emusic Опубликовано 23 августа Автор Поделиться Опубликовано 23 августа (изменено) 50 минут назад, Rykopop сказал: сложно больно городить конденсатор и замерять его разряд Вот как раз ничего сложного - сенсорные кнопки так и работают, а их куда только ни пихают. 50 минут назад, Rykopop сказал: Ёмкость такого чуда- тоже очень примерная, не забываем про те же продукты жизнедеятельности двигателя + после зимнего пуска ещё и банальная вода добавляется. Оч криво Согласен, что криво - в первую очередь непонятно, откуда должна браться та емкость при контакте или с диэлектриком (чистое масло), или с проводником непонятного состава (сажа, стружка и прочее). Поэтому я сразу как-то усомнился в идее емкостного измерения. С трехконтактным еще можно было извернуться, сделав три одинаковых обкладки и две одинаковых камеры, в одной из которых - только воздух, в другой - воздух с маслом, и измерять разницу. 50 минут назад, Rykopop сказал: больше похожая на правду + на нестандартные для питания датчиков 9в С 9 В как раз ничего удивительного - если там одна цепь и для питания, и для измерения, то или делитель напряжения, или коммутатор, который сложнее и менее надежен. Скорее всего, делитель и есть. @LDS Да мне самих по себе 40 евро не жалко, лишь бы с пользой. :) Если увижу хоть какую реакцию панели на подключенные сопротивление или емкость, то сразу и закажу новый. А если никакой реакции не увижу, то вряд ли замена датчика поможет - не волшебством же он уровень измеряет. Изменено 23 августа пользователем emusic Кривая склейка текста при объединении сообщений Ссылка на комментарий
emusic Опубликовано 24 августа Автор Поделиться Опубликовано 24 августа Сегодня проверил цепь с переменным резистором на 500 Ом, перед каждым включением зажигания уменьшая сопротивление на 10-15% и отключая аккумулятор. Никакой разницы в индикации на панели. Подозреваю, что ЭБУ регистрирует одну и ту же ошибку "обрыв или замыкание датчика" и в том случае, когда скорость изменения сопротивления выходит за допустимые границы, и я вряд ли сумею смоделировать переменником нужную динамику. Ссылка на комментарий
Rykopop Опубликовано 24 августа Поделиться Опубликовано 24 августа @emusic похоже подтверждается реношная версия о том, что по сути там терморезистор VIN: VF7DCRFNC76465859 Ссылка на комментарий
emusic Опубликовано 24 августа Автор Поделиться Опубликовано 24 августа @Rykopop Ага, нагреваемый протекающим через него током. Ссылка на комментарий
Rykopop Опубликовано 26 августа Поделиться Опубликовано 26 августа @emusic вот только параметров этой проволочки мы не знаем. Потому и угадывать бестолку. Имхо попробовать с разбора датчик подкинуть. emusic 1 VIN: VF7DCRFNC76465859 Ссылка на комментарий
emusic Опубликовано 26 октября Автор Поделиться Опубликовано 26 октября Получил датчик 1131K6/9663516580. Резистивный, с положительным ТКС (что весьма разумно), сопротивление при комнатной температуре ~9 Ом. Заберу машину у жены - поменяю, отпишусь. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти