Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Хотел бы услышать мнения/советы.


Рекомендуемые сообщения

Зимой в минус 10 и ниже когда требуется подогрев карбамида вылезает ошибка двигателя о неисправности подогрева системы NOx. В сервисе выявили отключенный и заизолированный разъём у бака карбамида намекая на то, что система снижения токсичности по всей видимости отключена. Разъём соединили.

Согласно схемы 1 система NOx питается через предохранители и реле, которое включает блок двигателя.

Провода проверены и соответствуют схеме. Вот только блок двигателя не включает реле не сам по себе, не тестами DiagBoxа и соответственно все тесты проваливаются. На выводе блока всегда присутствует напряжение 3,5 вольта (что странно не 12, а 3,5).
Если принудительно включит реле дав ему минус, то система NOx вроде как оживает тесты проходит, но форсунка карбамида молотит не останавливаясь.

Ни и собственно ваши мнения.

  1. Восстановить прошивку блока двигателя возможно через представительство, так мне диагност с "автомира" сказал, но надо ли? Цены вопроса не знаю.
  2. Включать это реле от другого источника и снять разъём с форсунки. Только ради подогрева.
  3. Закрыть глаза на ошибку и ездить периодически сбрасывая её при отрицательных температурах.
  4. Искать тех кто исправить эту прошивку или зальёт другую.
    Может ещё какой вариант?

Безымянный.png

Ссылка на комментарий
1 час назад, forummailandlogin сказал:

Восстановить прошивку блока двигателя

Вам нужна стоковая прошивка, они есть в нете. И нужен калибровщик или знания по работе с прошивкой. Найти сектора где изменения в HEX редакторе путем сравнения прошивок и скопировать сектора со стока в вашу где программа отвечает за включение подогрева. Или узнать где находится сектор программы и скопировать строки в вашу. Строки все пронумерованы, не перепутаете (если не будете специально путать). 

Либо иметь программу по работе с прошивкой типа чиптюнингпро7 и самому включить подогрев мочевины.

Ссылка на комментарий

@ситровод771

  1. Положим вариант со стоком.
    Думается прошивка состоит не из одного файла, а нескольких: ППЗУ контроллера в котором Bootloader и сама прошивка (алгоритм работы), EEPROM в котором всякие калибровки, ключи иммобирайзера, комплектация и прочее. И сравнения стока из интернета и моей выдаст ОГРОМНОЕ количество различий, я уверен. Что бы найти конкретные адреса в программе нужно как минимум знать архитектуру на которой построен блок. Плюс формат файла прошивки нужно знать, где контрольная сумма, по какому алгоритму считается. Простое изменение А на Б ни чего не даст в лучшем случае.2113064238_.thumb.png.c1a1f6e61e341844d074f75f7ed3f976.png
    Без опыта не разобраться это точно. Да и с ним тоже как китайская грамота.
     
  2. Вариант с программой.
    Это не просто программа, это ПАК (программно аппаратный комплекс) который стоит думаю не менее 300 т.р.

    Оба варианта всё равно требуют программатор (ПАК). Пятью проводками программатора Громова не залить программу в блок.
Ссылка на комментарий
1 минуту назад, forummailandlogin сказал:

Оба варианта всё равно требуют программатор (ПАК). Пятью проводками программатора Громова не залить программу в блок.

У вас какой блок? Напишите или фото шильдика.

Ссылка на комментарий
6 минут назад, forummailandlogin сказал:

Это не просто программа, это ПАК (программно аппаратный комплекс) который стоит думаю не менее 300 т.р.

Если у вас старый дизель то для вас есть несколько вариантов ПАК загрузчика - это MPPS 18,  он на Али стоит в районе 1 тысячи рублей и KTAG, он там же стоит 3-4 тысячи. Программа к ним прилагается. Вам это дорого? 

У вас машина какого года выпуска?

Ссылка на комментарий

Выясните у вас ЭБУ с закрытым процем или нет? Если с закрытым то с ним надо знать как и чем работать. Там может быть не всё так просто как кажется. Надо узнавать насчет програматора. Какие то его делают какие то не делают. Китайские дешевые могут и не делать. 

Ссылка на комментарий

@ситровод771На сколько смог выяснить, блок открытый, об этом говорит второй набор цифр в выражении 98 326 944 90. 3ХХ - открытый, 4ХХ - закрытый.
Дизель 1,6 2019 года.

Ссылка на комментарий

Так как машина свежая то придется выяснять чем и как работать с вашим блоком. Сейчас сказать не могу. Наверное его Сканматик берет. Надо искать какой модуль. (сканматик имеет флешку и на флешке закачиваются модули для работы с блоками). 

Ссылка на комментарий

PCM flash делает, модуль 92. Этот модуль свежий, скорей всего отломов на него нет. Но точно я не знаю. Сколько стоит ориг модуль можете узнать поиском.  Если вам это нужно.

Ссылка на комментарий
1 час назад, forummailandlogin сказал:

Пятью проводками программатора

Посмотрел распиновку - там 5 проводков надо подключить, два плюса - постоянный и зажигание, минус и 2 кана - кан хай и кан лоу. Всё очень просто. Блок кановый. 

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...