Ремонт Al4

[rom9620]

Всем привет. Al4 буксовала с 1 на 2 при нагреве до 90°, а так в целом работала хорошо. Решил я в неё залезть. Заменил в акпп все поршни, тефлоновые кольца все. Все делал сам, по мануалу с Ютуба. Заменил турбинный вал, на старом была выработка под тефлоны, и на кончике который в гидротрансформатор входит. 
Собрал, завёл - поехала с первого раза, все передачи работают. Выставил уровень масла. Но, теперь с 1 на 2 при нагреве до 70° забрасывается обороты, но переключается без пинка, и с 3 на 4 тоже забрасывает обороты и тоже переключается без пинка, это примерно как на мкпп выжать сцепление и не отпустить педаль газа, похоже. Причём повышает обороты не каждый раз, может норм переключиться, но если на горку едешь то повышает по любому.  Фрикционы все с виду норм, только 4 передачи немного подгоревшие. Может кто сталкивался? У человека который специализируется на al4 интересовался, говорит возможно поршни туго сидят, притрутся. 
И раньше до «ремонта» задняя на прогретой машине включалась прям с ударом, а сейчас еле чувствуется