Чем Вы недовольны в Ситроен С4?

[Fund]

ацкая крышка бачка омывателя - как ее закрыть одной рукой???

 

malena, И про колодки тоже развод дилера, дабы не делать.

 

это не развод. в колодках нет асбеста, вот они и пищат... Изменено 3 июля, 2007 пользователем Fund

[Paulus]

ацкая крышка бачка омывателя - как ее закрыть одной рукой???

 

У меня лехко!!! Правда вот трубочка от крышечки давно уже отвалилась..

[LUK]

У меня лехко!!! Правда вот трубочка от крышечки давно уже отвалилась..

 

Аха. Тож уже на саморез прикрутил )))

[Змий]

Fund, Paulus, LUK, Крышечко закрывается на раз одной рукой :))) мастер класс... недорого.

[Fund]

у меня оказывается сползла какаято резиновая фигня снизу от лобового стекла - теперь там щель - можно пальцы засунуть - можно ее както прилепить обратно?

[Гость loki]

Fund,

такая же херня!!

я ее натянул на стекло, и больше не трогаю...вроде не сползает пока..

[Змий]

Fund, loki, Супер клей Вам поможет. Мне - помог.

[Вероника]

Мне не нравятся сидения. После 30 мин стояния в пробке просто не знаю куда себя деть..Начинаю тянуться в разные стороны и задираю левую ногу на сиденье ( хорошо что автомат :)))))). Смотрят как на идиотку..а что делать-то ????

[malena]

ну теперь я вообще не знаю кому верить....одни говорят что про колодки это асвбест,другие, что это дилеры ленятся смотреть........ГДЕ ЖЕ правда??))))

[Paulus]

ну теперь я вообще не знаю кому верить....одни говорят что про колодки это асвбест,другие, что это дилеры ленятся смотреть........ГДЕ ЖЕ правда??))))

 

Алёна, эт ты о чем??? У тя трабл с колодками?

[malena]

кстати, кто-нибудь в курсе что это такое- при движении,приблизительно оборотах 2000-2200 где-то снизу возникает пищание,как-будто что-то вращается и попискивает.Плюс ко всему этому периодически возникает металлический звук опять же снизу. ЧТО ЭТОООО??????

 

Алёна, эт ты о чем??? У тя трабл с колодками?

 

 

ну да,типа того!!!! че с колодками делать то?? а то тормозишь как-будто на какой-то хрени))))

[Paulus]

ну да,типа того!!!! че с колодками делать то?? а то тормозишь как-будто на какой-то хрени))))

 

Если у тебя вибрация руля при скорости > 100 км/ч и торможении и машина еще не пробежала 20 тыс. км., можешь поменять тормозные диски по гарантии, при их износе/деформации соответственно.

[malena]

Если у тебя вибрация руля при скорости > 100 км/ч и торможении и машина еще не пробежала 20 тыс. км., можешь поменять тормозные диски по гарантии, при их износе/деформации соответственно.

 

не,вибрации вроде нет. все эти звучки при 40-60 км/час.!!!

[о501ос177]

Климат-контролем недоволен. Это просто фигня какая то а не климат. Долго достигается нужная температура, а после достижения продолжает охлаждать. Тупой в общем климат. Стал просто включать кандей на нужную температуру и варьирую скорость вентилятора. Так проще и эффективней достичь нужной температуры. Подозреваю это из-за отсутствия атермальных стекол. У вольво XC90 с атермальными стеклами 24 градуса (по дисплею) внутри это комфорт при любой погоде снаружи. В С4 ставлю от 18 до 23 в зависимости от погоды с наружи и регулирую скорость вентилятора. Иногда поздно вспоминаю, что холодновато. Результат - бронхит.

[wednesday]

Вероника, это ты еще в лексусе не сидела )))

[LUK]

Климат-контролем недоволен. Это просто фигня какая то а не климат. Долго достигается нужная температура, а после достижения продолжает охлаждать. Тупой в общем климат. Стал просто включать кандей на нужную температуру и варьирую скорость вентилятора. Так проще и эффективней достичь нужной температуры. Подозреваю это из-за отсутствия атермальных стекол. У вольво XC90 с атермальными стеклами 24 градуса (по дисплею) внутри это комфорт при любой погоде снаружи. В С4 ставлю от 18 до 23 в зависимости от погоды с наружи и регулирую скорость вентилятора. Иногда поздно вспоминаю, что холодновато. Результат - бронхит.

