тоже можно раскошелиться, правда мимо кассы :spiteful: не бог весть как дорого, кстати...

[LUK]

У нас это ещё цветочки, вот когда на Корандовском форуме обсуждается максималка, это не для слабонервных))) Цифры 180-190-200 для двухтонного неуправляемого кирпича :crazy_pilot:приводят в священный трепет.. :wacko:

 

Гы.

 

Mille Pardon за офф, но в принципе на такой скорости любая машина малоуправляемая. :pardon: "Переставку" на 80-90 попробуйте сделать, незабываемые будут впечатления, особенно если асфальт с песочком попадется.

[ragvolod]

Блин, хотел бы ездить двести, купил бы че-нить поменьше и помощнее... Езжу в среднем 120. 150 при обгоне. Могу во время движения себе позволить откинуться на сидении назад и вздремнуть))

[Бес]

Да и на таких скоростях, думаю радар-детектор не поможет, тормозной путь большой,

 

Правильно, там тормозить вообще не надо.... :crazy_pilot:

[dipsi]

Я свой разогнал до 190 больше не тянет .бензин был 92.

Ваз 2114 до этого был до 210 разгонял на том же участке бенз 95 был.

[Gogs]

На 14-й не ездил, но на 93-й у меня спидометр отчаянно привирал :biggrin:

С5 же показывает совершенно точно, погрешность относительно GPS не превышает 1-2км, точнее по спидометру не видно.

Посему думаю, что реальные скорости были весьма близки у обоих машинок.

[alexqwertyuio]

На RFN пробывал только 190 -больше трассы не было подходящей(один только раз ради спортивного интереса), 170 быстро набирает- потом как "черепаха" ползёт до 190.

На HDI-чаще топлю, велелей и без напряга. Правда больше 170 не пробывал(не было необходимости).

Изменено 27 июня, 2011 пользователем alexqwertyuio

[Арина]

Звиняйте за женское скудоумие, но где у 2114 отметки 210+??

 

 

 

Хотя один знакомый гонсчик утверждал, что по Ш-2 делал аж 250: стрелка, говорил, делала полный оборот... ну и еще четверть :girl_dance:

[WALDEMARIK]

Это ещё чё..у некоторых рассказывают аж стрелка загибается, когда доходит до упора..

[Алeкс]

Арина,уха-ха, спасибки от души, отожгла :clapping::good:

 

В пятницу по только что сделанной дороге разогнал своего ситрика до 185, до 160 стрелка бежит бодро, дальше гашетка в пол, но скорость растет ооооочень медленно, до 180 дожал, около 10-15 сек ждал пока еще 5 км прибавит, дольше не стал выжимать, на тахометре было 5 тыс, не глянул только на расход, но думаю не меньше 17 л. было (бензин 95).

[Карэн]

Звиняйте за женское скудоумие, но где у 2114 отметки 210+??

Это чуть ниже отметки 200,хотя у нас тут Андерсенов хватает :biggrin:

 

 

ps знакомый прокатил на 12хе 180 я сидел сзади и думал-ну,всё... :bye:

[ragvolod]

Не понять мне вас)) На тот свет торопитесь?, прости меня Господи..

[Gogs]

РС знакомый прокатил на 12хе 180 я сидел сзади и думал-ну,всё... :bye:

 

Девятка при 160 (разогнал один раз для эксперимента на пустой трассе, и больше такого желания не возникло ни разу) превращается в совершенно неуправляемый снаряд, летящий над дорогой, тормоза отсутствуют напрочь, курсовой устойчивости хватает только на то, чтоб с полосы не улететь. Зато теперь знаю, откуда адреналин выделяется... :biggrin: В этом плане ситроен радует чрезвычайно, 160 - почти прогулочный шаг, можно пальцем руль держать. Изменено 29 июня, 2011 пользователем Gogs

[dipsi]

НА 2114 скорость мерили на БМВ которую мы обошли.Он был сильно удивлен ,притом что у меня с верху был богажник советский, а в машине жена и сын.Бмв и волга не давали их обогнать вот я и газанул по полной почти.А на заправке встретились.

