Citroen C5 III

[ИгорьE]

да, в общем, да, скорее всего. Очевидно, французы перестраховываются и т.д. Кто на иномарки когда какую нить картонку ставил? Похоже, если ипоставлю, то где нибудь глубокой зимой

 

Я пока не владелец С5, но есть одно предположение. Если вентилятор стоит перед радиатором, как на моей 406, то данная заглушка защищает именно его. У меня как-то как раз зимой было такое - то-ли в снег упёрся, то-ли в сильный снегопад снегом залепило вентилятор и при попытке включиться сгорел предохранитель. Обнаружилось ближе к весне, когда потеплело. Хорошо, что машинка предупредила о повышении температуры заранее.

[Наиль]

Удачный ракурс, Ангел:-).

[Angel of death]

Наиль,

Это не моё фото))) Да и не моя машина)))

[arto]

Ortho,

arto

А какого цвета противотуманка?

(исправил дезинформацию по задней противотуманке)

противотуманки красные и очень яркие, место на крыле под светом поворотника,

А вот белый свет заднего хода в виде ячеек/клетки их 5-пар(10) из них незадействованы 2-пары(4) или это чтото отдельное независимое или там просто перекрыто заглушкой, свет з/х в глубине одна спиральная белая лампочка, через ячеистую облицовку выглядит как светодиоды. Поворотники также, 1 спиральная лампочка жёлтая, через облицовку выглядит псевдо-светодиоды.

Изменено 2 ноября, 2008 пользователем arto

[Dmitry Ivanov]

Господа, о каких светодиодах вы тут толкуете? :) в инструкции русским по белому описывается процедура замены _ламп_ задних фонарей :) это просто это такая сейчас модная обманка с отражателями, что фара кажется диодной, но внутри самая обычная лампочка накаливания :)

[ghostmotor]

У нас инструкцию читают после, когда уже больше ни чего не помагает

[Evgeniy_K]

какой-то бред про задние противотуманки в секциях заднего хода..

они находятся в самой нижней планке фонарей, который в крыльях.. красного цвета..

[arto]

они находятся в самой нижней планке фонарей, который в крыльях.. красного цвета..

А почему тогда они не горят? при включении противотуманок -горит свет заднего хода. Проверьте на своих С53.

[Evgeniy_K]

у меня горят.. а при включении заднего хода, горит секция заднего хода.. проверяйте свою эл.цепь

[arto]

Сегодня опять проверю.

А насчёт дневного света или как он там называется евросвет :), его надо в сервисе ОД подключить? а потом в бортовом меню настоек? при включении этого света, сзади чтото горит? или только в передних фарах нижняя полоска?

-------------

 

Проверил, задняя противотуманка красная -как положено Яркая, как сказал Evgeniy_K, нижний край фары на крыле.

Остальное тоже внимательно осмотрел, Да, там нет светодиодов, жёлтый и белый свет -обычная спиральная лампочка, просто обицована ячеистой облицовкой., выдаёт эфект светодиодов. Только непонятно, почему 4 ячейки не задействованы с задним ходом с сумме, хотябы специально вниз направленно прямо на землю 1метр от зада машины, а то задий белый светит прямо горизонтально, в темноте за машиной темно-темно, ничего не видно на что наезжаешь при парковке

[Ortho]

В сервисе ничего подключать не надо. Просто в меню настроек. Горит в фарах нижняя полоска - как на фото выше. Сзади ничего не горит.

[arto]

Да кстати аккум на машине разряжен, горел индикатор аккума, в заведённом гас, при выключенном состоянии переводило в эконом режин, выписывало на табло и гасла приборка. Сказали ничего немного поездите зарядится. Но мне понятно, что в городской езде аккум не зарядишь, да и зиму такой аккум без первичного нормального обслуживания и полной зарядки -аккуп просто зиму не переживёт. Купил инпульсный зарядник, производитель рекомендует перед включением прибора-зарядника отключить клему/клемы машины от аккума. Надо аккум поднять на балкон на зарядку, (водворе розеток нет Ж;) Отсюда вопросы:

Можно ли отключать клему от аккума надолго скажем на 5-10 часов? ничего не случится электроникой с мозгами с памятью машины? какие последствия могут быть?

Как без аккума закрыть двери, заблокировать ??

есть ли способ закрыть изнутри двери, а водительскую снаружи ключём ?? ну багажни так и так без аккума не откроется.

