Citroen C5 III

[Стасян]

Подниму вопрос омывателей лобового стекла. У кого-нить это "чудо" сейчас в морозы вообще работает? У меня на последней мойке отогрелись, сегодня покатался - замерзли наглухою. На той же волге форсунки с подогревом.

 

За всю зиму, ни разу не было проблемы, даже из под снега "брызгало" на стекло.... Судя по всему дело опять-таки в "незамерзайке"!

[stas0808]

Подниму вопрос омывателей лобового стекла. У кого-нить это "чудо" сейчас в морозы вообще работает? У меня на последней мойке отогрелись, сегодня покатался - замерзли наглухою. На той же волге форсунки с подогревом.

 

Тьфу-тьфу! Пока не мерзнут, даже через 5 минут после пуска, брызнешь - льется.

Сегодня открывал капот, клавиша пластиковая, что открывает - тугая, видимо прихватывает морозом, но открылась без особых проблем, первый раз долил омывайку, правда литра 4 влезло, т.е. уже было на подсосе.

[Стасян]

Тьфу-тьфу! Пока не мерзнут, даже через 5 минут после пуска, брызнешь - льется.

Сегодня открывал капот, клавиша пластиковая, что открывает - тугая, видимо прихватывает морозом, но открылась без особых проблем, первый раз долил омывайку, правда литра 4 влезло, т.е. уже было на подсосе.

 

А что не дисплей не выводится информация о заканчивании незамерзайки?

[Мирумир]

Подниму вопрос омывателей лобового стекла. У кого-нить это "чудо" сейчас в морозы вообще работает? У меня на последней мойке отогрелись, сегодня покатался - замерзли наглухою. На той же волге форсунки с подогревом.

 

Омыватели брызгают нормально,проблем нет.А то,что они замерзают,так это проблема омывающей жидкости,а не омывателей.))))

 

Тьфу-тьфу! Пока не мерзнут, даже через 5 минут после пуска, брызнешь - льется.

Сегодня открывал капот, клавиша пластиковая, что открывает - тугая, видимо прихватывает морозом, но открылась без особых проблем, первый раз долил омывайку, правда литра 4 влезло, т.е. уже было на подсосе.

 

А когда кончается омывайка,то на приборной доске как то об этом сигнализируется?

[stas0808]

А что не дисплей не выводится информация о заканчивании незамерзайки?

 

На старой загорался значок и пищало, сейчас - не знаю, пока не дошел до края, что написано в мануале не помню, но думаю какой-никакой сигнал должен быть!

А клавишу капота походу надо смазать силиконовой смазкой или чем-то подобным от холодов, типа размораживателя замков! После мойки оссобено помогает, даже если прихватит - это про замки.

Кстати вопрос - кто-нибудь пробовал запереть машинку на ключ, я тут попробовал, когда чел внутри сидел - не получилось, все время открыта, дергаешь за ручку - дверь и открывается, зараза.

Жду совета!

[Мирумир]

stas0808,

Думаю попробывать брызнуть на рычаг открывания капота ВэДэшки,она воду вытесняет.Но только в оттаеном виде.

На счет невозможности запереть авто с пассажиром внутри-новость.Может так реализована безопасность пассажиров?Неужели объемник срабатывает и замок не запирается?А от бредка ставится на сигналку?

[stas0808]

stas0808,

Думаю попробывать брызнуть на рычаг открывания капота ВэДэшки,она воду вытесняет.Но только в оттаеном виде.

На счет невозможности запереть авто с пассажиром внутри-новость.Может так реализована безопасность пассажиров?Неужели объемник срабатывает и замок не запирается?А от бредка ставится на сигналку?

 

С брелока все запирается. речь о запирании машины ключем, без постановки на охрану.

[Мирумир]

stas0808,

А если пассажира в машине нет,то запирается ключом?

[stas0808]

stas0808,

А если пассажира в машине нет,то запирается ключом?

 

После первой неудачи не пробовал

[spirich]

Омыватели брызгают нормально,проблем нет.А то,что они замерзают,так это проблема омывающей жидкости,а не омывателей.))))

 

Ну не уверен я в этом..

Вчера приехал в десять вечера- на улице плюс один. Проветрил машину чтобы сильно не обмерзла- но не сильно помогло.. Ночью снежок и минус 15 утром вся оказалась покрыта коркой льда толщиной в см. Хрен с ним откллупал отогрел, форсунки пальцем расклаырял! Маразм мля!

Ехал за город три часа за рулем одна брызгает, другая как вообще от другой машины, сцуко! Так и не полилась, хорошо еще брызгала которая водительская..

Вообще могу уже служить антирекламой ситроена.

Щетки - просто ...ство! Расположены низко, мороз минус 18 они замерзают мгновенно нихрена не трут, несколько раз останавливался протирал - толку ноль.

После двух часов езды в машине начал раздаваться какой-то скрежет, ну думаю приехал, останавливаюсь, а звук не прекращается. Вобщем оказалось, что толстая корка льда на багажнике, вплотную прилегая к заднему стеклу (которое отогревал электронагревом, ессессно) соприкасаясь с этим стеклом от вибрации издает столь ужасные звуки.. Нижняя нитка нагрева расположена слишком высоко- лед остается в самом низу и имеем это счастье, а счищать лед с багажника- это риск повредить краску. Вобщем косяк на косяке!

Откллупал и эту хрень

Еду, дальше больше. Дорога плохая, шумно, музыка играет, на тахометр смотреть каждую минуту смотреть привычки нет, вдруг вижу, что еду со скоростью примерно 80 а на тахометре 3000 об и четвертая передача! Включаю вручную пятую, затем шестую - все нормально еду, но начинаю присматривать. Короче такая херь повторилась несколько раз. Последние десять км ехал со скорост 60-80 (больше не разогнаться было) шестая не включилась ни разу.

Кто может точно сказать скорость при которой шестая подтыкается? По своим ощущениям где-то 70-75, но может ошибаюсь? Обороты все время держались до 2000 так и ехал. Сервис сегодня не работает а завтра собирался в Новгород поехать..сьездил млин.

[Мирумир]

stas0808,

Так попробуй.Возможно у тебя вообще не работает запирание от ключа.Допсигналка стоит?

 

spirich,

Да,не веселая у тебя история...

6-я передача помойму втыкается с 55-60 км/ч.Но то что с 70км/ч уж точно втыкается.После сервиса отпишись,в чем была проблема.

[stas0808]

stas0808,

Так попробуй.Возможно у тебя вообще не работает запирание от ключа.Допсигналка стоит?

 

spirich,

Да,не веселая у тебя история...

6-я передача помойму втыкается с 55-60 км/ч.Но то что с 70км/ч уж точно втыкается.После сервиса отпишись,в чем была проблема.

 

Стоит штатная сигналка и все, попробую завтра- отпишусь, что получится.

Если, кто пробовал - сообщите, просто запереть машину на ключ, без брелока!

[ShevSPb]

 

Еду, дальше больше. Дорога плохая, шумно, музыка играет, на тахометр смотреть каждую минуту смотреть привычки нет, вдруг вижу, что еду со скоростью примерно 80 а на тахометре 3000 об и четвертая передача! Включаю вручную пятую, затем шестую - все нормально еду, но начинаю присматривать. Короче такая херь повторилась несколько раз. Последние десять км ехал со скорост 60-80 (больше не разогнаться было) шестая не включилась ни разу.

Кто может точно сказать скорость при которой шестая подтыкается? По своим ощущениям где-то 70-75, но может ошибаюсь? Обороты все время держались до 2000 так и ехал. Сервис сегодня не работает а завтра собирался в Новгород поехать..сьездил млин.