Вот так.Вообще редко какая машина больше 170 идет.Хотя с виду может быть солидной.

[Арина]

Водитель bmv, видимо, удивился, что кто-то решил его сделать в тот момент, когда он за рулем пил кофе и разговаривал по мобильнику :biggrin: Но, как человек культурный, не стал огорчать)

[Гость Venom]

dipsi, Вот картинка: http://photos.streamphoto.ru/9/f/c/6bd5fcc400cad6de4138138002b67cf9.jpg Это Российский автомобиль, это не максималка, скриншот сделан десяток лет назад.

 

Gogs, Мой знакомый, мастер спорта раллист, говорит "после 100 км/ч водитель - тоже пассажир"

Изменено 7 июля, 2011 пользователем Venom

[alexqwertyuio]

Venom Жаль не все это понимают. По автобанам можно и 200 "лупануть" даже новичку и не почувствует(имеется ввиду не на российском автопроме). Но вот в экстремальной ситуации(крутой поворот, неожиданность на дороге) после 100 км\ч авто становится неуправляемым и непредсказуемым, не зависимо от напичканных прибамбасов.

[Alex_C5]

Несколько раз при поездке к любимой теще разгонял почти до максималки. Первый раз 200, второй раз 205. Почему-то до "самого конца" разгонять не хотелось - чисто субъективно. Разгонялась машина довольно долго по ощущениям. Для ускорения разгона оба раз использовал круиз-контроль выставленный на требуемую скорость. С круизом машина разгоняется намного веселее, чем от педали. Скорость почти не ощущается, машина стоит как влитая, только шумновато по сравнению с обычными режимами. Второй раз (205 км/ч) довольно быстро "прервала" дочка, которая случайно с заднего сиденья посмотрела на антирадар, он у меня скорость показывает от GPS. Первый раз был с женой и ехали достаточно долго - расстояние пожирается зачетно.

Разгонялся оба раз в одном и том же месте - на трассе Чебоксары - Йошкар-Ола. Великолепная дорога без ям и поворотов в полторы полосы шириной в каждом направлении. Даже днем все "уходят" вправо, чтобы пропустить, а дело было ранним утром - почти никого не было. В этом смысле безопасность была полная.

Когда был в Германии на Ситре, очень хотел погонять, но довольно быстро обнаружил, что иногда висят какие-то камеры над автобанами, и рисковать на всякий случай не стал, хоть и пишут все, что ограничений по скорости нет. Если был "лидер", то шел за ним 170, даже видео есть. А так 150 - там все с такой скоростью ездят, в дождь в том числе.

[Арина]

Не "лидер" - "спонсор" :yahoo:

[Buntar]

Не вы меня не поняли, я как раз за радар-детектор интересуюсь, навигатор туго, но ловит, а вот если радар тупанет, раскошелиться придется.

 

Процесс установки радар-детектора я описывал здесь http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=21339 , в другом месте он будет срабатывать уже после проезда камеры (радара)-лобовое у нас экранированное.

Земляк, если хочешь подъезжай, покажу в живую как работает.

[Alex_C5]

Привет. Хоть я сделал в итоге по твоей инструкции, но позволь не согласиться.

Я три года очень успешно ездил с Вистлером, стоящим внизу рядом с экраном борткомпа - всё ловит и очень задолго. Даже лишнего иногда. Стекло экранирует - да, но не настолько, чтобы срабатывать после проезда :)

Оффтоп жуткий. Замолкаю.

[Buntar]

Я ж не НИИ какое то, глобальный опрос и исследования не проводил. Но то что мой кранч пиликал снизу, нормальной работой было назвать нельзя. Кстати, ничего, что я там фотоотчет выложил? Может удалить? А то ты очень успешно 3 года ездил, а я тут мешаю... Что за тенденция такая, вместо спасибо? Уже не первый раз вижу, когда люди пытаясь сделать форум лучше натыкаются, вот на подобного рода реплики.

[Nod]

может у него стекло не оригинальное было, у меня Crunch тоже норм работает только наверху((