Об этом спрашивал ранее, Сообщение #663.

Даю точный ответ на свой вопрос.. По поводу проблем отключения клем от аккумулятора. Проблем с электроникой нет! просто надо повторно произвести несколько пользовательских настроек типа часы/язык/радиостанции приёмника/стеклоподъёмники/..

Описание есть в инструкции стр.-154.

 

Вот полный текст:

 

Запуск двигателя после

отключения и повторного

подключения аккумуляторной

батареи

1. Поверните ключ в замке зажига-

ния.

2. Перед включением стартера,

подождите примерно 1 минуту,

чтобы провести повторную ини-

циализацию электронных систем

автомобиля.

После продолжительного отключения

аКБ возможно придется произвести

повторную инициализацию следую-

щих функций:

Системы защиты стеклоподъем-

ников.

Параметры многофункциональ-

ного дисплея (дата, время, язык

и т.д.).

настроить частоты радиостанций

в автомагнитоле.

навигационная система

NaviDrive. См. инструкцию

по навигационной системе

NaviDrive.

-----------------------------

 

Пока заряжаю ездой, так как сняв аккум -не вижу варианта как заблокировать двери, машина останется открытой.

[arto]

Ortho,

В сервисе ничего подключать не надо. Просто в меню настроек. Горит в фарах нижняя полоска - как на фото выше.

У меня в меню такого пункта "дневной свет"нету, прокрутил всё меню, не хватает некоторые пункты в сравнении с мануалом. В инструкции написано Дневной свет -в зависимости от страны эксплуатации.

 

Вы как это подключили?

Может ОД изначально в меню активировали функцию?

[Ortho]

Я точно активировал сам через меню. Из салона я выехал без включенных "ресничек". Завтра посмотрю, как это сделал, точно не помню, по-моему через кнопку Menu, что слева на руле.

[Warrio]

А что с уровнями в бочках? в моторном отсеке видны подтеки? Цвет жидкости? Обратите внимание на уровень в левом нижнем бочке, ближе к фаре (если машина с гидроактивом).

 

 

Спасибо, Дмитрий, оказалось потек амортизатор!

[spop]

хороша по отношению цена-комфорт-внешний вид - покупал для того, чтобы стояла под окнами, т.е. недорого и неугоняемо (2, бензинко, 931 т.р.). Вид довольно борзый, уступают. Обзорность при выезде из 45-градусных поворотов - гавенная, но пусть бояцца. Комфортно, но сзади говорят, что жестковато - как-то двойственно, напоминает линкольн-таункар, был у меня в 1993-94, но там как на домашнем диване. Дорогу держит, но не жжет, а и не хочется, на другом (кроссфайр) жжем, на порш не заработали. Хороша. Был выбор - теана, мондео, лексус какой-то, немцев не люблю исторически. Но была альтернатива, крайслер си300 - может быть прикупллю, не о 6-ти литрах, но под 4

[PrettyGirl]

Только непонятно, почему 4 ячейки не задействованы с задним ходом с сумме, хотябы специально вниз направленно прямо на землю 1метр от зада машины, а то задий белый светит прямо горизонтально, в темноте за машиной темно-темно, ничего не видно на что наезжаешь при парковке

 

Даже если вас съели, у вас есть два выхода (С)

 

Выход №1: установите себе парктроники, и дальность видимости при парковке будет отображаться у вас на особом дисплее :)

 

Выход №2: включайте заднюю противотуманку - все отлично видно!

[ghostmotor]

Спасибо, Дмитрий, оказалось потек амортизатор!

 

И все? А можно чуть подробнее

[Warrio]

И все? А можно чуть подробнее

 

Что подробнеее? Подвеска гидроактив, пробег 6000, надеюсь по гарантии поменяют.

[arto]

PrettyGirl,

Выход №1: установите себе парктроники, и дальность видимости при парковке будет отображаться у вас на особом дисплее :)

 

Выход №2: включайте заднюю противотуманку - все отлично видно!

У вас С4, а на С53 пробовали свои рекомендации или просто предположили?. Во дворах С4 -вижу как они себе зад подсвечивают... У С5 направленность света иначе. Но противотуманку навсякий проверю, хотя сомневаюсь, потому, что оматривал з/туманку заметил, что по бокам и сверху свет мало заметен, -лампочка очень глубоко посажена, а свет узко и далеко направлен.

