Лямбда зонд верхний

[Анатолий 71]

Всём привет! Собрался ехать за город, и вот сюрприз, затрясло мотор выскочила ошибка CATALYTIC CONVERTER FAULT,  заглушил, сбросил АКБ минут на 10 , завёл всё мотор заработал ровно, загорелся чек и ещё одна надпись ANTI POLLUTION FAULT. Я так понимаю что это лямбда передняя дурит, ЛЕКСИИ нет. Ехать побоялся, не хочется возвращаться на эвакуаторе. Подскажите чем лечить, заменой или что то с проводкой? Спасибо за ранее. 

Вот этот подойдёт на мой мотор, Подскажите пожалуста. 

[ИС-Xantia]

Я когда-то себе  ставил Bosch 0 258 006 537, но у меня мотор немного другой. После замены все ОК.

[Анатолий 71]

Там я так понимаю разное сопротивление и можно наверное мозги повредить. 

[ИС-Xantia]

Дело не в сопротивлении, а в падении напряжения на датчике при фиксированном токе, которое формирует контроллер.  Подавляющее большинство датчиков выполнено на основе оксида циркония и все они имеют сходные характеристики. Так что датчик лучше выбирать по габаритам, резьбе, питании подогревателя и пр.

Мой датчик Bosch 0 258 006 537 изначально предназначен для ВАЗов, но отлично подошел к моему С5-2 по резьбе и нагревателю, подозреваю что и к С5-1 подойдет. Но разводка проводов на фишке другая, ВАЗовская, и пришлось колхозить.

[Анатолий 71]

Хорошо. 

[Анатолий 71]

4 минуты назад, Анатолий 71 сказал:

Хорошо. 

Дак вот питание подогревателя подаётся и управлятся же  контроллером ЭБУ, а если сопротивление датчика будет меньше или на много больше. Либо не коректно будет работать, либо ЭБУ накроются. Или нет? 

[ИС-Xantia]

Еще раз. Все циркониевые датчики одинаковые и отличаются размерами, резьбой, фишкой и разводкой 4-х проводов в ней. Подогреватели рассчитаны на 12 вольт если это не для грузовика.

[Анатолий 71]

2 минуты назад, ИС-Xantia сказал:

Еще раз. Все циркониевые датчики одинаковые и отличаются размерами, резьбой, фишкой и разводкой 4-х проводов в ней. Подогреватели рассчитаны на 12 вольт если это не для грузовика.

Короче по большому счету тогда можно установить любой датчик кислорода, так? 

[ИС-Xantia]

Только циркониевый с соответствующими размерами и глубиной посадки. Если лень колхозить с проводами, то купить оригинал с соответствующей фишкой.

https://citroens-club.ru/search/?&q=537&type=forums_topic&nodes=6&search_and_or=or

 

[Анатолий 71]

24 минуты назад, ИС-Xantia сказал:

Только циркониевый с соответствующими размерами и глубиной посадки. Если лень колхозить с проводами, то купить оригинал с соответствующей фишкой.

https://citroens-club.ru/search/?&q=537&type=forums_topic&nodes=6&search_and_or=or

 

Ок. , поставлю этот тогда, 0258 006 027, там и фишку переделывать не нужно. 

[Алексей 2010]

6 часов назад, Анатолий 71 сказал:

затрясло мотор выскочила ошибка CATALYTIC CONVERTER FAULT,  заглушил, сбросил АКБ минут на 10 , завёл всё мотор заработал ровно, загорелся чек и ещё одна надпись ANTI POLLUTION FAULT. Я так понимаю что это лямбда передняя дурит,

Полемику развели на тему лямбды, а возможно она вовсе не при чём,  да и ошибки нет по лямбде.

Мало ли чего затрясло мотор, например конденсат в колодце на свече, зачем сразу кидаться менять лямбду?  

[Rykopop]

Каталик фаулт- приехал кат. Антиполюшен- общая ошибка о нарушении состава смеси выхлопа. Неужели нету даже елм в округе посмотреть ошибку или данные по датчику? 

[Анатолий 71]

9 часов назад, Rykopop сказал:

Каталик фаулт- приехал кат. Антиполюшен- общая ошибка о нарушении состава смеси выхлопа. Неужели нету даже елм в округе посмотреть ошибку или данные по датчику? 

Катализатор вырезан. 

[Rykopop]

@Анатолий 71 так. Вторая лямбда с обманкой или отшита? 

[Анатолий 71]

Вот этого не знаю, как узнать, посмотреть, но провод идёт и от второй на фишку. 

2 минуты назад, Анатолий 71 сказал:

Вот этого не знаю, как узнать, посмотреть, но провод идёт и от второй на фишку. 

Вот первая и рядом провод на вторую.