Где найти сервис по роботам?

[вадимум]

Уже 2 года катаюсь с жутко пинающимся роботом на с5х7. Заменил выжимной, корзину, диск. Все датчики на моторе, гофру глушителя и 4 подушки. Не трогал только ходовую. 

И все 2 года пытаюсь найти сервис, где могли бы сказать из-за чего пинки, а лучше починить машину - фиг там. Нет мастеров вообще. 

За это время мне порекомендовали заменить:

- маховик (хотя когда меняли сцепление про него ничего не говорили. Ну может просто не обратили внимание) 

- Сам актуатор, тип по их мнению он может быть травит давление, но ни кто не знает какое должно быть и как долго держится. 46 набирает быстро, секунды за 3, и 15 секунд держит до 39, где то и опять набирает. Ну это с открытой дверью на нейтрале. В дороге не знаю( То есть - тупо пальцем в небо. 

- Подшипники в коробке. Скорее всего их буду менять, но не знаю где. 

- приводы... Или привода, не знаю, как правильно 

- бензонасос

- выпускной коллектор 

И т.д. 

В каждом сервисе говорят о своей детали, но ни кто не берется за работу)) 

А вот симптомы у меня - при начале езды сильно плавают обороты, как будто сцепление не может нормально сомкнуться до 2000 оборотов. После 2000 машина начинает нормально ехать, без пинков и ударов. 

Чем дольше еду, тем сильнее проявления и где то через 5-6 светофоров под капотом начинается канонада при наборе скорости где то на 1400 оборотах. По ощущению похоже на срабатывание АБС. Тож сильные быстрые удары, как будто шестеренки прокручиваются. И машину колбасит как будто колеса не овальные, а квадратные. 

И опять же, все проходит где то на 1800+ оборотов и дальше норма. Потому приходится всегда на спорте ездить. 

Если светофоров нет, то коробка, как будто остывает и дальше более менее стартует, просто пинками/раскачкой. Как будто колеса овальные)) 

 

На месте, на ручнике, тож проявления есть. Если включить драйв и чуть/чуть нажать на газ, что бы она начала схватывать, то она начинает методично качаться. Тип набирает мощи и сбрасывает ее. Не может держать нагрузку, короче. Как в колыбельной, короче, вперед назад качается. 

Я бы грешил на механику, потому что логично. Тип кривая плоскость и так далее, но она от нагрева уж очень сильно разнится. То едет нормально и стартует супер плавно, то начинает двигатель выкручивать из под капота. 

Адаптацию пытался много раз сделать. Она ее вроде, в приложении, проходит, но после нее ничего не меняется и вылетает ошибка связи коробки с двигателем. Она сбрасывается. 

 

Так вот. Пол Москвы объездил - ни где не берутся за ремонт. Уже не знаю к кому обраться. Из-за одной поломки всю машину менять не хочу. Тем более это машина покойного отца и жалко ее выкидывать. 

 

 

[ZIGGY]

Митино, Авторандеву, механик Артём.

Привозить, оставлять.

[вадимум]

@ZIGGY спасибо. Позвонил. Завтра-послезавтра отвезу. 

Надеюсь хоть там помогут, а то ужасно устал искать сервис по роботам(( 

[ZIGGY]

@вадимум скиньте фото наряд заказа на замену сцепеления с артикулами и списком запчастей сюда.

Это поможет механику в диагностике.

[вадимум]

@ZIGGY это, к сожелению не смогу сказать. Сам пытался найти свой наряд на замену сцепления  с выжимным подшипником и не смог. Звонил даж в бастион, узнавал, но они тож сказали, что в базе не нашли(странно) 

Просто уже больше года прошло, даже фоток не осталось. 

Машину сдал вот, в рендеву, а все бумажки о ремонтах у меня в машине валяются, от бордочка до багажника)) 

Ничего из ремонтов не помогло, я потому и забивал на эти бумажки. Отчаяние ) 

[ZIGGY]

Замена сцепления на этом всем это около 100 тыс руб.

Как будто сложно забыть где такую сумму оставлял...

А по описанным симптомам, если что то крякает как утка, летит как утка, то скорее всего это и есть утка.

Учитывая что там где обслуживаетесь Вам сказали что не находят наряд заказ на замену сцепления, и симптомы вполне себе очевидные для изношенного сцепления, то может и не факт что оно менялось?

[вадимум]

@ZIGGY не, старое сцепление отдали же) и не 100, а около 60 выходило. 

Да и фото было разобранной машины и коробки. Просто за полтора года пропало.

Ну и то, что даже если бы я херню поставил или как то Хренова поставили, то хоть что то бы изменилось в поведении машины. А она как пиналась до 1800 оборотов, так и пинается, причем только на горячую. И не проходит обучение нормально. Значит вряд ли сцепление. 

[вадимум]

@ZIGGY все что смог найти, это то, что выжимной сперва я ставил этот NWS-CT-003, самый дешевый в авторуси, за 12к, но он оказался бракованный и пропускал жижу. Мне вернули за него деньги и второй раз поставили 510 0282 10 от luk. Единственный в наличии) и с ним проблем не было. А вот само сцепление я хз, там корзина и диск были  из подвала какого то непонятного китайского бренда. За 10ку, где то или чуть дороже. Брал его только, как раз, от мысли, что если проблема в сцеплении, то пинки изменяться или пропадут. Но нет.

После 2х замен (2 раза разбирали из-за бракованного выжима) не изменилось ничего. Буквально совсем. Не менял только маховик. 

 

Связался с продавцом сцепления 

Вот такое 

OSSCA
74338    Комплект сцепления с выжимным подшипником-228mm / CITROEN Berlingo Multispace,C3 Picasso,C4,C4 Picasso,DS4,PEUGEOT 2008,3008,308,Partner 1.4/1.6 08