Обкатка новой машины

[Josef]

Так как донором для С4 явился Пыж307, то можно почитать здесь, если интересно http://forum.aves.su/viewtopic.php?t=590&a...5cba66eacfff8d2

[Бес]

Швейк, можно почитать мануал для С4. :grin: :grin: :grin: Изменено 22 августа, 2008 пользователем Бес

[Josef]

можно почитать мануал для С4

Не можно, а с этого и нужно начинать. Только вот какая штука, при абсолютной идентичности автомобилей двух производителей (двигатель, трансмиссия, подвеска, электрика) один производитель в мануале предупреждает об обкатке, другой нет. Это что, французский пофигизм или французская же перестраховка? ИМХО обкатывать машин или нет,-каждый решает сам, равно как прогревать или не прогревать. Сам я стараюсь придерживаться рекомендаций по обкатке, хоть и не всегда получается.

[HikeX]

Всем привет :take_example: . Завтра еду забирать свою машинку (С4-купе) :dirol: . До этого ездил на 21103 и благополучно перевернув ТАЗик долго искал себе нового коня. И вот с первых минут тест-драйва на С4-купе я понял что дальнейший поиск не нужен. Влюбился просто :heart: и вот я без 5 минут владелец ситроена. У меня вопросы на счет обкатки. У меня комплектация VTi 120л.с. с АКПП. Как правильно сделать обкатку на автомате??? Как лучше обкатать на автомате (D) или в ручном режиме (М - "+""-")???? Как первая машина с 0км пробегом я себя чувствую чайником :pooh: )))). ОД говорят что ТО надо проходить через 20т.км, стоит ли слушать их или все таки поменять масло после 5000км??? Подскажите кто как прошел обкатку, что посоветуете делать или не делать в первое время????

 

Всем за ранее СПАСИБО :hi:

 

 

P.S. "Извините если в форуме была такая темя, я не нашел" )))

Изменено 1 марта, 2010 пользователем HikeX

[Paulus]

стоит ли производить обкатку с помощью типтроника или это категорически не стоит????

 

Извини, но ты сам-то понял, что написал?))

[HikeX]

Извини, но ты сам-то понял, что написал?))

 

Извини что не понятно выразился, надеюсь так понятнее??? )))))

[Paulus]

HikeX,

Вот тебе результаты поиска по маске "+обкатка" :dirol:

 

Вот тебе тема Обкатка новой машины :dirol:

[HikeX]

Спасибо за ссылки, прочитал полезного но в основном не нужная тавтология.

По скольку темы старые и речь идет про старые ситроеновские движки, и про старые модификации VTS(145 и 180 л.с.) который свою очередь на МКПП. Хотелось бы все таки получить по больше полезной инфы.

По этому наверно поставлю по конкретнее вопросы.

1) Можно ли во время обкатки на АКПП ехать в положении М (+,-)?????

2) У кого стоит новый мотор от разработчиков PSA и BMW (120л.с.) на какой километр пробега вы поменяли масло??

если по регламенту (20000км), то не возникали ли проблемы в дальнейшем с двигателям ?????

 

спасибо

[Paulus]

HikeX,

1. Этот подфорум только для приветствий.

2. По технической части нуна общаться в профильных подфорумах, в соответствующих темах.

1) Можно ли во время обкатки на АКПП ехать в положении М (+,-)?????

Можно, почему нет.

[HikeX]

ОК :blush: (следующий раз буду внимательнее при создание темы)

спасибо

[VictorC5]

HikeX,

А какой смысл в М? Этим ты только лишишь двигатель возможности работать в наиболее оптимальном режиме, что на период обкатки как раз было бы разумнее.