 

На самом деле пытаюсь это иногда отслеживать, но пока не получается. 6я включается всегда по разному, то на 55-60, то на 70, а то и вообще на 80-90 (я не говорю про режим спорт). Насколько я читал коробка у нас адаптируемая, как и ал4, и там около 9 предустановленных режимов. Ну и есесно она смотрит как ты до этого разогнался - ага, "мы драйверим", а то что после следующего торможения ты плетешься в колонне - ей уже по барабану, она ждет интенсивного разгона. Короче сам еще не понял до конца ее, не привык - зимой загород не езжу, жду весны.....

А кстати чего за коробку ситроен ругать, она же косоглазая. Ее вроде и вольво ставит на 80ку обычную, и японские машины какие-то. А с брызголкой как я понял вы единственные, а вот со щетками нас очередь уже жалующихся.

Изменено 7 января, 2009 пользователем ShevSPb

[VBS]

Ребята! Читаю Ваш форум и радуюсь, что не взял С5, Хотя им заболел и похоже надолго. По всем известным причинам взял Галант 2.4 АТ (до этого ездил на Тииде), и сейчас просто балдею. Правильно внешний вид на первый взгляд не очень, а на дороге он лучше смотрится, чем С5 (ИМХО). Проехал немного 1000 с небольшим за месяц. Но у меня вообще никаких проблем (вру, была одна, не затянули клеммы аккумулятора), до -20 заводится без проблем, с пол оборота, нигде ни стукнет, ни пикнет. Проезжаю там, где С5 поднимать бы пришлось. Не хочу никого обидеть, сам С5 болею, но есть оказывается очень неплохие машинки. А если скажу во сколько Галант обошёлся не поверите (651000руб. + Хапелита 4), Вот так!

Изменено 7 января, 2009 пользователем VBS

[Мирумир]

ShevSPb,

На счет щеток,можно чуть подробнее,чем не устраивают?

[ShevSPb]

Ребята! Читаю Ваш форум и радуюсь, что не взял С5, Хотя им заболел и похоже надолго. По всем известным причинам взял Галант 2.4 АТ (до этого ездил на Тииде), и сейчас просто балдею. Правильно внешний вид на первый взгляд не очень, а на дороге он лучше смотрится, чем С5 (ИМХО). Проехал немного 1000 с небольшим за месяц. Но у меня вообще никаких проблем (вру, была одна, не затянули клеммы аккумулятора), до -20 заводится без проблем, с пол оборота, нигде ни стукнет, ни пикнет. Проезжаю там, где С5 поднимать бы пришлось. Не хочу никого обидеть, сам С5 болею, но есть оказывается очень неплохие машинки. А если скажу во сколько Галант обошёлся не поверите (651000руб. + Хапелита 4), Вот так!

 

Митцубиси????????? Еслиб болели за с5 взяли бы. А так как вы один здесь с Галантом, то и не надо ничего писать. Давайте зайдем на форум галанта и посмотрим. Могу заняться наковырять по совместительству. У меня у партнера Паджеро IV дизель 3.2 автомат, машине пол года, пробег 20000. Не, конечно ничего не сломалось, все ОК - но продаем, и чем быстрее тем лучше. Хотите? Более пластмассовые - наверное только китайцы.

Изменено 7 января, 2009 пользователем ShevSPb

[Мирумир]

VBS,

Галант,впрочем как и все Мицубиши,безликие авто,уж я не говорю про аскетичный дешевый салон.А на счет проходимости,то там,где проедет поднятый С5,не проедет прожорливый Галант.))

[spirich]

На самом деле пытаюсь это иногда отслеживать, но пока не получается. 6я включается всегда по разному, то на 55-60, то на 70, а то и вообще на 80-90 (я не говорю про режим спорт). Насколько я читал коробка у нас адаптируемая, как и ал4, и там около 9 предустановленных режимов. Ну и есесно она смотрит как ты до этого разогнался - ага, "мы драйверим", а то что после следующего торможения ты плетешься в колонне - ей уже по барабану, она ждет интенсивного разгона. Короче сам еще не понял до конца ее, не привык - зимой загород не езжу, жду весны.....