 

Парктроники есть перед/зад, но я о другом, о том, что/где парктроник не видит, тут надо смотреть своими глазани через боковые зеркала , тут темнота....

и дальность видимости при парковке будет отображаться у вас на особом дисплее :)

что за доп оборудование. Изменено 4 ноября, 2008 пользователем arto

[Ortho]

arto

Алгоритм такой - левая крутящаяся кнопка на руле - нажать - выбрать vehicle parametres - дальше выбрать lights and signalling - дальше на day-time running lamps ствим галочку и дальше нажимаем OK.

Интересно, что впервые посмотрел сегодня утром, сейчас, вернувшись домой с ТО 0 пересмотрел еще раз, чтоб не забыть, так вот после ТО исчез какой-то пункт в меню, правда не помню какой :)

[arto]

Ortho, Спасибо, сегодня опять проверю. Вы сказали, что после ТО исчезли какието пункты. Я на это тоже подозреваю -почему их нет. Я в настройках Конфорт и Освещение -в каждом пункте вижу только по 2 параметра в каждом, а в инструкции их описано по 3 параметра в каждом. Так, что наверно надо к од обратиться на разблокировку принудительно скрытых функций...

Не понятно зачем резать функции, типа не европа и вам не надо. Оно так и так под нашу страну не подточена, ведь не руссифицирована, глосарий-словаря в мануале нет(перевод меню всех слов/фраз на русс.яз)......... так зачем ещё множить неуважение к нам....

 

В МЕНЮ всё, что увижу перепишу, вечером сравним.......

Изменено 4 ноября, 2008 пользователем arto

[Ortho]

Ortho, Спасибо, сегодня опять проверю. Вы сказали, что после ТО исчезли какието пункты. Я на это тоже подозреваю -почему их нет. Я в настройках Конфорт и Освещение -в каждом пункте вижу только по 2 параметра в каждом, а в инструкции их описано по 3 параметра в каждом. Так, что наверно надо к од обратиться на разблокировку принудительно скрытых функций...

Не понятно зачем резать функции, типа не европа и вам не надо. Оно так и так под нашу страну не подточена, ведь не руссифицирована, глосарий-словаря в мануале нет(перевод меню всех слов/фраз на русс.яз)......... так зачем ещё множить неуважение к нам....

 

В МЕНЮ всё, что увижу перепишу, вечером сравним.......

 

Вот у меня по-моему в меню комфорт какой-то пункт исчез. Просто запомнилось, что с утра их было три, а реперь два.

[ShevSPb]

Здравствуйте.

Благодаря этому форуму наконец то сделал выбор на С5 III 2.0л турбодизель с 6АКПП. Наездил уже 600 км. СУПЕР! До этого 3 года был С5 I 2.0л РКПП, только-только продал.

Собственно бензин и хотел, только с коробкой автомат, но уж как-то менеджеры в Эксисе (Питер)неохотливо хотели рекламировать этот тандем. Перечитал кучу форумов про ALL-4, про проблемы с ней и поведение на дороге, ночами не спал в инете торчал, измучился весь.

В довершение мой сын подговаривал меня на Хонду Аккорд (в недфорспид наигрался). В итоге мы с ним все салоны Питера изъездили, Аккорд, Теана, Пежо407, Пассат, Мондео, все пересмотрели, да еще и не по одному разу. В итоге я есесно выиграл, СИТРОЕН.

И кстати абсолютно доволен выбором дизеля и 6ти-ступки, и классно, что есть такие форумы. Спасибо людям находящим время написать про ту или иную комплектацию, свои ощущения. Ведь реально выбрать было тяжело, у Ситра в Питере на дест-драйве только дизель 2л стоит с автоматом, а бензинки прокатиться ни у одного знакомого.

В заключение скажу - турбодизель действительно рулит, он порой реально резвее моих старых 2х литров бензина с ручкой. А шумоизоляция (чего боялся больше всего при покупке дизеля) - это действительно отдельный разговор, новые пассаты и мондео отдыхают.

Но одна проблемка все же есть, при заезде на заправку приходится твердить - ДИЗЕЛЬ ДИЗЕЛЬ ДИЗЕЛЬ ДИЗЕЛЬ!!!!!

А сын доволен, хонд много, а такой машины как у папы во дворе ни у кого нет. Вот так.

[Paulus]

ShevSPb, поздравляю с покупкой!