MorDa Опубликовано 7 часов назад Поделиться Опубликовано 7 часов назад Доброго всем дня! Подскажите, пожалуйста, куда копать. Citroen c4, первое поколение. TU5+AL4. Ситуация следующая. Пару месяцев назад начал очень изредка моргать свет фар. Пропадал свет на доли секунды. Потом это стало происходить чаще и кратность повторений выше. Теперь иногда на холостую может несколько раз моргнуть. И довольно часто моргает при разгоне с низких оборотов, особенно на третьей передаче. Решил проверить напряжение с помощью ELM в движении. Всё время напряжение держится в диапазоне 13,8-14,1В. И не падает во время помаргивания фар. Но при этом один-два раза в час по непонятным причинам (разные условия передвижения и нагрузки на мотор) на полминуты-минуту проседает до 11,5-11,7В. В это время никакую дополнительную нагрузку не включаю. Регулятор напряжения поменял месяц назад - не помогло. Генератор возил на диагностику, сказали, что он в идеале. Аккумулятор свежий (около года ему), ставил для пробы другой тоже заведомо хороший аккумулятор. Ничего не изменилось. Ссылка на комментарий
ситровод771 Опубликовано 5 часов назад Поделиться Опубликовано 5 часов назад Потребление при моргании и просадке растет или нет? Проверить бы. А то непонятно ничего. Ссылка на комментарий
MorDa Опубликовано 2 часа назад Автор Поделиться Опубликовано 2 часа назад А как в движении это потребление замерить? Попробую на холостом поймать моргание и посмотреть потребление. Но просадки напряжения всегда в движении. Возможно, это две несвязанные проблемы. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти