Просадки напряжения

[BlackWiking]

Доброго времени суток, клуб! Имеем следующие вводные: На щупах мультиметра(замер с генератора) 13.82 на холостых оборотах. При использовании чего либо электрического, в частности: насоса подвески, поворота руля(ЭГУР), включения фар(ксенон) и т.п энергозатратного, происходит просадка до +/- 13.20 вольт. В момент просадки машина подтухает, буквально протраивает, всего на пару секунд и возвращается в норму. Видно как подтухает подсветка приборов. Даже когда включаю поворотники я замечаю микро-подтухание. Всё это происходит на холостых оборотах на горячую, когда она холодная всё более-менее нормально. На заглушеном моторе ничего такого не наблюдается. Как следствие вопрос: куда копать? Аккуму 3 года, но свои 12 вольт он держит хорошо. EW10A/МКПП. 

[ситровод771]

Либо регулятор напряжения либо диодный мост на генераторе подгорел. Надо прозванивать. 

На Валео можно приобрести и переставить, там блочки отдельные, на митсубиси придется перепаивать.  

[BlackWiking]

Тогда это как я понимаю мицуба генератор? 

[ситровод771]

Похоже на мицубиси. Его надо перепаивать, лучше поменять на валео, тот чинится намного проще. 

[BlackWiking]

@ситровод771 генераторы между собой получается взаимозаменяемы. Просто они выглядят слегка по разному. 

[ситровод771]

Главное в генераторах это посадочное место , крепление на моторе, в остальном генераторы отличаются мощностью, мощные гнены ставят аудиофилы меломаны, у которых мощная звуковая аппаратура. В остальном можно любой генератор ставить. Они одинаковые, разве что на 12 и 24 вольта. 

[BlackWiking]

Так взаимозаменяемы или нет? Мощность понятно, а если по посадочным разные, то обидно будет.