[HikeX]

Те машины которые я водил на автомате (например один из них Honda CRV) они переключаются на следующую скорость при оборотах 3500-4000. А по скольку обкатка с АКПП у меня в первые будет на С4 то я пока не понимаю как держаться регламенту (от 2000 до 3000)???? Для того чтоб не выходить за рамки дозволенного, я думаю что на "М" на много легче будет контролировать обороты двигателя. Может С4 более шустрая и педаль акселератора умнее срабатывает с АКПП чем у паркетника хонды?? Из за этого я в недоумение. И по этому вот такие глупые вопросы задаю)))))))))

Как я понял все надо личным опытом познавать ???!!! )))))))))

[HikeX]

Я думаю лучше закрыть эту тему

Мусорить не хочу форум!!!!!!!!!!!!!!!!

Всем СПАСИБО :bomb:

Изменено 1 марта, 2010 пользователем HikeX

[partya]

Не надо пытаться быть бережнее к машине, чем сама машина. На обкатке пользуйтесь автоматическим переключением, но тапок к полу резко не жмите, и будет оно переключаться плавно и не резко.

Удачи на дорогах!

Изменено 1 марта, 2010 пользователем partya

[C4-alex]

ОД говорят что ТО надо проходить через 20т.км, стоит ли слушать их или все таки поменять масло после 5000км??? Подскажите кто как прошел обкатку, что посоветуете делать или не делать в первое время????

 

 

 

что-то ты уже нашел а форуме, а ещё при покупке тебе дадут букварь по обслуживанию где также есть много инф. по обслуживанию авто. И не забивай голову с заменой масла. Отвыкай от ТАЗов у тебя будет добротный автомобиль с современным двигателем. масло поменяшь на 1 ТО согласно регламенту.

[HikeX]

Алелуя

Наконец появились доброжелатели с полезными советами.

Народ спасибо за инфу. Буду отвыкать от ТАЗов а то раз 10 тыс. км. делать ТО это реально был удар по кошельку))))))

По этому и хочу обкатку пройти так как надо до бы не губить дальнейший потенциал авто. ))))

[Tagrai]

.

 

блин, текст, все пропало... лень...

Изменено 1 марта, 2010 пользователем Tagrai

[MIFKA]

для ТО на ТАЗе в сервис ездил???

А почему нет? Я ездил в Гермес... мне понравилось)))

И по гарантии нормально работали и склад запчастей в наличии)))

И на Святогоре ездил в единственный сервис оставшийся в москве... все 10 лет....

Люблю Сервис (именно как нормальное обслуживание) с большой буквы...)))

[Paulus]

Может быть кто-либо из уважаемых модераторов таки соединит эту тему с уже существующей (см выше в моем посте) :diablo:

Изменено 1 марта, 2010 пользователем Paulus

[citramon545]

Интересные у всех мнения, попробуйте пройти обкатку на автомате, что всё время будете ездить в ручном режиме?автомат по любе сам переключает передачи выше 3-х штук/мин, просто надо ездить спокойно и коробку не рвать, если AL-4 не сломается в первые 20-30 тыщ, то всё с ней будет тип-топ-проверено!

[Кузнец]

Приветствую всех владельцев С4. Принимайте в свои ряды. На прошлой неделе продал я свой С3 и купил новый С4. 2010г., коробка автомат-типроник, 1,6., 120 лошадок. По счёту это моя третья машина, но новая (из салона) первая. В связи с этим вопросы- как правильно должна проходить обкатка нового авто? Сколько километров считается обкатка? До какой максимальной скорости можно разгоняться и крутить обороты? Какие вообще нюансы и всё такое? Ну и вообще интересуют ваши советы по этому вопросу. Заранее спасибо за ответы.

Изменено 21 июля, 2010 пользователем Кузнец

[hoha2006]

Современные моторы обкатки практически не требуют, но на первых полутора тысячах км (если есть желание пользоваться машинкой достаточно долго) не стОит превышать 3500-4000 оборотов. А вообще-рулит мануал и поиск на форуме.

[Бес]

Блин, когда я свою забрал из салона, я 3 часа не вылезал из салона машины, 4 раза перечитал "Инструкци...", понажимал, попроверял, и т.д. У меня в Мануале было про обкатку. Сомневаюсь что этот пункт сейчас выкинули....