А кстати чего за коробку ситроен ругать, она же косоглазая. Ее вроде и вольво ставит на 80ку обычную, и японские машины какие-то. А с брызголкой как я понял вы единственные, а вот со щетками нас очередь уже жалующихся.

 

Не обижайся но по твоей логике Ситроен вообще ругать не за что.. люминий наверняка для кузова рашенский, колеса еще откуда-нить

Автомобиль - это единый образ какая разница где каждая фиговина сделана.

По делу: адаптивный..а на четвертой передаче 5 минут со скоростью 80 ехать у него тоже такой режим предусмотрен? Причем сброс газа и повторное нажатие на педаль ни к чему не привели. Какой-то странный режим получается...

[Мирумир]

spirich,

КПП Айсин считается одной из лучших в мире коробок.Похоже у тебя глюк с ней(все быает).Уверен,дилер разберется.Ждем отчета.

[Стасян]

Митцубиси????????? Еслиб болели за с5 взяли бы. А так как вы один здесь с Галантом, то и не надо ничего писать. Давайте зайдем на форум галанта и посмотрим. Могу заняться наковырять по совместительству. У меня у партнера Паджеро IV дизель 3.2 автомат, машине пол года, пробег 20000. Не, конечно ничего не сломалось, все ОК - но продаем, и чем быстрее тем лучше. Хотите? Более пластмассовые - наверное только китайцы.

 

+ 1,..... ШУМОИЗОЛЯЦИЯ - "ЕЁ ПРОСТО НЕТ!!!"

[VBS]

Ну накинулись! Всегда пишу и говорю, что думаю, и за это часто страдаю. Честно никого обидеть не хотел, написал свои впечатления. А вы сразу "если болеешь, то взял бы". Я еще пока немного соображаю, кризис кончится, может и возьму С5 с 2.7 дизельком, если ничего лучше не будет. А сейчас езжу на Галанте и радуюсь. Может Ваши детские болезни к тому времени вылечат.

 

+ 1,..... ШУМОИЗОЛЯЦИЯ - "ЕЁ ПРОСТО НЕТ!!!"

 

А шумка на Галанте не хуже С5, арки я там и там бы доделывал, это не Лансер 10.

[spirich]

spirich,

КПП Айсин считается одной из лучших в мире коробок.Похоже у тебя глюк с ней(все быает).Уверен,дилер разберется.Ждем отчета.

 

Я знаю про айсин, знаю что его и на топовых немцев ставят, я не ругаю коробку, как таковую. В рассказываю про свою машину и стараюсь быть обьективным.

А вот про дилера ты очень оптимистично.. Посмотрим

[Мирумир]

А вот про дилера ты очень оптимистично.. Посмотрим

 

В крайнем случае поменяют коробку на новую)))

[ShevSPb]

Не обижайся но по твоей логике Ситроен вообще ругать не за что.. люминий наверняка для кузова рашенский, колеса еще откуда-нить

Автомобиль - это единый образ какая разница где каждая фиговина сделана.

По делу: адаптивный..а на четвертой передаче 5 минут со скоростью 80 ехать у него тоже такой режим предусмотрен? Причем сброс газа и повторное нажатие на педаль ни к чему не привели. Какой-то странный режим получается...

 

Так за что мне ругать (блииин, боюсь сглазить). Пробег 2000км - только щетки в мороз нервы портят. ВСЁ (тьфу,тьфу,тьфу). А коробка - так я с ней пока сам до конца не подружился, поначалу даже бесила. Сейчас нормально, по городу. А по трассе я только до Волхова и обратно один раз мотанулся, дорога была пустая и не было мороза. Обгон на самом деле впечатлил, не на высоке, но достойный. А металл многий в европе рашенский, ко мне машины приходят - а обратку едут в Череповец брать.

[Angel of death]

Я тут запарился со своим светом...Не могли бы мне подсказать, владельцы штатного ксенона, чьего производства линзы стоят на С5?