Дергается при езде, немного троит на холостом

[MrSandman]

Всем здравствуйте,

 

Столкнулся с такой проблемой, начала дергаться на малых оборотах, 2-3 передача, чаще всего на второй на оборотах 2 тыс.

Потом сорвало диск сцепления, пришлось ставить новый комплект + первичный вал менять в коробке (робот, автомат), не знаю связано ли это или просто досадное совпадение. В итоге, после замены вала и сцепления забрал машину с СТО, но дергание никуда не делось, подскажите куда смотреть? Не хочу чтоб опять неприятностей с коробкой и сцеплением, так как "удовольствие" то еще.

 

Могут ли форсунки быть причиной или это уже смерть робота? Адаптация делалась естественно, переклчает плавно без тычков, но начинает дергаться на 2 передаче (не всегда) , отпускаешь газ, даешь снова - все ок. Ездить некомфортно. Дергается так, как будто неумелый водитель на механике стартует с первой передачи (надеюсь обьяснил)

 

Всем заранее спасибо!

Citroen C4 B7 2011

DV6 (дизель)

пробег 140т

[Бес]

Цеплять диангостику и смотреть параметры.

 

[ZIGGY]

Если реально КПП подыхает ничего там диагностикой не увидишь.

Но начать с чтения ошибок по двс, КПП...

[Southdot]

@MrSandman А маховик в  заменённый комплект сцепления входил?

[MrSandman]

@Southdot год назад сцепление и маховик менялись, в этом году сорвало диск сцепления, на сервисе сказали менять вал, в итоге поставили новый вал + новый комплект сцепления. Если умирает акпп, то почему дергание только на 2-3 передаче и на малых оборотах? Плюс проблема присустсвует не всегда, вчера ездил целый день, дергание было только в первые 20 минут езды потом пропало. сегодня поеду смотреть форсунки, отпишусь. никаких ошибок машина не выдает, чек не загорается.

[MrSandman]

Вообщем, на форсунках были какие то ошибки, мастер сказал что впринципе все ок с ними и менять нет нужды, но машина дергаться не перестала, только если поездить полчаса час это проходит. Не знаю уже куда смотреть и что делать.

[ZIGGY]

Дёргается, троит... Были ошибки по форсункам но делать ничего не надо) как будто это связано)

[MrSandman]

@ZIGGY я конечно понимаю Ваш сарказм, но я не знаток в автомобилях. Тем более после того как перечитал почти весь этот форум и пересмотрев наверное роликов 50 на ютубе, эту проблему вообще сложно решить без "пересобрать" половину автомобиля. Поэтому и просил помощи или подсказки. Ошибок кроме как по форсункам не было, притом что ошибки эти давние, при езде никаких чеков и ничего не вылетает. 

 

Может ли катушка зажигания давать такой эффект? 

[ZIGGY]

@MrSandman у Вас нет катушки зажигания....@MrSandman

Давайте так, не видя машины, по тому что пишет человек " не знаток в автомобилях" поставить диагноз практически бесполезно.

Давайте сделаем так, вы уточняете точно ли удалили ошибки, при последнем считывании их, проезжаете 500 км в своем обычном режиме, повторно подключаете комп и скидываете сюда скрины со всеми ошибками, что появились за 500 км.

Тогда уже будет более предметный разговор. Хотя бы будет понятно дальнейшее направление движения. Разумеется эти 500 км клемму с АКБ не снимать 

[MrSandman]

@ZIGGY окей, спасибо за терпение!

 

P.S.: это мой первый автомобиль, так что, понятное дело, опыта "расспознавания" поломок или глубокого понимания работы двигателя у меня нет и взятся ему неоткуда.

 

 

[ZIGGY]

Стоп, а вы в мск?

Вы же, надеюсь, в профильные сервисы обращаетесь, что занимаются только ремонтом Пежо/Ситроен?

[Бес]

34 минуты назад, ZIGGY сказал:

Стоп, а вы в мск?

 

"Я уеду жить в Лондон!"(С) 

З.Ы. правда на предыдущей работе и у меня всегда был айпишник Сиднея...

[MrSandman]

@ZIGGY Смоленск

@Бес та да, на работе без впна нельзя, приходится

[MrSandman]

@ZIGGY касательно сервиса, вал в коробке меняли в Туле в сервисном центре Ситроен, сцепление уже ставили на месте, так как везти евакуатором в Тулу авто проще продать) а форсунки смотрели тоже на месте все, с французами в относительно небольших городах все сложно

[ZIGGY]