Странные явления при пробуксовке колес

[emusic]

Сегодня пытался заехать в длинный обледенелый подъем, на середине машина встала, и дальше не шла. :) Пытался и вперед, и вбок, и с откатом - бесполезно. После нескольких десятков попыток хоть проехать вверх, хоть заехать в боковое ответвление, двигатель стал глохнуть при попытке тронуться с места, хоть вперед, хоть назад. Ничего не мигало, не пищало, индикаторы неисправностей не зажигались - просто глохло, даже при предельной плавной даче газа.

 

Предположил, что перегрелось сцепление (запах ощущался), дал постоять минут пять на холостых. После этого начала трогаться, после еще нескольких циклов снова заглохла. Опять дал постоять несколько минут, после этого удалось тронуться и спуститься задом. Затем еще минут двадцать ехал до дома - все работало нормально, как обычно.

 

Что это было? Обычно при перегреве сцепления привод отключается, возникает характерное подергивание. В этот раз оно тоже возникало в процессе буксования, но далеко не каждый раз. А потом (даже после паузы секунд в десять) двигатель просто начал глохнуть при попытке даже плавного трогания.

 

Еще давно заметил, что при срыве колес, когда едешь в скользкий подъем, и приходится резко "ловить" машину тормозом от скатывания назад, часто ощущается громкий и неприятный удар где-то в трансмиссии. Отчего это, и насколько его нужно избегать?

[emusic]

Сегодня утром прочитал ошибки ECU. Кроме привычной уже P1393 (Требование остановки двигателя, поступающее от компьютера коробки передач), которую вижу все пять лет, увидел P2125 (Дозатор воздуха : Отклонение значений при загрузке одного из двух крайних значений) и P2566 (Электронная загрузка крайних положений турбокомпрессора : Отклонение электронной загрузки крайнего верхнего положения).

 

Сбросил, поездил пару часов, больше ошибок не возникало,