 

За хороший климат, получается, доплата порядка 40-50 тысч у.е... :-)))))

 

В С4 и датчиков климата меньше, шо ж вы хотели? Для своего класса вполне. :-)

[malena]

Климат-контролем недоволен. Это просто фигня какая то а не климат. Долго достигается нужная температура, а после достижения продолжает охлаждать. Тупой в общем климат. Стал просто включать кандей на нужную температуру и варьирую скорость вентилятора. Так проще и эффективней достичь нужной температуры. Подозреваю это из-за отсутствия атермальных стекол. У вольво XC90 с атермальными стеклами 24 градуса (по дисплею) внутри это комфорт при любой погоде снаружи. В С4 ставлю от 18 до 23 в зависимости от погоды с наружи и регулирую скорость вентилятора. Иногда поздно вспоминаю, что холодновато. Результат - бронхит.

 

 

а у меня вообще фигня какая то....когда идет дождь это просто кошмар---лобовое мгновенно запотевает,приходится включать кондей,от него становится холодно,приходится выключать....и так каждые минут пять....((((

[859]

а у меня вообще фигня какая то....когда идет дождь это просто кошмар---лобовое мгновенно запотевает,приходится включать кондей,от него становится холодно,приходится выключать....и так каждые минут пять....((((

 

Включи AUTO на 22 и будет тебе счастье!

[Paulus]

Мне не нравятся сидения. После 30 мин стояния в пробке просто не знаю куда себя деть..Начинаю тянуться в разные стороны и задираю левую ногу на сиденье ( хорошо что автомат :)))))). Смотрят как на идиотку..а что делать-то ????

 

Может в очередной раз попытаться подстроить сиденья под себя? По мне так они очень удобные в Packовской версии.

 

а у меня вообще фигня какая то....когда идет дождь это просто кошмар---лобовое мгновенно запотевает,приходится включать кондей,от него становится холодно,приходится выключать....и так каждые минут пять....((((

 

Алёна, потеющее лобовое - первый признак забившегося салонного фильтра. А кондиционер вообще-то регулируется...... температурку побольше поставь и будет щастье. :dirol:

Обычно, во время дождя высокая влажность, как ни странно... :grin: А кондей сушит воздух, есть у него такая полезная функция...

[malena]

Включи AUTO на 22 и будет тебе счастье!

 

а AUTO включить с кондеем или без??? а то я уже все кнопки пережала))))

[859]

а AUTO включить с кондеем или без??? а то я уже все кнопки пережала))))

 

Если нажимаешь AUTO кондиционер постоянно работает.

Обрати внимание, появляется надпись А/C. Значит кондик включен

Изменено 10 июля, 2007 пользователем 859

[malena]

Может в очередной раз попытаться подстроить сиденья под себя? По мне так они очень удобные в Packовской версии.

Алёна, потеющее лобовое - первый признак забившегося салонного фильтра. А кондиционер вообще-то регулируется...... температурку побольше поставь и будет щастье. :dirol:

Обычно, во время дождя высокая влажность, как ни странно... :grin: А кондей сушит воздух, есть у него такая полезная функция...

 

 

)))а я в курсе, что кондей регулируется,не получилось велосипеда изобрести)))) а по поводу фильтра-машинка то новенькая совсем,и какой же здесь фильтр???))))

[Paulus]

malena, при включенном режиме AUTO кодиционер всегда работает при температуре воздуха за ботром > + 2 C.

[malena]

Если нажимаешь AUTO кондиционер постоянно работает

 

 

хе))а вот и нет)) я случайно обнаружила-когда включаешь AUTO,то этот режим автоматом работает с кондеем, а ты попробуй нажать кнопку A/C и он отключится, плюс к этому можно понизить обороты вентилятора - тоже путем поворота ручки)))

[Paulus]

хе))а вот и нет)) я случайно обнаружила-когда включаешь AUTO,то этот режим автоматом работает с кондеем, а ты попробуй нажать кнопку A/C и он отключится, плюс к этому можно понизить обороты вентилятора - тоже путем поворота ручки)))

 

Ты все напутала..... обороты вентилятора регулируются двумя кнопками под правым регулятором температыры..))